李 妮 高學用 馮四龍
(長安大學,陜西西安 710054)
20 世紀80 年代以來,第三方物流的發展非常迅猛,它的重要性也日益著。第三方物流能夠使企業在很大程度上擺脫來自物流的束縛,將精力和精神集中于其核心業務促使供應鏈中的成員之間尋求合作與聯盟。第三方物流的專業化、 服務個性化以及系統化的特點,讓它在供應鏈中的作用是不可替代的。在未來經濟領域的競爭之中,已不再是單純的企業與和企業之間的競爭,而是加入了供應鏈之間的競爭。這樣融入供應鏈的管理是第三方物流發展必然的趨勢。
對于第三方物流有廣義與狹義的兩個理解,在不同的領域與不同的情境中包含的含義是不相同。對于廣義的第三方物流只是相對于自營物流的。一切由社會化的物流企業遵照貨主所要求的物流活動都是可以包括在這第三方物流的范疇之中。狹義的概念第三方物流是指能提供現代化和系統化的服務的第三方物流活動。
供應鏈(SupplyChain,SC)主要是是圍繞核心的企業,通過對企業的信息流、物流以及資金流的控制,從原材料采購開始,弄成中間產品和最終產品,最終由網絡銷售把生產的產品輸送到消費者的手中的將其中的供應商和制造商和分銷商和零售商以及直到最終用戶連接成一個整體的功能化網鏈結構模式。
第三方物流公司假如想要管理的客戶供應鏈的所有功能,就必須有能力進行采購、安裝以及運用合適的供應鏈的管理軟件系統及相關的接口。因為不同的需求者有相同的技術需求,第三方物流公司一般采用客戶化信息系統來解決的方案。為了創造這些解決方案,他們或采購成熟軟件,或內部開發,或者兩者兼有。在多數情況下,第三方的物流公司充當了供應鏈的軟件集成商的合作伙伴,以及和獨立的軟件供應商組成了戰略聯盟關系。
第三方物流進入供應鏈的管理理論基礎主要有這樣的4個理論:交易費用的理論、核心競爭力的理論、契約的理論、委托代理的理論。
交易費用是被認為經濟制度運行的費用,包含一切不直接產生在物質生產的過程中的成本。交易的費用理論核心是交易費用的節約。第三方物流的這樣地形式采用的是一種趨于一體化的物流生產的過程,它不僅可以減少因為分散的購買物流服務所帶來過多的選擇和談判以及簽約的費用,還能夠較好地滿足用戶的個性化和靈活性的服務的要求。第三方物流可以減少以上所講到的種種交易的費用,克服了自營的物流與傳統的物流的許多不足之處。
核心競爭力又被稱為核心能力,它是指企業組織中的積累性的知識,尤其是關于怎樣協調不同的生產技能與整合多種的技術知識,并以此獲得超越其他的競爭對手的獨特能力。第三方物流的企業自身所具備的核心競爭力是物流專的 業能力和在物流資產,設備,設施,物流人才上所產生的優勢。這樣才能夠參與供應鏈的管理,與供應鏈的核心企業共同發展和壯大。
在這個供應鏈中,雖然核心的企業這供應鏈的主要位置,一般是由它來對這個供應鏈來進行組織和協調以及控制的。但在供應鏈之中的所有參與者都事具有獨立法人地位,他們之間沒有任何行政上的關系,這個供應鏈是依賴某種共同的利益產生的凝聚力維系在一起的,只是一種動態的聯盟,因此沒有真正完整的組織機構與嚴格的等級制度。利用契約管理使得處于供應鏈之中不用像在企業的內部那樣來設立復雜的組織。
委托代理的理論是研究非對稱的信息情況下交易契約。在非對稱的信息交易中,按照經濟行為人是否有私人的信息,即擁有私人的信息參與方稱作為代理人,沒有有私人信息參與方稱作為委托人。委托代理的理論研究僅限制代理人的私自行為管理機制和各種控制以及激勵機制。所以委托代理的理論很適合在供應鏈管理。
