橋面瀝青鋪裝層裂縫病害分析及處理措施

【摘 要】 隨著高速公路的快速發(fā)展，橋面材料更多的是運(yùn)用瀝青鋪裝層。瀝青鋪裝層主要運(yùn)用的是水泥混凝土橋面板和瀝青混合料鋪裝層，屬于典型的“剛?cè)岵?jì)”。但是在橋面的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)中我們更多關(guān)心的是在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生病害的原因以及對(duì)其的處理措施。

【關(guān)鍵詞】 瀝青鋪裝層 病害 原因 處理措施

橋面的瀝青鋪裝層在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中起著關(guān)鍵性的作用，因此對(duì)其病害的產(chǎn)生原因和防治措施分析顯得尤為重要。

一、裂縫的種類和病害產(chǎn)生的主要原因

瀝青鋪裝層產(chǎn)生裂縫的種類主要有：橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫

橫向裂縫多出現(xiàn)在墩頂附近，主要原因在于支點(diǎn)附近的橋面鋪裝層承擔(dān)因活載引起的部分負(fù)彎距，鋼筋混凝土調(diào)平層中的鋼筋設(shè)置不足或割縫位置不合理，導(dǎo)致墩頂鋼筋混凝土調(diào)平層橫向開(kāi)裂，從而裂縫反射到橋面的瀝青鋪裝層中。

縱向裂縫較普通的出現(xiàn)在空心板橋中，大部分是沿空心板鉸縫處縱向發(fā)展，空心板鉸縫處橋面縱向裂縫產(chǎn)生主要原因是鉸縫混凝土澆筑不夠密實(shí)，混凝土強(qiáng)度偏低，鉸縫部位連接鋼筋及混凝土鋪裝層鋼筋設(shè)置不足，整體剛度偏小，導(dǎo)致鉸縫位置相對(duì)比較薄弱。近年來(lái)，交通量日益增大，且超載現(xiàn)象嚴(yán)重，使橋面鋪裝層的負(fù)荷不斷加重，加劇了鉸縫位置的早期破損及開(kāi)裂，從而引起橋面鋪裝層出現(xiàn)沿鉸縫位置發(fā)展的縱向裂縫。

網(wǎng)裂從名字上來(lái)看就能看出是程網(wǎng)狀出現(xiàn)的，并且一旦產(chǎn)生蔓延速度是相當(dāng)快速的，尤其是在雨水季節(jié)橋面比較容易出現(xiàn)這種問(wèn)題，或者進(jìn)一步發(fā)展成為坑槽。……