公路路基路面施工常見(jiàn)病害的預(yù)防

【摘 要】 隨著我國(guó)公路網(wǎng)的逐步完善，我國(guó)公路路基路面施工技術(shù)也得到了快速的發(fā)展，但某些路基路面常見(jiàn)病害卻也隨之出現(xiàn)，其對(duì)公路路面使用質(zhì)量造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響。在本案，筆者就公路路基路面施工常見(jiàn)病害的預(yù)防展開(kāi)討論。

【關(guān)鍵詞】 公路路基路面 常見(jiàn)病害 預(yù)防措施 伸縮縫

一、路面平整度

就公路工程路面行車舒適性而言，其主要指標(biāo)當(dāng)屬路面平整度，若在施工過(guò)程中稍不注意，其勢(shì)必會(huì)對(duì)路面平整度的提高造成不良的負(fù)面影響。若公路路面平整度不達(dá)標(biāo)，其勢(shì)必會(huì)對(duì)行車速度、行車平穩(wěn)度、安全性及舒適性造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，從而也會(huì)造成公路工程社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益的降低。

（一）病害原因

就路面平整度而言，其出現(xiàn)病害的主要原因包括：路面基層因控制措施不到位而導(dǎo)致波浪式起伏現(xiàn)象的出現(xiàn)，并最終導(dǎo)致路面平整度下降；公路路面施工控制措施不到位，即因壓路機(jī)及攤鋪機(jī)機(jī)手的專業(yè)技能不高而導(dǎo)致滑靴或基準(zhǔn)線失控；盡管基準(zhǔn)線已經(jīng)基本被滑靴取代，但其部分局限性卻始終對(duì)路面造成不良影響。

（二）預(yù)防措施

針對(duì)以上問(wèn)題，應(yīng)該將路基路面病害的相關(guān)預(yù)防措施貫穿于整個(gè)公路工程施工的始終，即立足于路基施工，并堅(jiān)持“層層把控”原則，以確保路基路面的平整度及高程符合工程設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。此外，應(yīng)該基于路基壓實(shí)度，對(duì)路面面層的外觀構(gòu)造及微觀構(gòu)造平整度加以預(yù)防。……