橋面瀝青鋪裝層裂縫病害分析及處理措施

【摘 要】 隨著高速公路的快速發展，橋面材料更多的是運用瀝青鋪裝層。瀝青鋪裝層主要運用的是水泥混凝土橋面板和瀝青混合料鋪裝層，屬于典型的“剛柔并濟”。但是在橋面的長期運營中我們更多關心的是在運營過程中產生病害的原因以及對其的處理措施。

【關鍵詞】 瀝青鋪裝層 病害 原因 處理措施

橋面的瀝青鋪裝層在實際運營中起著關鍵性的作用，因此對其病害的產生原因和防治措施分析顯得尤為重要。

一、裂縫的種類和病害產生的主要原因

瀝青鋪裝層產生裂縫的種類主要有：橫向裂縫、縱向裂縫和網狀裂縫

橫向裂縫多出現在墩頂附近，主要原因在于支點附近的橋面鋪裝層承擔因活載引起的部分負彎距，鋼筋混凝土調平層中的鋼筋設置不足或割縫位置不合理，導致墩頂鋼筋混凝土調平層橫向開裂，從而裂縫反射到橋面的瀝青鋪裝層中。

縱向裂縫較普通的出現在空心板橋中，大部分是沿空心板鉸縫處縱向發展，空心板鉸縫處橋面縱向裂縫產生主要原因是鉸縫混凝土澆筑不夠密實，混凝土強度偏低，鉸縫部位連接鋼筋及混凝土鋪裝層鋼筋設置不足，整體剛度偏小，導致鉸縫位置相對比較薄弱。近年來，交通量日益增大，且超載現象嚴重，使橋面鋪裝層的負荷不斷加重，加劇了鉸縫位置的早期破損及開裂，從而引起橋面鋪裝層出現沿鉸縫位置發展的縱向裂縫。

網裂從名字上來看就能看出是程網狀出現的，并且一旦產生蔓延速度是相當快速的，尤其是在雨水季節橋面比較容易出現這種問題，或者進一步發展成為坑槽?！?br>