淺談英國規范要求下的Civil 3D軟件道路設計

【摘 要】 斯里蘭卡C11標項目的設計與施工，根據合同要求，需要采用英國規范，文章結合前期測量方式來簡述如何用Civil 3D軟件進行道路設計。

【關鍵詞】 英國規范，道路設計，Civil 3D 軟件

AutoCAD Civil 3D軟件是一款基于Autodesk的工程設計軟件，具有強大的三維處理功能，相比國內一般普遍使用的二維道路設計軟件，Civil 3D軟件的三維地形處理功能為道路的縱斷面設計、施工橫斷面設計和土方設計提供了更加便捷、準確的數據基礎，這是目前國內其它道路設計軟件所無法達到的。本文結合該軟件在斯里蘭卡項目中的設計過程來介紹Civil 3D 2011軟件在道路設計中的應用。

1 工程項目簡介

斯里蘭卡C11標是中國水電承建的中國政府資金援助北部道路修復項目，位于斯里蘭卡北部，自營段（B296道路）全長42公里，該路面的基本結構為：土料回填——礫石土料底基層（30cm）——級配碎石基層（20cm）——瀝青混凝土磨耗層（5cm）。

按照合同要求，承包商負責原始地形測量并用業主指定的CIVIL 3D 軟件在英國規范下進行道路平縱橫設計。

2 設計步驟

2.1 測量

2.1.1 GPS控制點的確定

2.1.2 加密控制點（ 平面控制高程控制）

為了保證控制點通視和后期測量放線，本項目用全站儀和水準儀在GPS控制點中間按每100-300m加密控制點，在B296路共設置控制點122個和水準點72個.

2.2 用CIVIL 3D進行道路平面設計

項目承建的B296路是斯里蘭卡B級公路，主要承擔居住區、工業區、城市中心之間的交通，連通A級公路，根據技術規范，B296路設計車速為70km/h，最大超高6.0%，最小曲線半徑185m，最小緩和曲線長45m，這些設計參數是根據道路類型，車流量及設計年限等指標按照斯里蘭卡《公路線性設計標準》（1998）得出的。……