群眾的消費方式與消費觀念也有了深刻的變化,促使企業的競爭日益激烈,競爭的內容也呈現出動態化特點。誰能夠迅速地響應市場變化,及時推出用戶所需的產品與服務,誰就能夠占領市場,贏得這次競爭。在這樣的背景下,企業和企業之間的競爭也慢慢演變成為供應鏈之間的競爭。
從核心能力的理論可知,企業的能力包含核心能力與輔助能力,對非物流的企業來講,物流服務只是非核心業務,對物流企業來說,其核心的能力就是物流服務。
因為第三方物流企業所提供的是專業物流服務,物流運作效率比較高。而且它集成了眾多物流資源與物流需求。從規模化角度講,第三方物流企業所供應的是低成本的物流的服務。所以核心的企業在外包物流服務時比較便宜,第三方物流的企業也是替核心企業減少了物流運作的成本。
企業能實現資源優化的配置,將有限的人力與財力集中在核心的業務上,進而可以重點研究、集中精力發展基本技術與開發新產品參與到世界競爭中。
第三方物流利用規模化生產的專業優勢與成本優勢,以提高各環節的能力來實現費用節省,讓企業能夠從分離費用的結構中獲益。依據對工業的用車的調查結果,企業可以解散自己的車隊租用公共運輸車隊的主要原因是為了降低固定費用,這不僅僅包括了購買車輛的投資,而且還包括了車間倉庫及發貨設施以及員工的開支。
第三方物流的提供者和顧客,不是競爭的對手,而是戰略的伙伴,他們只為顧客著想。第三方物流的提供者只是物流專家,他們只是利用完備的設施與員工對這個供應鏈的實現完全控制,從而減少物流的復雜性。他們利用遍布全球的運輸網絡與服務的提供者可以大大縮短交貨期限,可以幫助顧客來改進服務,樹立他們自己的品牌的形象。第三方物流的提供者用“量體裁衣”的行式的設計,定制以顧客為導向,低成本的物流方案,讓顧客從同行者之中脫穎而出,為本企業在競爭之中的取勝創造了有利的條件。
貨主企業一般采用第三方物流的方式來提高企業的經營效率是具有重要的作用。首先,可以讓企業更專心地從事自己熟悉的業務,把資源配置放在核心事業上。其次,第三方物流的企業作為專業的物流工作行家里手具備豐富的專業知識與經驗,可以提高貨主的企業物流的水平。第三方物流的企業利用其掌握的物流的系統開發與設計的能力,成為建立企業之間物流的系統網絡組織者,中小企業沒法實現的工作。以上所述原因,推動了第三方物流的發展,促使第三方物的流成為21世紀的國際物流的發展主流。
第三方物流在這個供應鏈的系統之中所扮演的角色為:供應鏈的設計、供應鏈的物流過程的組織與管理者及供應鏈物流的績效的評價者。供應鏈的節點企業把物流業務對外包給第三方物流的企業,第三方物流的企業把物流的信息及時而又準確地反傳遞給供應鏈上各節點的企業,促使各個企業能夠排除市場的需求信息之中的不確定性因素,以此來提高市場的預測與生產計劃的準確度,從而減少整個供應鏈物流的成本及更好地適應市場的需求的變化。
第三方物流的企業能協助供應鏈的核心企業提高供應鏈的管理能力和增強供應鏈的核心企業對其核心業務的管理與減少供應鏈的核心企業的成本與提高核心企業的服務水平與增強供應鏈的核心企業之經營的靈活性以及協助核心企業可以快速進入新興的市場。第三方物流的企業在供應鏈的管理中主要角色分為參與供應鏈的設計、物流的過程的組織和協調以及供應鏈的物流績效評價。總而言之,第三方物流在這個供應鏈的管理中起著非常重要的作用,在對供應鏈管理的時定要注意第三方物流所起到的作用。
[1]王育紅.全球化背景下國際供應鏈核心競爭力分析[J].價值工程 .2011(30)
[2]常浩.淺談現代物流供應鏈管理與企業核心競爭力的提升[J]. 知識經濟 .2011(15)
[3]賀劍顥,阮一紅,任忠平.全球化供應鏈管理的驅動和約束因素研究[J].物流工程與管理.2011(11)