藍海演兵看點

姜浩峰

“黃水”、“綠水”和“藍水”三個詞語，常被用來形容海軍從近岸、近海向遠海航行的歷程。隨著遠海訓練常態化，中國在建設“藍水海軍”之路上邁開了步伐。時隔兩個月，繼北海艦隊之后，南海艦隊高調演兵藍海，這一次行程，是從南海穿越巴士海峽到達西太平洋海域。

春節期間，北海艦隊已完成了一次如此規模的例行訓練，只不過行進路線是由北向南，穿越宮古海峽。當時，北海艦隊司令員田中海軍中將親任編隊指揮員，一度成為媒體焦點。而這次，同樣級別的南海艦隊司令員蔣偉烈海軍中將親任編隊指揮員。

3月19日下午， “井岡山”號船塢登陸艦和“蘭州”號導彈驅逐艦，“玉林”號、“衡水”號導彈護衛艦組成艦艇編隊，隨艦搭載了各型直升機4架、氣墊艇1艘，及1個陸戰連的兵力，離開海南三亞某軍港，拉開了本年度人民解放軍海軍第二次例行遠海訓練的大幕。

按照海軍專家李杰的說法，目前我國海軍每兩月一次的遠海訓練已成常態，并且還會視情增加不固定時間的海上疆土巡航、演習和訓練等。據統計，2012年我國海軍開展了7批次遠海訓練。

按照本次訓練計劃，編隊在南海、西太平洋等海域進行指揮所開設、海上機動作戰、海上維權、支援作戰快速反應等課目的訓練，截至《新民周刊》發稿，編隊已從南海通過巴士海峽轉入西太平洋海域，進行實彈訓練。那么，此次南海艦隊的遠海訓練看點何在呢？

精良裝備，看中國軍品制造魅力

關鍵詞：目標艦

參與本次遠海訓練的“井岡山”號船塢登陸艦，2010年11月18日從上海浦東造船廠下水，是中國人民解放軍海軍裝備的第二艘071型綜合船塢登陸艦。排水量1.9萬噸的“井岡山”艦，擁有可攜帶大批重型裝備的高速氣墊艇，可以乘載多達800名士兵，船臺甲板或可容納24-32輛ZBD-05式快速兩棲突擊車。另外，該艦還可搭載裝甲車。

在繼2008年11月1日，071型首艦“昆侖山”號在曾母暗沙舉行主權紀念碑的投放儀式后，這一次“井岡山”號也來到了祖國海疆的最南端。

“蘭州”號驅逐艦和“玉林”號護衛艦，均執行過亞丁灣、索馬里海域護航任務，具有較強的防空、反導和反潛能力；“衡水”號護衛艦則是剛服役不久的新艦。

從央視播出的畫面中，可以看到4架直升機在艦艇編隊上空呈一字形排列，惹得不少軍迷稱，整個作戰編隊恍惚有微型航母戰斗群的態勢。而在軍事專家眼里，這些在南海亮相的精良裝備，凸顯了中國軍品制造的魅力。近期，俄羅斯和日本軍事專家不約而同地亮出類似觀點，兩個曾是中國趕超對象的海軍傳統強國紛紛認為——中國新出品的一系列艦艇，恰恰是其本國應該效仿的“目標艦”。

俄羅斯戰略與評估中心高級研究員奧列格·卡普佐夫在《軍事評論》上撰文稱，迄今俄海軍僅有4艘軍艦能保證艦艇編隊在公海區域的防空需求，相比之下，中國海軍已列裝超過20艘類似艦艇，這種“學生超過老師”的現象讓俄海軍汗顏。

3月28日國防部例行記者會上，有記者就中俄簽署軍售大單向國防部新聞事務局副局長楊宇軍提問，楊宇軍在回答問題時避開“軍售”一詞而使用了“中俄軍技合作”的說法，從這一點看，中國已走出1990年代單純向俄羅斯采購重型武器的階段，甚至有媒體披露，俄羅斯在某些領域也在尋求中國的軍事技術支持。

最近，香港《軍事家》雜志刊登日本學者文章，對中國052C型驅逐艦大加贊賞。文章稱，052C是中國海軍在技術層面的重大突破，因為迄今為止有能力自主研制裝備艦載相控陣雷達和垂直發射系統的國家只有美俄。其他國家包括日本，只能直接購買相關軟硬件。

