關于公路工程測量監理工作淺析

賀 燁

（甘肅交通科學研究院有限公司，甘肅 蘭州730070）

0 概述

工程施工測量是使用專門的測量儀器和工具，通過一定的技術方法，把設計圖紙中的工程位置、數據、形狀真實的放樣在施工現場實地；所以測量放樣的結果直接影響工程建設的質量、結構、和安全及建成效果。公路建設的發展迅速，規模也越來越大，同時對于施工的要求和標準卻越來越高，如何能保障工程測量監理工作的有效完成，如何能實現工程測量監理的職責，下文中將詳細論述。

1 公路建設不同階段的測量工作內容

1.1 方案研究階段的測量工作

1.1.1 收集工程建設相關地區的中、小比例尺地形圖；

1.1.2 收集各種航攝相片、氣象、水文、經濟資料；

1.1.3 找出線路主要的可能方案供設計人員選擇，初步確定一些重要的技術標準，如線路等級、限制坡度、牽引種類、運輸能力等，并提出線路初步方案和可行性研究報告。

1.2 初步測量和初步設計階段的測量工作

初步測量是為初步設計而做的測繪工作。測量的任務主要有以下幾點：

1.2.1 布設控制網（初測導線，初測水準點）；

1.2.2 測繪大比例尺地形圖；

1.2.3 測繪斷面圖；

1.2.4 根據帶狀地形圖和各種初測資料，確定各種方案的線路中線位置（稱為紙上定線），確定線路、橋涵、隧道等工程物的走向、位置和形式等，并作出工程概算；

1.2.5 初步設計要對一切有價值的方案進行研究比選，通過經濟、技術等方面的比較，提出一個推薦方案。做到基本穩定線路方案，為下一階段的工作打好基礎。

1.3 施工圖設計階段的測量工作

1.3.1 將初步設計確定的線路中線測設到地面上；

1.3.2 詳細測繪線路縱橫斷面；

1.3.3 重點工程工點地形圖測繪等；

1.3.4 施工設計主要任務是根據定測資料進行線路縱斷面設計和路基設計，以及對線路上所有橋涵、隧道、車站、擋土墻等構筑物進行單獨設計，并提供工程數量和工程預算，形成施工設計文件。

1.4 施工階段的測量工作

1.4.1交樁——設計單位和施工單位交接控制樁點；

1.4.2施工復測——施工單位檢查控制樁點的正確性；

1.4.3建立施工控制網——對重要工程建立控制；

1.4.4施工放樣——按設計要求在地面上測設工程物位置；

1.4.5竣工測量——檢查工程物的位置、形狀、尺寸。

2 測量監理的工作職責

在總監理工程師（副總監）的領導下，復核設計原始基準點、基準線和基準高程等資料，并按設計圖紙復核承包人施工放樣；參與設計交底、圖紙會審，負責現場測量交樁工作；檢查承包單位的測量儀器型號、人員配置情況及組織、管理規章制度，審查測量人員的上崗證和資格證；督促承包人對施工放線中的基準資料、轉角點、水準點定期進行復查；審核承包人的測量放線資料，復核承包人的測量放線成果；對重點部位組織監理復核測量，整理測量成果；記好測量日記，收集、整理、保管日常測量監理資料，建立臺帳，并接受檢查；負責保管、維護和定期鑒定監理部的測量儀器；負責檢查各監理組測量工作和測量內業資料。

3 測量監理的工作方法

施工測量監理一般采用旁站法和現場檢測法來控制工程質量，兩個方法的內容與工作要點在于：

3.1 旁站法的概念

旁站制度是指在工程建設中的重點、關鍵部位及隱蔽工程的隱蔽過程、下道工序完成后難于檢查的工序作業所進行的旁站監控，由于施工過程不規范行為容易引起的質量事故或者隱患，被檢查、發現并要求整改的施工項目所進行的旁站監控。檢查的作用是控制測量過程中的作業方法，使用儀器、操作人員、計算方法等是否符合范技術規定以及批準的技術方案。

3.2 旁站法的工作要點

3.2.1 檢查施工操作人員的技術水平、操作條件是否滿足施工藝要求，施工質量是否達到相關要求。特殊工種人員持證上崗以及施工機械、材料準備情況；

3.2.2 現場跟班監督上述確定的本工程的關鍵部位、關鍵工序的施工方案、工程建設強制性標準的執行情況，是否按照已批準的施工圖文件、技術交底、補充設計規定、驗標、指南及業主特殊要求進行施作；

3.2.3 核查進場建筑材料、構配件和設備的質檢報告等，根據規定通知試驗人員現場抽樣進行檢驗；檢查使用材料是否符合設計及驗標要求；

3.2.4 做好旁站監控記錄、工程施工日志及質量內控體系運行記錄，并按驗標要求收集整理原始記錄；

3.2.5 及時發現和處理旁站監控過程中出現的質量問題，發現施工隊有違反工程建設強制性標準行為的，有權責令施工隊立即整改；發現其施工活動已經或可能危及工程質量的，應及時向項目部相關領導匯報，由項目部總工程師下達局部暫停施工指令或采取其他應急措施；

3.2.6 凡旁站記錄未經旁站人員簽字的，不得進行下道工序施工。

3.3 現場檢測法的概念

現場檢測是指在旁站檢查的基礎上采用監理自備的儀器或者承包商的儀器工具對建筑物的幾何尺寸、平面位置及高程等進行復核校對，這是質量控制的重要手段。作用是保證各分部、分項及單位工程的位置、尺寸、高程符合設計要求，并達到允許限差之內。檢查方法是現場對施工承包單位的測量成果進行儀器檢測，其中還要包括對內業計算數據進行復核。

4 工程測量監理工作的注意事項

4.1 開工前應對測量人員的上崗資格及使用儀器鑒定證書進行審查，審查時要注意年檢情況及有效期。除資料齊全外，重點應檢查資料上的上崗人員、儀器設備與實際到場的人與儀器是否相符。

4.2 要保證儀器能滿足工程的需要，合理布置建筑區域內測量控制點并便于保護，測量的定位點能滿足施工的需要，合理的測量程序和方法。

4.3 要保證圖紙與現狀相符，不同專業如施工圖、配套道路、管線施工測量圖的坐標及高程系統一致；同一專業全套圖紙中平面位置和標高的標注一致。

4.4 測量控制點位置應通視條件良好、便于保護，且點位保護措施完善，不易發生沉降和位移；為了校核和控制點破壞后便于恢復，施工現場高程控制點不應少于兩個，平面控制點不應少于三個。在監理人員的監督下施工單位對點位進行復核，精度應符合相應規范要求。

4.5 施工單位自行引測的控制點的位置、間距及測量精度應在滿足工程要求的前提下，嚴格執行相應的測量規范。控制點引測完成后，將全部資料(內業、外業)報監理審核，監理人員應在審查資料的基礎上，對部分控制點進行外業抽查，確認無誤后批準施工單位可使用此批控制點作為建筑物放線的依據。

4.6 施工過程中測量放線的監督及成果的復查施工過程中抄平放線的內容很多，一般先是由施工單位進行自查，填寫相應表格，報監理審查后，在監理監督下再進行一定數量的抽查，根據檢查結果進行質量評定，并出具監理意見。檢查的依據是各分部、分項工程的施工驗收規范。

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