亢稚文
(黑河學院歷史文化旅游系 黑龍江 黑河市 164300)
在20世紀初期,布拉戈維申斯克成為龍江沿岸的貿易中心。布拉戈維申斯克的重要地位持續了40年之久,它成為黑龍江沿岸地區的采金業和農業的中心、重要的港口和航運中心。同時,在布拉戈維申斯克市區內有工廠數十家,工業貿易代辦處、運輸公司、還有在阿穆爾地區,甚至在遠東地區有著重要地位的國際貿易公司從事著貿易活動。
1858年《中俄璦琿條約》簽訂后,俄羅斯移民固邊政策的實施。大批的俄羅斯歐洲移民出現在黑龍江沿岸地帶,由于人口增長速度過快,俄羅斯政府的物資供應出現了困難。大批的俄羅斯歐洲移民帶著發財夢來到了遠東的黑龍江沿岸地區,展現在他們眼前的是廣闊無垠的土地和一望無邊的森林;寒冷潮濕的氣候使他們感覺很無助,食品的不足,讓他們很難開展其他的經濟活動。
早期來到黑龍江沿岸的哥薩克軍人除外,剩下的就是一部分政府官員和農業移民。大量的移民出現遠東地區,他們自己所攜帶的糧食逐漸在減少,生活必需品毫無著落,生活物資匱乏影響到了他們的基本生活。出現這種情況的主要原因是運輸道路遙遠,不能及時將生活用品運到遠東地區,另外的原因是高昂的運輸費用使物品價格太高,大量農業移民使用不起。
俄羅斯歐洲地區的移民涌入黑龍江沿岸地區,生活必需品缺乏狀況讓西方的一些商人看到了商機,德國人、美國人和中國人成為這一地區主要的糧食、商品供應商。因此,俄羅斯遠東地區成為國際商貿集散地,各國的商人為遠東地區提供該地區發展所需要的各種商品和采礦業所需要的礦山機械。俄羅斯人自己經營貿易商店多數在外國人的資金和分期付款的形勢下發展起來的,當俄羅斯商人們掌控了遠東的經濟主動權時,也是驅趕外國資本離開遠東之時。
當俄羅斯歐洲地區移民移入黑龍江沿岸時,也有一小部分俄羅斯商人從西伯利亞、克拉斯諾雅爾斯克、伊爾庫斯克運送商品到布拉戈維申斯克。當地的物資需求情況都是通過布拉戈維申斯克的郵局發往國內外的,這個郵局在1958年12月8號就已經存在了,郵局起到遠東地區和內地聯系樞紐作用;另一個機構對布拉戈維申斯克經濟的發展起到能夠推動作用,那就是財政信貸機構的設立。在城市里出現了布拉戈維申斯克村社銀行、國家銀行和商業銀行布拉戈維申斯克支行。由于信貸業務的開展,補充了遠東經濟開發資金不足,相對刺激了當地經濟的發展。
20世紀初期俄羅斯遠東地區的工業和手工業的發展速度很快,在發展中遇到了很多的實際困難。在俄羅斯遠東黑龍江沿岸地區,最早興辦的是面粉加工企業,這主要和當地居民的需求分不開的。在1893年時,就成立了木質結構三層樓的面粉加工廠、1902年建成了磚混結構五層樓的加工廠、1903—1904年修建了磚混四層的附屬加工廠房、1908年不僅建筑了面粉加工車間,還修建了機械車間和庫房,這些設備在當時是非常先進的,布拉戈維申斯克的面粉加工場在遠東地區機械化程度和規模也是先進和最大的。據資料顯示布拉戈維申斯克是當時俄羅斯面粉加工中心之一。在1910年,布拉戈維申斯克有275家工業企業,由28983名工人從事面粉加工業工作,面粉生產占生產總值820萬盧布中的530萬盧布、1911年面粉生產占生產總值984萬盧布中的695盧布,布拉戈維申斯克每年加工生產1600萬普特的谷物,在全俄羅斯谷物加工生產能力占第三位;由于黑龍江沿岸糧食生產數量在逐年增加,促進了釀酒業的發展,從俄羅斯的歐洲地區引進生產技術加工設備;黑龍江沿岸的特殊的氣候現象,促使在這一地區成立皮革制造廠,生產保暖的皮大衣和皮靴,這些工廠的生產分工非常細致、加工工藝別致;黑龍江沿岸黃金的發現,致使大量的俄羅斯人涌入遠東地區。從最初的手工采掘黃金,到1887年耶禮綽夫.Н.И 的采金企業的成立、到后來的使用機械采掘黃金,黃金產量逐年增加,為當地經濟的發展起到推動作用;從1890年起,黑龍江航運和造船業在俄羅斯遠東地區的經濟活動中占有重要的地位。
