城市汽車站總平面設(shè)計研究

【摘 要】 汽車站是城市交通規(guī)劃的重要組成部分，也是一個城市的明信片，汽車站的設(shè)計關(guān)系一個城市的形象。文章總結(jié)了汽車站的主要特點，從站址和總體布置、交通流線組織、站前廣場、內(nèi)部功能等方面的闡述，提出并完善了現(xiàn)代大型汽車站總平面設(shè)計的要點，以達(dá)到合理解決集散關(guān)系的問題。

【關(guān)鍵詞】 汽車站；總平面設(shè)計；交通流線

總平面設(shè)計在整個建筑設(shè)計過程中的地位十分重要，作用很明顯。因為它是關(guān)系到建筑的建成運營是否合理，管理是否方便的關(guān)鍵；進(jìn)而影響到建筑的總體效果，為建筑的空間構(gòu)成和主體功能分區(qū)設(shè)定了框架。

1 汽車站的主要特點

（1）大量旅客使用頻繁。旅客利用公路出行次數(shù)較多，汽車客運以中短途為主，全年出行量相對平穩(wěn)。

（2）汽車客運站的交通組織與城市道路的交通組織聯(lián)系更為直接和緊密。火車、飛機(jī)、輪船等特殊的交通工具利用的是自成體系的交通網(wǎng)絡(luò)，與城市交通并不發(fā)生直接的關(guān)系。

（3）小站房、大站場的模式。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鄉(xiāng)交往的增加，這對發(fā)車位和停車場提出了很高要求，許多大型客運站采用多層停車場。小站房、大站場的建設(shè)模式適應(yīng)能力很強(qiáng)。

2.站址和總體布置

汽車站選址時應(yīng)尊重民意，想乘客所想，使汽車站有很好的可達(dá)性，只有當(dāng)其具有較好的可達(dá)性，才能最大限度吸引人們乘坐公路客運班車，促進(jìn)公路運輸?shù)陌l(fā)展。

汽車站應(yīng)接近客流集散點，使人便于通行，一般認(rèn)為以位于老城區(qū)邊緣或城市三分之二半徑處為宜；……