回采工作面兩端頭退錨技術(shù)改造

張新懷，王仁杰

（山西省陽泉固莊煤礦，山西 陽泉 045060）

1 工作面概況

固莊煤礦在15303綜采工作面回采過程中，采取改進退錨工具、改善退錨操作等一系列革新措施，將兩端頭退錨速度大大提高，使生產(chǎn)班由原來的一個循環(huán)增加為二個循環(huán)，大大提高了循環(huán)進度，同時也提高了對原巷道支護材料的回收利用，回收率也得到了明顯的提高。

1.1 煤層情況

15303綜采工作面走向長772m，傾向長150 m，開采煤層為15號煤，俗稱丈八煤，煤層厚度為7 m，煤層較為穩(wěn)定，中部有一層穩(wěn)定的夾石發(fā)育，俗稱連巖石，厚約0.15m，巖性為炭質(zhì)泥巖，將煤層分為上下兩層，下層煤厚2.7 m，上層煤厚4.3 m，在煤層上部有一層煤與炭質(zhì)頁巖互厚，厚約1.2 m，俗稱八寸石，煤層硬度系數(shù)f為 2～3。

圖1 15303回采工作面順槽支護示意圖

1.2 兩順槽支護情況

15303兩順槽頂采用錨索結(jié)合“W”鋼帶、槽鋼的支護方式，兩煤幫采用錨桿結(jié)合木托板的支護方式，超前工作面20 m內(nèi)在進回風(fēng)采用單體液壓支柱配合1.2 m長鉸接頂梁超前支護，前10 m雙排，排距0.3 m，鉸接梁交錯布置，錯距為0.6 m，后10 m單排，采用一梁一柱。15303回采工作面順槽支護示意圖，見圖1。

1.3 兩順槽放頂

進風(fēng)順槽放頂由檢修班進行，放頂步距為2.4m。回風(fēng)順槽放頂由生產(chǎn)班進行，放頂步距為1.2m。

2 可行性分析

2.1 市場需求

隨著煤炭市場需求的發(fā)展，為了進一步滿足煤炭市場的需求，提高單班生產(chǎn)效率，適應(yīng)煤炭市場的需求。

2.2 降低材料消耗，提高經(jīng)濟效益的要求

噸數(shù)的投入資金與經(jīng)濟效益是密不可分的，只有從節(jié)約噸煤的材料投入資金，降低噸數(shù)的材料消耗才能提高噸煤產(chǎn)出值，達(dá)到提高經(jīng)濟效益要求。

2.3 確保安全生產(chǎn)要求

安全生產(chǎn)的經(jīng)濟效益的前提，改進退錨管理，有效的解決了兩端頭經(jīng)常懸頂不下強行放頂?shù)奈ｋU，以及減少兩端頭老空瓦斯集聚對生產(chǎn)的影響及危害，為安全提供有力保障。

3 退錨管理對比及改進

3.1 原有退錨管理的缺點

退錨機具不適合實際要求，不能將錨索咬住；端頭支架竄動致使錨具及錨桿螺絲損壞，不能退出；所配退錨桿螺絲工具不適合實際需要；人員操作水平較低致使工具損壞，退錨速度太慢；錨索受力太大單靠退錨千斤拉力不能很好退錨。

3.2 針對原有缺點相應(yīng)的改進措施

對于退錨機具不適合實際要求，錨索太短咬合不住情況，對退錨機具進行改進，將原退錨機咬合千斤部分縮短0.3 m進行重新開槽；對端頭支架竄動致使錨具、錨桿螺絲損壞情況，采取從工作面整體管理入手，建立地質(zhì)監(jiān)測及端頭支架變動監(jiān)測匯報，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變化時及時利用工作面調(diào)斜方式進行調(diào)整，防止支架竄入順槽中；對于退錨桿螺絲工具不適合，用不上力情況，主要對工具進行了改造，在原配工具上增加加力桿，對于扁曲伸不進地方，改成彎曲加力桿；針對人員操作水平低，主要是從理論培訓(xùn)入手，本著理論與實際操作相結(jié)合原則，對退錨機具的原理、使用方法、簡單故障處理進行了系統(tǒng)的培訓(xùn)；對于錨具受力較大利用液壓退錨機拉不動的情況，使用鎬將錨具上的煤鏟松，將其頂壓自卸一部分，然后再用退錨機進行張拉。

4 改進后的經(jīng)濟效益及社會效益分析

通過對退錨工藝及技術(shù)管理的改進，大大提高了回采效率，降低了材料消耗，消除了安全隱患，取得較為明顯的效果。

隨著退錨技術(shù)及管理上的革新，大大提高了退錨速度，使采煤推進速度由原來的一班一個循環(huán)，增加到了一個班二個循環(huán)，提高了設(shè)備的開機率，每個班比改進前多出1000t煤，達(dá)到了高產(chǎn)高效的作用。

改進退錨管理后，提高了槽鋼、“W”鋼帶及大托板、小托板等物品的回收率，使回收率由原來的25%增加到了50%，同時部分材料重新利用，有效的節(jié)約了材料消耗，每年大約節(jié)約材料費達(dá)30萬元。

通過退錨管理改進，有效的解決了機頭機尾老山角懸頂不下后采用強行放頂?shù)墓r影響及安全隱患，有效地避免了機頭、機尾瓦斯?jié)舛容^大帶來的安全隱患，起到了極大的社會效益。

[1]錢鳴高，石平五.礦山壓力及其控制[M].徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，2003.

[2]康紅普，王金華.煤巷錨桿支護理論與成套技術(shù)[M].北京：北京煤炭工業(yè)出版社,2007.