
【摘 要】 公路是為車輛以及其他交通工具提供行駛的結構體,其中橋梁起到非常重要的作用,道路中斷空間上會形成落空,因此需要橋梁的搭建。橋梁工程常出現的質量問題嚴重影響到公路施工的質量,橋梁體外預應力能增強路橋的承受能力,為此展開對公路橋梁體外預應力加固施工技術的研究。
【關鍵詞】 加固預應力;橋梁施工;技術研究
1.前言
在經濟高速發展的今天,國家在交通公路上的投資也越來越大,盡管具有設施全面的橋梁工程也會有其質量問題,考慮到公路橋梁對人類造成的安全問題,對橋梁進行再次加固以及改良是尤為重要的,要想使橋梁能安全正常的使用,就應在公路橋梁體外預應力上進行加固,加大橋梁對工程結構的承受能力,應將這一技術廣泛推廣到改善施工質量上。
2.公路橋梁體外預應力技術的研究
(1)橋梁體外預應力是一種用來束縛后張預應力的組成部件之一,其構件完全位于整體構件的截面之外[1]。在對構件實施張力時,它就會對構件起到施加預應力的作用,優點較多。在橋梁施工時,采用的體外預應力簡化明了,固定錨的零件尺寸較小,預應力度在固定錨處轉變方向靈活,連接的結構簡單,降低摩擦力與阻力,提高預應力的使用效率;在對預應力進行場面布置時,可避免工序的繁瑣,具體根據橋梁損壞程度來進行加固,如果局部受損,可進行局部體外預應力加固,如果橋體損壞全面,也可進行全橋加固,適用范圍廣;……