○ 文/曹廣英
今年,青海油田英東區塊將實現產量16萬噸、產能30萬噸的目標。建產過程中,該區塊創造了開鉆第一、進尺第一、平均機械鉆速第一等紀錄。未來,它將向著百萬噸的目標奮進。
從去年平均單井產量6噸/日,到今年8月底7.4噸/日;從年初2月的日產原油120噸,到今年8月底的720噸,半年內連續實現“六連跳”;從去年年產原油2萬噸,到今年年產16萬噸……一串串數字的背后,是134名青海英東人在短短2年里創造的高原奇跡。
截至今年8月底,英東油田開鉆155口井,完鉆150口井,投產97口井,建成產能21.4萬噸。青海油總經理宗貽平在看到這些沉甸甸的數字時,高興地稱贊英東油田在產能建設中取得了“四個第一”:開鉆第一、進尺第一、平均機械鉆速第一、平均單井日產第一的好成績。
英東油田位于青海省柴達木盆地西部南區英雄嶺構造帶東段。2010年6月18日鉆探砂37井,獲得高產工業油氣流,隨后部署三維地震350平方公里、探井及評價井12口,完鉆10口,均獲成功,從而發現了英東億噸級油田。
2012年,在青海油田“兩會”上,油田總經理宗貽平強調:要按照“兩新、兩高、一體化”的原則,加快推進英東試采步伐,為上報儲量和編制開發方案提供支撐;精心試驗水、電、路、信、油氣管網及采油氣工藝,打造勘探開發新亮點;應用新體制、新技術,實施扁平化管理,按照一級布站模式,實現高效益、高速度開發,力爭達到“百人百萬噸、單井日產15噸、油氣當量150萬噸”的新目標。

●心往一處想,勁往一處使。英東油田員工齊心邁向百萬噸。
于是油田通過強化試采,盡快確定英東油田儲量、產量,合理采速、穩產期等重要開發指標;取全取準各項試采資料,盡快認清油藏特征,為建設開發高效油田、編制高質量、高標準、有特色的開發方案奠定基礎。2012年,英東油田共開油水井20口,生產原油2萬噸。
2013年,是英東油田從試采評價向正式開發、大規模建產轉變的重要一年。今年,要在英東一號構造上建設30萬噸原油產能及配套工程,新鉆油水井225口,其中油井158口,水井67口,完成鉆井進尺39.67萬米,生產原油16萬噸。
建設30萬噸產能、生產原油16萬噸,依靠什么實現?
英東油田經理石東升斬釘截鐵地說:“一靠‘兩新兩高、一體化’機制做保障,二靠打新井、建產能,實現生產原油16萬噸目標。”
為了完成30萬噸產能建設,英東人早在2012年底就開始了前期的各項準備工作。他們采取項目組管理的模式,成立7個專業項目組,制定了相應的職責和考核細則,對產能建設到位率、貢獻率、工期、施工質量、投資控制等關鍵指標嚴考核硬兌現。各相關部門及項目負責人早謀劃、早動手,按照早投產、早見效的原則,積極探索科學高效的施工管理模式,排出工程進度表,明確日期和責任人,協調銜接好產能建設運行的各個環節。
在西部鉆探、長城鉆探等單位的大力支持下,英東油田年初就落實了首批產能建設井的井位,完成了鉆井地質、工程設計,落實了鉆井隊伍,并在元月底就提前完成了首批井的鉆前工程,確保春節前13部鉆機搬遷到位。
基于前期精心組織、多方協調、全體動員,大年初六英東油田全體干部員工到位,2013年2月17日英7-1-A6、9-2-A6兩口井同時開鉆,拉開了英東油田30萬噸產能建設的大幕。
