在中國國家會議中心的展會上,青年攜多款精品客車亮相,并重點推出了最新的JNP6126BM。
JNP6126BM旅游客車是結合國內道路運輸情況的新一代JNP6126歐洲之星的改進款,使這款車輛更加適合國內市場。采用Neoplan獨立懸掛前橋、創捷后橋;國Ⅳ排放發動機,空氣懸掛系統、整體式動力轉向、CAN總線布置。外觀造型采用當今國際最盛行、最時尚的流線形設計。整體造型寬闊、氣派,線條流暢優美,外型高雅、美觀大方,動感性極強,風阻系數小;轉向角可達55度,提高了整車的機動性和適用性;行車制動系統采用了雙回路空氣制動和ABS防抱死裝置及ASR,可以保證在各種不同路面及各種氣候條件下的制動性更可靠、更安全;車身骨架結構為青年第八代全承載結構,具有很好被動安全性能;電子巡航系統,能自動保持一定的轉速,減輕了駕駛員的疲勞強度,也提高了整車的舒適性。
青年JNP6130GSC車采用當今國際盛行、時尚的流線型設計,造型寬闊、氣派,線條流暢優美,是現代都市一道流動的風景線;整車采用青年尼奧普蘭第八代全承載車身、低入口結構,利用其獨特的車身機構,氣瓶裝置更加合理,相比國內其它廠家雙層城市客車空間利用率更高,載客能力提高10%;同時采用青年最新技術成果,配備了國Ⅴ天然氣動力,節氣率高達30%以上;其可靠性、耐久性、安全性及舒適性等方面的表現均十分優異。
青年第八代全承載車身結構更安全、更輕量化。“安全高于一切”是青年始終關注和不懈追求的核心價值。青年尼奧普蘭推出的全承載車身則較為典型,是青年客車獨特的生產技術打造而成的。德國尼奧普蘭生產客車有100年歷史,生產全承載客車也超過78年。青年全承載不僅僅單指車身,還有其前后橋,發動機、制動系統的匹配技術,車身防腐、密封、整車阻燃優化等配套技術,而這才是真正的全承載。青年全新第八代全承載技術還運用計算機模擬操作,進行強度測試,對骨架強度分段計算。可以更好保證乘客和駕駛人員的安全。青年全承載發展到今天,已經升級到第八代,主要特點是:新型復合材料應用、創新異性管材開發、模塊化結構設計,車身整體機構得到進一步優化。