本次南海艦隊遠海訓練唯一的一艘驅逐艦“蘭州”號，正是052C型，舷號170，于2003年4月29日下水。其排水量在7500噸左右，顯著特征為艦橋四周均安置有一塊有源相控陣平板天線，類似美國的宙斯盾驅逐艦布局，因此人稱“中華神盾艦”。它裝備中國第一種遠程監控導彈“海紅旗-9”，采用垂直發射。

目前，中國共裝備6艘052C型驅逐艦。其中“蘭州”號和“?？凇碧栯`屬于南海艦隊，另外4艘正是處于日本人更關切的東海艦隊。該日本專家在《軍事家》發表的文章中，甚至指稱——052C的升級版052D已經上馬。他認為，“日本海上自衛隊應該借鑒中國在052C/D型艦的設計思路，如何在排水量7000噸左右的艦體上實現主要作戰性能。目前，日本艦艇的建造成本和技術復雜程度越來越高，也使得日本海上自衛隊在快速擴充上遠不如中國海軍靈活，后者擁有清晰而明確的裝備發展思路，各類艦艇互相依存，在成本與效益之間取得平衡，因此以052C/D為代表的中國‘藍水戰艦家族有可能成為西太平洋上崛起的‘狼群。”

顯示決心，看中國軍人“亮劍”魄力

關鍵詞：赤瓜礁

3月26日上午，遠海訓練編隊直抵祖國海疆最南端的曾母暗沙進行巡航，編隊在曾母暗沙海域舉行宣誓和簽名活動，宣誓海軍官兵維護南海主權權益的堅強決心。

“井岡山”艦上的女兵、航海部門操舵手吳桐說：“在橫幅上簽上名字的那一刻，真實感受到了自己與海洋聯系這么密切，與祖國南海榮辱與共。”吳桐是我國海軍首批分配到作戰艦艇戰斗崗位的女兵，是我軍遠海編隊訓練首次出現女兵，亦是一個靚點。

曾母暗沙絕不是本次遠海訓練唯一值得關注的地點。

3月21日，南海某海域，搭載海軍陸戰隊的直升機，從“井岡山”號騰空而起，伴隨著心形氣墊船駛出塢艙，奪島部隊兵分兩路進行搶灘登陸演習。守島部隊作為假想敵“應戰”。

3月23日上午，由南海艦隊聯合機動編隊“井岡山”號和“玉林”號組成的“井岡山艦兵力群”到達南沙海域，并從空中和水面，對目前由南海艦隊官兵駐守的渚碧礁、南薰礁和東門礁展開巡航；24日，編隊抵達赤瓜礁和永暑礁，編隊指揮員、南海艦隊司令員蔣偉烈海軍中將與編隊其他成員登礁巡視，并慰問守礁官兵；27日，編隊巡視美濟礁，并慰問正在附近海域巡邏的海軍值班艦艇和地方漁政船，蔣偉烈和編隊其他成員登上中國漁政45001船，詢問船員開展護漁執法的情況。

這些島礁，如今在行政上隸屬于中國海南省三沙市。中國對這些島礁實行有人駐守，自1988年起，至今已有104批官兵輪流值守。

我軍之所以能夠實際控制這些本屬于中國的島礁，源于著名的赤瓜礁海戰。1988年3月14日中越赤瓜礁海戰中，越軍遭受重創，兩艘艦艇沉沒、一艘艦艇喪失行動能力，傷亡近百人，被俘40余人，而中國軍隊損失甚微。當年被俘的40余越軍均為登上赤瓜礁者。經赤瓜礁一戰，中國軍隊一鼓作氣收復了永暑礁、華陽礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁，1990年代又從菲律賓手中收復了美濟礁，才形成了今日中國大陸在南沙群島數百個島礁中實現控制7個島礁的局面。

根據香港軍事評論員馬鼎盛的觀察，這次南海艦隊的遠海編隊之所以關切南沙群島，在于向有關國家示意。馬鼎盛說：“這次許多訓練科目在南海深處，臨時決定的偵察、聯合登島演練等，透露了解放軍奪島戰的一些情形，顯示出中國大陸是有備而來的。雖然未必真的和菲律賓等國打上一仗，但宣示主權的作用顯而易見?！?/p>

