油泵裝配生產線單體泵裝配工位的設計*

邱欣華，馮 晟

(湖北省機電研究設計院，湖北 武漢 430070)

1 引言

目前國內大馬力柴油汽車生產行業生產中，電動柴油油泵的需求量較大。通過調研一些油泵生產企業，發現油泵中的單體泵的裝配生產完全靠人手工來完成。工人勞動時間長、勞動強度大導致許多工人一個工作日下來手都提不起來，而且手工裝配的單體泵由于因人而異力量不一，導致密封圈頻繁切壞，效率極低，很大程度制約了油泵的生產產量，進而制約著企業的快速發展。

筆者針對國內油泵生產企業目前的現狀，利用PLC加觸摸屏等現代控制、操作技術等設計制造方法，將其引入設備生產實際中，可大大提高設備的可視、便利等操作性，提高生產效率和市場競爭力。筆者以衡陽亞新科企業生產的電動柴油泵裝配生產線單體泵裝配工位為研究對象，對其設計、制造中的若干技術進行了研究。

2 單體泵裝配工位的總體設計

2.1 單體泵裝配工位總體設計目的

設計單體泵裝配工位是為了更好地滿足國內大馬力柴油動力汽車生產的使用要求，提高生產效率，降低工人的勞動強度，改變傳統企業的大規模、密集型的手工生產模式。處于效率考慮，大規模、密集型生產模式在現代化企業中是不可取的。另外，還要對設備進行環境安全性、可靠性研究，是否對生產線中的其他工位有不明的隱患，以確?，F場維修、操作人員的安全，考核設備的可靠性、可操作性，確保設備正常順利使用，降低設備成本。……