施工組織設計對公路施工項目成本的影響分析

胡衛剛

（寧夏煤炭基本建設公司，寧夏 銀川 750200）

0 引言

施工組織設計的基本任務是根據業主對工程項目的各項要求，選擇經濟合理、有效的施工方案；確定合理、可行的施工進度；擬定有效的技術組織措施；采用最佳的勞動組織，確定施工中的勞動力、材料、機械設備等需要量；合理布置施工現場的空間，盡可能保持施工生產的連續性、均衡性和協調性以實現生產活動的最佳經濟效果，以確保全面高效地完成合同內容。

1 施工準備工作

施工準備工作包括施工技術準備、施工現場準備、組織機構的建立、施工物資準備、生產設備準備等各方面的內容對成本都有影響，尤其是項目組織機構的建立對整個施工項目成本管理有直接影響。包括項目管理組織機構的建立，作業班組的組織準備，主要人員的職責分配，讓項目組織內部的責、權、利落實到項目管理組織每一個人。項目管理是系統工程，項目成本費用涉及項目組織中的各部門、各班組。如果項目組織內的責、權、利不明確，公路施工項目的成本目標就難以達到。

2 施工平面布置

2.1 場內施工道路的布置

一般在施工合同中，都約定了施工現場的道路通暢，但是，現場的己有道路布置常常都不夠合適，或僅有局部道路，或有道路基層等。通常，為了保證施工生產的順利進行，都需要進行場內施工道路的布置安排，確定道路的走向及具體做法。場內施工道路的布置主要考慮與場外道路的連接，設置泥沙沖洗池，設置回車道，路面設置考慮季節因素，保證雨、雪天道路通暢，也要考慮施工中采用的施工方法，如施工中需要采用商品混凝土，則要在確定施工道路做法時考慮混凝土攪拌車等重車對路面路基的影響。若能利用永久道路，可提前修建永久道路基層。

2.2 臨時設施的搭建

臨時設施搭設方式及搭設面積對施工項目的成本也有影響。臨時設施費包括：臨時宿舍、文化福利及公共事業房屋與建筑物、倉庫（不包含設備倉庫）、辦公室、食堂、廚房、診療所、攪拌臺、臨時圍墻、臨時簡易水塔水池、場內人行便道、架車道路（不包括汽車道路及吊車道路）；施工現場范圍內，每幢構筑物沿外邊起 50m以內的水管、電線及其它動力管線（不包括鍋爐、變壓器設備）；施工組織設計不便考慮的不固定水管、電線及其它小型臨時設施等。

2.3 混凝土攪拌站及大宗材料堆場的布置

混凝土攪拌站及大宗材料堆場的布置也會影響施工項目成本的。如材料、構件不按規定地點堆放，造成二次搬運，不僅浪費人力，材料和構件在搬運中還會受到損失;通常，為減少運距，砂石堆場需靠近攪拌站，而且，由于砂石等大宗材料用量通常較大，其堆場應盡可能離場內道路較近。混凝土攪拌站的布置和垂直運輸機械的布置同樣要考慮用電及排水問題，涉及到現場購買電纜和電線的長度及配電箱的數量。現場場地做硬化地坪的范圍及做法。混凝土及砂漿攪拌機布置應離垂直運輸機械距離較近。

3 施工進度計劃的安排

在編制施工進度計劃時，除施工總進度計劃滿足合同要求外，還應考慮其他因素，比如合同條件、本企業的資金能力，材料及設備的統籌安排，如合同要求業主按形象進度付款，則在安排進度時，盡可能縮短到達付款節點的時間；若合同要求為按月付款，則首月進度不要太緊，避免更大的資金壓力。

工期太短常常會加大投入，如設備、模板等一次性投入增加，工人加班費用增加等，但是，較長的工期也會使各種費用增加。

結合公路施工流水段的劃分，合理安排施工順序，利用網絡技術來確定各項目、各工序的合理進度，以便均衡地利用現有人力、機械設備等，使項目的有限資源合理地配置，達到既有較高效率工程費用又省的目的。

進行進度分析要分階段進行，分工序進行，例如分公路路基施工階段、路面基層施工階段、路面面層施工階段進行確定。

公路建設項目的主體（如特大橋）施工時由于有較多的施工機械及模板、支撐等，每月的租賃費用較高，而在裝飾階段（橋面鋪裝、護欄安裝等）反映出工作量少而項目管理費較高，所以，在不增加模板費用的前提下，盡量縮短主體工期會節約一定的周轉材料租金及機械費等費用。

4 施工方案

4.1 施工方案和施工成本的關系

目前大多數項目只制訂施工方案很少計算按其施工后的項目成本，更談不上施工方案和合同價的比較;一旦超過合同價又不能修改現有的施工方案，因此制訂出來的施工方案的施工成本是否超過合同價都不知道，結果很容易造成虧損。因為同一工程項目施工成本中的工料機費用以及相應的施工措施費用由于投入的資源組合不同，結果必然不同，其相應的施工成本肯定也不相同。因此不同的資源組合就有不同的施工方案以及不同項目施工成本。

施工方案總有對應的施工成本，投入不同的資源組合其成本也就不同，在這其中必有一個即符合合同要求又施工成本最少的方案，這就是我們所要尋找的最佳施工方案。對此，我們需要對相應的多個可行性的施工方案計算其施工成本并進行比較，而后得到最佳施工方案。

4.2 施工方案對施工項目成本的影晌

施工方案的經濟性選擇主要就是根據施工現場的地形、環境、條件、自身現有的施工機械和施工技術等條件來進行合理的經濟選擇，這其中還得考慮保證質量、安全施工和合同條件下對工期的要求，然而在這其中最重要的就是施工方法的確定，施工方法的合理確定對施工項目的直接成本、間接成本有影響。對直接成本的影響主要是主要施工機械設備的選擇和輔助施工機械設備的使用以及相應的材料和人工費用。每個施工方案使用不同的施工機械設備從而使機械設備使用費和與之對應的相應的人工材料費用也不同。

5 資源調配計劃對施工項目成本的影響

資源調配計劃對成本的影響是通過對人工、材料、機械成本來實現的，通過資源調配計劃可以有效的減少人工、材料、機械消耗定額，達到控制直接費的目的。

6 技術、經濟管理措施的采用

常見的技術、經濟管理措施有：保證質量的措施、保證安全的技術措施、消防保衛措施、環境保護技術措施、材料節約措施、季節性施工技術措施等。采用不同的技術經濟管理措施會使施工項目的成本發生變化。如在保證模板質量措施中，通常要求施工時在柱腳模板下，加設砂漿抹帶，以防止混凝土內砂漿流失造成爛根，雖然增加了一些人工費和質量控制成本，但是可以防止產生更大的質量故障成本，最終對施工項目成本有利。又如在保證安全的技術措施中對在建工程外側采用密目安全網等防護措施是為了防止高處墜落及物體打擊等事故，雖然，發生了安全控制成本，但是，可以減少因嚴重安全事故帶來的更大的成本支出。

7 結束語

總之，公路施工組織設計對于公路工程的施工成本有著明確而直接的影響，我們必須從優化公路施工組織設計入手，努力控制施工成本，提高公路建設質量與節約建設資金，進而為我國的社會主義市場經濟服務。

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