顏 錦
(河北大慶道橋工程有限公司,河北 廊坊 065000)
從機械功能的角度來看,剛才自身材質符合力學假定條件。同時因為鋼材內部結構近乎同向,因此在受外界環境作用時,其所受波動范圍相對較小,只要其所承受的應力在其可承受能力范圍內都具備很好的彈性。另外,其實際受力狀態和利用工程力學計算出的結果是相近的,更容易進行選材。因為說鋼材的材質相較于其他材料更好。
鋼材的塑性和韌性都不錯,一般的壓力環境不會引起鋼材的斷裂或損傷,因此選擇鋼材作為建筑材料即使遇到超載情況,鋼材也能夠及時分配建筑內部各部分作用力,從而達到建筑各部分應變力的平衡,而不會引起建筑自身的損害。另外,因為鋼材自身適應載荷能力強,因此即使遇到強震,鋼材也能夠保持很好的整體性,不會致使建筑物坍塌。實踐經驗證明,鋼材作為建筑材料具備其他材質建筑材料所沒有的抗震能力。
眾所周知,鋼材具有很高的強度,且和一般的建筑材料鋼筋混凝土結構相比,鋼結構建筑的豎向構件截面積更小,這樣就大大增加了建筑的可使用面積。且鋼材料自身自重相對較輕,在同樣高度的建筑物中,同樣高度的鋼結構的重量僅有鋼筋混凝土的一半。此時建筑內部的設計內力相對較小,所以即使遇到地震等外力,建筑物也具備較高的抗震穩定性,且鋼結構材料的施工造價成本大大低于鋼筋混凝土材料。
安裝普通單層鋼時應注意以下幾個方面:
2.1.1 要遵循規定的構件吊裝順序
吊裝平面構件時需考慮到該類構件主要是為了形成建筑空間結構體系的穩定性;在實際施工過程中應先吊裝豎向構件,其次才考慮平面構件。而在吊裝豎向構件時,首先應吊裝柱,其次才是吊車梁,再者是制動桁架最后才是托架。
2.1.2 標準樣本間的安裝
安裝時柱和柱之間已形成排架,因此實際施工中最好選擇柱間間隙較大的鋼柱。施工中必須將安裝系統誤差降至最低,且不能超出規定的誤差范圍,通常只要制作孔位合適,不僅安裝效率高且安裝誤差也會相對較小。
多高層建筑結構的安裝需注意以下幾個方面:
2.2.1 總平面體系規劃設計
該種規劃設計必須全面考慮到建筑施工中起重機的布置、排水系統的布置、縱橫軸線尺寸的選擇;機械開行路線等多個因素。因為這些因素都決定著高層建筑的最終結構體系。
2.2.2 鋼框架吊裝的基本順序
建筑工程中的鋼構件多為豎向結構鋼柱體,一般施工條件下一節2~4層即可。另外,在實際施工中還需考慮到吊塔爬升過程中,工程對吊塔框架穩定性及吊裝進度的要求。若是進行流水段施工作業劃分,還需先組成標準的框架體系結構,然后再進行流水作業段的劃分。
建筑鋼結構制作過程中需要進行以下幾項重點工序控制:
3.1.1 鋼結構的組裝工藝
鋼結構的組裝工藝需考慮每個組裝零件的尺寸精度,另外鋼結構的組裝工藝對工裝精度的要求相對較高,因此在組裝時需看準圖紙,編制最合理、切實實際的組裝工藝,同時在組裝過程中經常對工裝精度進行檢查。
3.1.2 鋼結構的焊接技術
進行鋼結構焊接時,要確實施工焊接在焊接前能夠制定一套完善的焊接工藝指導書來對施工中的焊材、焊劑和配套氣體進行嚴格選材。同時,焊接易變形構件時可以通過嚴格控制溫度的方法來進行焊接矯正。施工中若用到焊條、焊劑和粉芯焊絲,需在使用前嚴格按照說明書或相關工藝文件進行烘干。若施工中某鋼種首次接受焊接,需進行焊接工藝評定同時制定對應的焊接工藝。為了減少焊接過程中焊接對焊材造成的壓力,需對鋼材需要焊接的部位進行預熱處理,同時在焊接過程中確保焊材能夠隨時進行加熱處理,從而保證實際操作中能夠一次性焊接一條焊縫。焊接完成后,還需依據相關標準對焊材進行后熱處理。
建筑鋼結構緊固件連接的質量控制可以從以下幾個方面進行考慮:首先連接件本身的質量要符合國家標準,為了確保連接件的質量,需在實際安裝之前對連接件進行高強性的螺栓摩擦面的抗滑移系數實驗,在此基礎上對螺栓的出場證明、螺栓批號等進行仔細檢查,符合要求才可使用;其次利用剛強性螺栓連接鋼結構體時需確保摩擦面的加工質量,盡量減少摩擦面的污染和銹蝕,只有這樣才能夠保證摩擦面的抗滑移系數;還有就是安裝高強性螺栓時必須是自由穿入,不能通過敲打和擴張的方式進行螺栓固定。
鋼結構施工在我國仍然處于起步階段,但是隨著經濟的發展以及城市化進程的加快,鋼構件建筑材料的性能優勢必將顯現出來,而其在高層建筑中的應用范圍也會越來越廣泛。在利用鋼結構進行建筑施工時,我們應當加強施工控制管理,做好施工的進度管理和質量管理。
[1]陳海濤.建筑鋼結構安裝技術及質量控制要點[J].中國新技術產品,2013(11).
[2]鄭海燕.對建筑鋼結構安裝技術與質量控制問題探討[J].華章,2013(10).