淺析鋼管混凝土柱剛架系統設計

【摘要】比較詳細的介紹了秦皇島美鋁改擴建工程中熱軋車間剛架系統的設計，對鋼管混凝土柱在重型廠房中的應用與其他傳統類型柱進行了較深入的對比。同時對無吊車剛架柱的處理，以及檢修吊車運行時剛架柱的計算進行了介紹。

【關鍵詞】鋼管混凝土柱 檢修吊車 縱向系桿

近年來，伴隨著對鋼管混凝土結構研究的不斷深入，該組合構件在工程中的應用日益廣泛。現結合美鋁改擴建工程熱軋車間設計探討一下鋼管混凝土柱在廠房結構中的應用，以及該項目剛架系統在設計中的一些特色之處。

1. 鋼管混凝土柱

1.1 鋼管混凝土的基本原理

鋼管混凝土（Concrete Filled Tub，簡稱CFT）是在鋼管內填以普通混凝土組成的新型構件。其基本原理是借助圓形鋼管對核心混凝土的套箍約束作用，使核心混凝土處于三向受壓狀態從而獲得更高的抗壓強度和極限變形能力，而內填混凝土的支撐作用有助于提高鋼管的穩定性，從而使鋼管混凝土結構具有相當高的承載力，高于相應的鋼管柱承載力和混凝土柱承載力之合。

1.2 鋼管混凝土柱的選用

1.4 鋼管混凝土的經濟優勢

1.5鋼管混凝土柱的耐火及耐腐蝕性能

火災中由于核心混凝土可吸收鋼管傳來的熱量，從而使其外包鋼管的升溫滯后，這樣鋼管混凝土中鋼管的承載力損失要比純鋼結構相對更小，而鋼管也可以保護混凝土不發生崩裂現象。使這種結構具有較好的耐火性能。

2.柱間支撐

柱間支撐是單層廠房縱向的主要抗側力構件，地震期間，廠房的縱向水平地震作用主要靠柱間支撐承擔。通常情況下柱間支撐采用構造簡單的十字交叉撐。

3.穿管加固

通常情況下，剛架柱作為承重體系中最重要的構件是不允許破壞削弱的，但在本工程中應外方設備廠家的要求，1350x2600矩形排煙

4.吊車空載時輪壓的計算

6. 結語

鋼管混凝土柱在廠房，尤其是大噸位吊車廠房剛架系統中的應用確實具有顯著的優勢，需要我們不斷的深入研究，優化設計，推廣應用。工藝的不斷更新會給結構設計提出更高的要求，需要我們不斷的創新，同時對原有設計中的許多細節問題仍需我們不斷的深思，改進提高。

參考文獻

（1）《鋼管混凝土結構設計與施工規程》（CECS28：90）

（2）《鋼結構設計規范》GB50017-2003.中國計劃出版社

（3）《鋼結構設計與計算》（第2版）柴昶等.機械工業出版社.2006

（4）《北京世貿中心鋼管混凝土柱設計》.建筑結構.2000