徐壽璽
(貴州橋梁建設集團有限責任公司)
模板安裝主要包括箱梁底模及側模的安裝。進行底模安裝時,接縫要保證平整嚴密,不得發生懸空和翹曲,特別要注意的是,位于箱梁吊裝孔處的板面不得出現塌陷。為了確保箱梁底平整,用原子灰將臺座鋼板接縫與定型鋼板處進行抹平并對其打磨,底模的表面要清潔光滑。可采取涂刷機油混合物、柴油、模板油或者模板漆等措施來確保箱梁底部的光亮,使用模板漆除了可以增加箱梁梁底的光亮意外,并且具有施工方便,能夠多次循環使用的優點。在對底模進行清理時,需用干抹布將灰塵、水以及焊渣等雜物清理干凈,同時還要根據設計圖紙的要求對底模的預拱度進行設置。側模的安裝之前,貼加4 mm 厚封閉膠條在底模的邊緣,以確保側模和底板的接縫處嚴密不發生漏漿。保證側模上下固定螺栓拉桿的數目,在預制小箱梁的過程當中兩側模之間采用直徑為16 mm 的對拉螺栓桿以0.5 m 為間距拉緊固定模板,以防止出現跑模移位的現象。模板安裝尺寸誤差要求如表1 所示。

表1 模板安裝尺寸誤差要求
對鋼絞線進行下料時,嚴禁使用氣焊進行切割,應使用砂輪機將其切斷,鋼絞線的穿束不得有扭麻花和纏絞的現象,應梳理順直,此外,鋼絞線不能出現散花和斷絲的情況,以免影響鋼絞線得張拉,鋼絞線穿束后應確保在孔道內鋼絞線能夠自由的滑動,并且在箱梁兩端外露的鋼絞線要能夠滿足張拉時工作長度的要求,并且鋼絞線的長度要基本保持一致。應及時用塑料套管對外露的鋼絞線進行保護,用海綿團填堵錨板壓漿孔,以免鋼絞線發生銹蝕而影響張拉的質量。
預應力張拉時為了能夠在梁體混凝土內形成鋼束的管道,在澆筑混凝土前應提前安放制孔器。按照制孔方式的不同可分為抽拔式制孔器和預埋式制孔器兩種。現今后張法預制構件孔道的預留大多都是采用預埋波紋管來形成的。采用左右對稱張拉的方式對箱梁正彎矩預應力筋進行張拉,同時采用4 臺穿心式千斤頂以及4 臺油泵,采用單根對稱張拉的方式對負彎矩區鋼束進行張拉。張拉時應對稱于構件截面張拉,或先對靠近截面重心處的預應力筋進行張拉,后對距截面中心較遠處的預應力筋進行張拉,以防止構件截面呈過大的偏心受壓狀態。
鋼絞線張拉完成以后,應當用水泥漿進行封錨,在錨塞周圍預應力鋼絞線間隙到達一定強度的時候就可以進行注漿。應對注漿孔以及排氣孔進行認真全面的檢查,并安裝檢查好壓漿設備之后才能進行壓漿。使用活塞式壓漿泵進行壓漿,為了避免水泥漿發生凝固,壓漿泵要和水泥漿攪拌機連接并對其進行不停的攪拌。最好將壓漿泵的最大的壓力控制在0.5 ~0.7 MPa 的范圍內,如果孔道比較長或者采用一次壓漿,最大壓力應當為1.0 MPa。應自下而下上進行壓漿,每個孔道都應使另一端飽滿并出漿,排氣孔排出的水泥漿達到規定稠度才能停止。為了使灰漿能夠充滿管道,應將出漿口塞住,并保持大于0.5 MPa 兩分鐘,若使用二次壓漿,時間間隔最好控制在30 ~40 min。水泥漿的水灰比最好控制在0.4 ~0.45 之間,并加入適量的彭脹劑和減水劑,水泥漿的泌水率應在3%以下。若需要錨具進行封錨,應在壓漿完成后先將其周圍清洗干凈,并對梁端的混凝土進行鑿毛處理,然后根據設計的要求進行鋼筋網的布設并且澆注封錨混凝土。但應對封錨后的梁體長度進行嚴格的控制。應用高標號砂漿抹在外露的錨具上面,以避免其發生銹蝕。
(1)由于箱梁具有鋼筋密、難以振搗以及有波紋管的特點,應嚴格按照重量法進行拌和混凝土施工,使用電子計量、強制拌和的方式,嚴格控制水灰比,使其保證在0.35 ~0.4之間,用來防止表面出現砂線或者氣泡等。同時還應控制坍落度在7 ~9 cm 之間。應一次對箱梁混凝土澆筑成型,澆筑是從底板混凝土的一端開始,澆注長度大概是8 ~10 m,對頂板和腹板的混凝土的澆筑要在木板封底之后。在腹板混凝土的分層坡腳到達底板8 ~10 m 處的位置,再往前澆注8~10 m,以此類推,當澆注進行到到距離另一端8 ~10 m 的位置時,進行及時封底并改變方向,從端頭處朝中間方向對頂板和腹板混凝土進行澆筑。一般使用插入式振動器對箱梁混凝土進行振搗。從頂板和端頭預留孔下料進行澆筑底板混凝土,并用振搗棒進行振搗,保證插點必須嚴密、均勻,不得出現漏振。底板的一段完成澆筑后,對固定內模部分的活動模板進行壓緊,并立即澆筑腹板混凝土。進行腹板混凝土澆筑的時候應該采用對稱分層的下料方式,分層的厚度不得超過50 cm。在進行振搗的時候,振搗棒移動的間距不得超過30 cm,每次插入下層混凝土的深度應控制在5 ~10 cm的范圍內,進行兩側腹板混凝土的振搗與下料時,必須保持對稱和同步進行,以防內模出現移位。
(2)拆除模板及養護。必須要等到全梁混凝土強度達到設計強度的40% ~50%時才可以進行模板拆除。拆除模板時需對容易造成棱角破壞的部位及頂板特別注意,防止出現掉邊。混凝土澆注完畢4 h 以后,應立即對混凝土進行保養,使混凝土表面保持潮濕,同時應該對預留孔道加以密封保護,以免防止金屬波紋管出現銹蝕或堵管。拆模養生完成澆注混凝土后,待表面收水并硬化后即在箱梁頂板表面上覆蓋一層養生布、麻袋或能延續保持濕潤的吸水材料,并立即灑水,時刻保持頂板表面濕潤,灑水養生保持7 d。應注意養護時不宜間斷澆水;模板頂開后由頂板與模板之間的縫隙處往里灑水,保持腹板濕潤;模板拆除后,采用養生架頂住養生布,使之緊貼腹板混凝土,澆水保持腹板濕潤,并養生7 d;拆除模板后,在箱梁兩頭用沙子堵住,里面注水,養生底板;在春秋季,根據氣溫情況,4 ~8 h 灑水養生一次,并保持混凝土表面濕潤,直至箱梁張拉完成。
綜上所述,后張法預制箱梁是一個相對比較復雜的過程,施工環節較多,任何一個環節出現問題都可能對箱梁的質量產生嚴重的影響。而隨著我國公路橋梁建設的快速發展,箱梁的使用會變得越來越廣泛,其質量的好壞與人們的行車安全有著非常密切的關系。因此,在以后的施工過程中,必須做好每一環節的工作,只有這樣,才能為人們提供一個安全舒適的行車環境。
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