公路橋梁體外預應力加固的施工技術研究

【摘 要】 公路是為車輛以及其他交通工具提供行駛的結構體，其中橋梁起到非常重要的作用，道路中斷空間上會形成落空，因此需要橋梁的搭建。橋梁工程常出現的質量問題嚴重影響到公路施工的質量，橋梁體外預應力能增強路橋的承受能力，為此展開對公路橋梁體外預應力加固施工技術的研究。

【關鍵詞】 加固預應力；橋梁施工；技術研究

1.前言

在經濟高速發展的今天，國家在交通公路上的投資也越來越大，盡管具有設施全面的橋梁工程也會有其質量問題，考慮到公路橋梁對人類造成的安全問題，對橋梁進行再次加固以及改良是尤為重要的，要想使橋梁能安全正常的使用，就應在公路橋梁體外預應力上進行加固，加大橋梁對工程結構的承受能力，應將這一技術廣泛推廣到改善施工質量上。

2.公路橋梁體外預應力技術的研究

（1）橋梁體外預應力是一種用來束縛后張預應力的組成部件之一，其構件完全位于整體構件的截面之外[1]。在對構件實施張力時，它就會對構件起到施加預應力的作用，優點較多。在橋梁施工時，采用的體外預應力簡化明了，固定錨的零件尺寸較小，預應力度在固定錨處轉變方向靈活，連接的結構簡單，降低摩擦力與阻力，提高預應力的使用效率；在對預應力進行場面布置時，可避免工序的繁瑣，具體根據橋梁損壞程度來進行加固，如果局部受損，可進行局部體外預應力加固，如果橋體損壞全面，也可進行全橋加固，適用范圍廣；……