在編隊轉移至西太平洋海域之際，國家海洋局局長劉賜貴稱：“做到釣魚島維權巡航常態化，守住黃巖島，防止反復，實現局勢可控，在黃海、東海、南海保持正常巡航執法業務?！敝袊缈圃汉＝芯繉＜彝鯐赠i據此分析道：“年初，有關部門稱‘看住黃巖島，而此次海洋局方面表態是‘守住黃巖島，雖僅一字之差，卻代表我方在黃巖島等南海北部海域維權方面將會有更加有力的新舉措。”編隊定期到南海從事軍事訓練，特別是實彈射擊訓練，就是新舉措之一。

遠海訓練，看中國當下國防目的

關鍵詞：大洋對決

本次南海艦隊遠海編隊訓練，從海南島出發，巡航南海，從巴士海峽轉入西太平洋。與不久前北海艦隊從琉球群島附近的宮古海峽轉入西太平洋殊途同歸，充分顯示了中國海軍有能力突破第一島鏈，而且可以走不同的水路達到目的地。

南海艦隊遠海訓練編隊訓練組組長張漢川大校認為，遠海訓練對官兵操作現代化信息化裝備、精確實施指揮通信和適應復雜氣象水文環境的能力帶來了考驗；遠海訓練是海軍加速人與武器結合的最佳方式，也能夠讓各國進一步了解中國海軍維護世界和平、構建和諧海洋的愿望。

本次遠海編隊出巴士海峽進入西太平洋后，進行的是遠海機動攔截使命課題演練，以及重要海區海上管控訓練等?！拔磥硇畔⒒瘲l件下的局部戰爭，必將是一場基于信息系統的體系對抗。誰不具備體系作戰能力，誰就會在未來戰場上失去制勝權?！笔Y偉烈海軍中將對跟隨編隊出行的新華社記者如是說。

這就是所謂“大洋對決，體系制勝”。此次遠海訓練中，體系大網始終如影隨形。編隊緊貼實戰環境，時刻保持敵情觀念，突出指揮信息系統的實戰化運用，帶動潛艇、航空兵、水面艦艇、陸戰分隊以及電子戰部隊展開一系列實案化、檢驗性演練。

在軍事專家徐光裕少將看來，本次“井岡山”號只攜帶了少量兵力，一定程度上反映了我國兩棲作戰能力和立體奪島戰的能力。未來，無論是經略南海，還是突破第一島鏈，則需要像“遼寧”號那樣的大型航母。徐光裕說：“像艦載機殲-15的作戰半徑是1000公里。從海南島到南海的最南端，大約1500公里，超過了殲-10和殲-15的作戰半徑。這時候，就需要航母的力量。如果未來‘遼寧號能進入南海的中部，解放軍的指控能力就能覆蓋南海?！?馬鼎盛也如此認為，他說：“海軍航空兵在第一島鏈1000公里區域贏得制空權，才能保證我海軍在第一島鏈的自由進出?！?/p>

本次編隊在南海時，受到菲律賓監視，到西太平洋海域后，再次受到日本自衛隊P-3C巡邏機跟蹤拍攝。在徐光?？磥?，菲方的監視對中國絲毫沒有影響。“我們該怎么做就得怎么做?！?至于中國海軍進出第一島鏈，與日本艦機玩玩“躲貓貓”游戲，則是每次都上演的“節目”。

中國為何要進行遠海訓練，為何要建成藍水海軍？事實上，遠海編隊的出航，登上南海諸島只是目的之一。

哈佛大學歷史學家保羅·肯尼迪在其《海軍的崛起與沒落》一書中表示，快速發展的經濟體往往可以實現軍事與經濟的良性互動發展，中國就是典型的例子，中國在實現經濟蓬勃發展的同時，中國海軍建設也獲得了質的飛躍。美國瑪麗埃塔學院中國項目部主任蕭雄義曾撰文指出，隨著中國對海上通道安全的日益關注，中國領導人將打造藍水海軍列為軍隊現代化建設的優先內容。文章稱，如今中國有1000多艘商船和油輪每天要穿越危險海域，中國的海上貿易量也不斷增加。中國的海上商業利益巨大，另有超過60%的石油進口需要通過海上運輸。中國快速增加軍事支出并打造一支強大的藍水海軍，就可以保護中國的商業海上通道。

可見，中國當下國防的目的，已從防衛領土安全升級到防衛全方位的國家利益安全。