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關于軌道建設對供水管道影響的概述

2013-04-29 00:00:00陳建福
建筑與文化 2013年6期

【摘 要】 本文主要分析在城市軌道建設的過程中,由于車站主體、隧道等建筑物的建造對供水管的影響,以及對供水管采取的保護措施。

【關鍵詞】 軌道建設、供水管、沉降監測、保護措施

隨著經濟社會的發展,各大城市不斷擴張,市內路面交通漸漸不堪重負,開發地下空間,建設城市軌道成為全國各大城市的優選方案。為了減少對地面建筑物的影響,城市軌道的車站及隧道大多是沿在各大主干道路建設,這就跟城市供水管主管道的供水路由相近,所以在軌道建設的過程中會直接影響供水管道的安全。分析軌道建設的關鍵環節,同時對供水管道進行合理的布點監測以及采取必要的保護措施。

一、軌道建設的主要工程及影響水管安全的關鍵因素

(一) 車站主體(豎井)建設

車站主體(豎井)一般采用深支坑開挖的方式建造,雖然車站主體周邊做好止水墻,但還是會有地下水的滲漏,隨著深支坑深度的增加,在沒有采取措施的情況下,地下水的滲漏量會越來越大。若地下水過度流失,周邊的土體就會下沉塌陷,供水管也會隨之沉降,當累計沉降量達到一定值時就會發生爆管的事故。所以對于車站主體(豎井)的建設,控制好地下水的滲漏是保證供水管安全的前提。

(二) 盾構機開挖隧道

在一般情況下,城市軌道隧道的建設主要利用盾構機進行機械開挖,在探明地質條件的情況下,盾構機在盾進的過程中對周邊管線的影響是很少的,正常情況下做好管線的沉降監測即可。……

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