俄羅斯遠東地區城市化的進程離不開工業、農業、手工業、文化教育、國外的生產技術與勞動的輸入的支持,單獨的論述某一方面都是有偏失的,這幾方面綜合在一起構成遠東地區城市化進程的整體部分。
為了滿足俄羅斯歐洲地區移民在遠東的生活需要,發展當地的工業,解決生活日用品短缺的問題,因而促進了黑龍江沿岸地區工業的發展。無論是面粉加工廠、木材加工廠、皮革廠、造船廠、釀酒廠都離不開工人的勞動,工業的發展吸引了大量的勞動力聚集在遠東地區,因而使該地區人口快速增加,加快了該地區的城市化過程;俄羅斯遠東地區農業的發展得益于美國農業機械的使用,機械化程度的提高補充了勞動力不足的弊病,耕地面積不斷地在擴大,基本能夠解決當地居民吃飯問題。當農業生產給人們帶來豐厚的收益時,吸引更多的俄羅斯歐洲地區移民從事農業生產,加大對農業投資,促進了黑龍江沿岸城市化發展的步伐;一個地區的經濟發展狀況如何,看一看該地區的交通狀況就知道了。早期俄羅斯遠東地區的物資運送主要依靠黑龍江航運來解決,后期的阿穆爾鐵路的修建,加快了該地區物資的流通,促進了該地區經濟發展。由于鐵路的修建加快了移民的速度,同時為該地區工業和農業的發展提供了必需的勞動力。另一方面看:便于工業設備快速運進遠東地區加快工業發展的腳步,促進城市化發展的步伐;俄羅斯遠東地區的發展離不開該地區文化事業的發展。
俄羅斯遠東地區城市化的發展離不開該地區的工農業的發展、國外資本、中國的勞動力、朝鮮移民的支持。該地區的城市化發展具有國際化的性質,俄羅斯遠東開發政策、國外的機械與技術、國際勞動力的支持合力構成了遠東的經濟開發與發展。
結論:
綜上所述,俄羅斯遠東地區的開發與發展促進了該地區城市化的發展。沙俄為了維護在遠東地區既得利益,實施經濟開發政策。在發展農業、交通、工業獲得發展的前提下,加快俄羅斯歐洲地區移民的速度。由于移民數量的快速增加,促進了黑龍江沿岸城市化的進程。
[1]布拉戈維申斯克城城市史(1856—1917)(一)[M].阿穆爾展覽會有限公司出版,2009.
[2]布拉戈維申斯克城城市史(1856—1917)(二)[M].阿穆爾展覽會有限公司出版,2009.
[3]Рябов H. И., Штейн M. Г. Очерки истории русского Дальнего Востока. X V II - начало XX в. -Хабаровск.1958.
[4]История Дальнего Востока СССР в эпоху феодализма и капитализма (X V II в. - февраль 1917 г.).-М.1991.
[5]История Дальнего Востока СССР в эпоху феодализма и капитализма (X V II в. — февраль
1917 г.).М.,1991.
[6]Кошман Л.В. Город и городская жизнь в России X I X столетия:социальныеикультурные аспекты.М.,2008.