產能建設,鉆井是龍頭。英東油田共投入鉆機19部。其中,西部鉆探12部、長城鉆探6部、川慶鉆探1部。通過引入競爭機制,形成“x+y+z”管理模式和三軍對壘的競爭格局。“競爭、示范、交流、提高”的運行機制,全面推動了英東油田鉆井提速提效工作,鉆井速度、技術指標屢創新高。
產能建設工程是一項工藝技術復雜、工作頭緒繁雜的系統工程。在建設過程中,英東油田認真履行甲方職責,大力推行“跟進式”管理,有力地促進了工程建設任務的優質高效運行。
溝通協調到位。強調甲方的協調能力,及時理順和協調好甲方、設計、監理、檢測和施工單位之間的關系,加強聯系溝通,密切配合。英東油田項目部堅持干部駐井,吃住在現場,協調解決問題在現場。堅持每天組織召開碰頭會,協調解決工程中出現的問題,想施工單位之所想,急施工單位之所急,答復各單位反映情況和問題時間不超過24小時。
全程監督檢查。本著“早建成、早投運、早見效”的原則,英東油田正確處理好質量、進度、效益和安全的關系,施工現場派駐甲方代表,從施工準備、平井場、開鉆、完鉆、新井投產運行等,都嚴格按照運行大表全程跟蹤監督檢查,把握好“節奏可以加快,程序不能逾越”的理念。加強安全管理和監督,突出事故隱患預判,嚴格進行開工前的檢查,杜絕重大安全事故、人員傷亡事故的發生。
新井打完后,井下作業公司立即進行施工作業,把新井清洗干凈,油管下下去,射孔槍把油層射開,交給機械廠的隊伍,安裝抽油機,抽油機安裝完畢交給英東油田生產。
石東升動情地說:“青海油田今年原油產能建設是70萬噸,我們英東就占了近一半。記得當年采油三廠的花土溝油田30萬噸產能建設,用時3年才完成,而英東要在一年內建成可以說是個奇跡。這在內地一些油田也是不多見的。我們現有員工134人,人員少。在這種情況下,實行一人多崗,一專多能,許多人放棄輪休、節假日,夜以繼日地戰斗在崗位上……”

●茫茫戈壁是青海石油人建功的大舞臺。
在物資裝備公司、建筑安裝公司、機械廠等單位的積極配合下,英東油田接轉站和注水站、英東油田至尕斯聯合站原油外輸管道、英東油田伴生氣外輸管道等工程有序推進。
注水站項目于6月6日開工,8月底已建成;接轉站于7月1日開工,已完成安裝設備的基礎澆筑,各臺設備已就位,兩座60立方米收油罐已完成焊接,1000立方米儲油罐焊接已接近尾聲,計劃10月16日竣工投用。外輸原油及伴生氣管道材料已全部到貨,于7月14日動焊開工,將配合接轉站按期投運。同時,配套的英東油田內部10kv供配電主線路已完成。內部油氣集輸、供注水管網、倒班公寓等也正加緊施工,正點運行。
宏偉藍圖靠奮斗實現。在“十二五”末,英東油田按照勘探開發一體化部署思路,在英東二號、英東三號及油砂山斷層下盤,進一步加大試采評價力度,開展井震聯合攻關,落實各油藏單元構造細節及油水關系。
通過研究認識,油田計劃在2014年部署25萬噸產能建設,實現原油產量40萬噸,完成注水77萬立方米。2015年,英東進一步安排25萬噸產能建設,達到年生產油氣當量60萬噸以上的能力,注水100萬立方米,形成向百萬噸油田目標進發的堅強實力。
走進英東油田千人大會戰現場,不論是在臨時借用的狹小擁擠的基地辦公室里,還是在野外試采作業區,到處都是一派大干快上的繁忙景象。鉆機修井機的轟鳴聲,磕頭機的歡笑聲;從挖管溝、修道路、蓋房子的工地上傳來悅耳動聽的歌聲……那幅“兩新兩高,荒涼戈壁建功立業;百人百萬,希望熱土譜寫輝煌”的紅色標語格外亮麗醒目。