張瀚鑫
(祁臨高速公路有限責任公司,山西祁縣 030904)
近年來,隨著我省高速公路的快速發展,已建成和開通的高速公路達5 000 km。其中,橋梁和隧道占據了很大一部分里程,也占用了很大一部分投資比例。高速公路開通后,橋隧養護成為養護工作的重中之重。作為橋隧養護的一名管理者,結合祁臨段橋隧養護工作實際,淺談橋隧養護管理的一些建議。首先,橋隧養護、橋隧加固應作為公路養護的重要工作來抓,尤其應加強組織領導,落實專職橋梁工程師職責和權利,做到責權分明、獎懲嚴明。同時要求橋梁工程師一定要提高認識,樹立保障橋隧安全就是保障生命安全的思想,認真履行橋梁工程師職責。每年應針對實際情況進行專題研究當年的橋隧養護問題,針對具體問題做出詳細計劃,完善養護措施,達到提高橋隧養護水平的目的。
根據檢查結果安排好養護計劃和措施,有針對性地開展日常養護和預防性養護。1)每半年組織橋梁工程師進行定期檢查。經常性檢查仍按照每月1次的頻率進行,汛期應在大雨過后增加檢查次數。2)各段橋梁工程師在進行日常檢查時,要認真填寫《經常性檢查記錄表》,現場記錄所檢查的項目和缺損類型,估計缺損范圍和養護工作量,提出相應的小修保養措施,及時安排維修,并將維修結果上報備案。對于工作量較大的維修項目,應在年初上報養護建議計劃,經過現場核實維修方案,安排維修,要求維修項目限時完成,工程達到合格。若發現重要部(構)件明顯達到三、四、五類技術狀況的橋梁,要及時提出定期檢查建議。
要堅持“預防為主,防治結合”的原則,以橋隧主體養護為中心,以承重結構養護為重點,加強預防性養護和全面養護。
1)橋面、隧道內路面應經常清掃,排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面、隧道洞內路面平整、清潔、完好。2)要經常保持橋面完好,及時修復裂縫、坑槽等病害;對橋面及結構物上的雜草要及時清除;橋面的泄水管、排水槽如有堵塞,應及時疏通,并經常保持暢通。為了排除橋梁滲水,對于空腹式拱橋的空腹段如發現滲水,應對拱背進行清理,清除可能積水的殘渣、堆積物等,并用砂漿等材料堵塞和封堵裂縫;對于實腹式拱橋的拱圈滲水,應在護拱最低處的兩側側墻上鉆孔,安裝泄水管,以排除腹腔積水。3)橋梁欄桿應經常保持完好狀態,欄桿柱、扶手如有缺損,應及時補齊;對于鋼筋混凝土欄桿的混凝土剝落和損傷,應鑿除損壞部分,清潔損傷面,及時用環氧樹脂砂漿修補完好。4)應經常清除伸縮縫內積土、垃圾等雜物,使其發揮正常作用。經常清除橋體污垢及圬工砌體因滲水而產生的水漬等表面附著物。5)汛期前要疏浚河道,以便洪水順利渲泄;汛期要加強巡查,遇有險情及時排除,保證橋梁安全度汛。6)圬工砌體如石拱橋、砌石側墻、翼墻、八字墻、錐坡等的勾縫及抹面脫落、局部缺損,要及時處治維修。7)墩臺及梁體裂縫、破損、露筋等病害要按照有關規范的施工工藝進行修復,確保修復質量。8)橋面破損要及時修復,加強橋面的預防性養護。特別是圬工拱橋和雙曲拱橋,避免雨水滲入拱上填料中,造成橋面大面積泛漿。
為完成好橋隧維修任務,責任必須明確。行政領導要負起管理責任,橋梁工程師要負責實施并負監管責任。要按照《橋涵養護規范》和《橋涵施工技術規范》的要求,在規定時限內保質保量完成養護維修任務。要求維修方案和所用材料盡量與原結構相同,工程質量合格,并建立維修檔案。檔案要采用圖文結合的形式進行整理,必須清晰地反映處治前、中、后的現場狀況。
對于日常養護作業項目,每個養護站點要有養護作業記錄,記錄應包括作業時限、完成的任務、質量情況等。
每座橋都應嚴格按照有關橋隧管理辦法進行管理,按照基本建設程序進行建設,以競爭的方式通過公開招標、邀請招標或擇優委托選擇有相應資質的施工單位施工,并實行雙合同管理制度。監管部門應加大監督檢查力度和頻率,每月實行定期或不定期檢查,確保工程質量和進度。
各管養單位應真正行使其管護的職權,嚴格按照相關要求搞好工程的各項管理和外協等工作。要安排各自的橋梁工程師每天深入施工現場,真正負起監管責任,以便發現問題及時解決。要安排路政管理人員經常深入工地,做好交通保暢和維護工作,為工程施工提供良好的施工環境。
對于當年已修復的工程,按照竣工文件編制辦法的要求,編制完成相關的竣工文件,以便進行及時交工驗收。交工驗收后,相關養護站點應做好工程缺陷責任期的管護工作,為工程竣工驗收做好準備。
部分危橋加固改造工程工期緊、任務重、施工難度大,每道工序、每個環節都是影響工程結構性能的主要工作,稍有疏忽就會造成不可逆轉的后果,無法彌補。對每座加固工程最少選派1名具有加固經驗的橋梁工程師駐守工地,隨時檢查工程質量、督促工程進度,及時解決工程出現的問題,及時收集整理工程資料。
通過近幾年加固改造工程的實施,發現最大的問題是各施工單位技術力量薄弱。要求進一步加強《公路橋梁加固施工技術規范》的學習,仔細地、反復地熟悉施工圖紙,直到領會。要及時做好各種標準試驗、嚴把材料質量關、及時收集整理工程資料。要求工程完工后及時編制竣工文件,尤其是按期完成工程決算、財務決算,搞好工程結算,以便工程順利交竣工。
為便于管理,養護單位應安裝CBMS2007系統(橋梁管理系統2007版),通過現場調查后及時完成新的數據和病害錄入。對橋梁的內業數據和外業數據采集、系統操作、統計處理、評價決策、費用分析、維修計劃等各個業務功能,加大使用力度,做好橋梁科學合理的技術評定工作。補充完善好橋梁的檔案資料和橋梁管理系統。
養護單位應按照橋梁基礎資料、管理資料、檢查資料、養護維修資料和特殊情況資料5個方面進行分類、整理、建檔。
管養單位應按照相關橋隧養護管理辦法的規定,完善技術檔案資料。1)完善以預防和處置橋梁、隧道坍塌事故為重點的突發事件應急預案,明確信息上報、分級響應交通保障與恢復、事故調查與處理等工作職責和程序。對于存在安全隱患的橋梁除要采取有效的安全應急措施外(如限載、看守等),還應制定應急交通組織方案,如發布路況信息,修筑便道、開辟繞行路線等;2)修正經常性檢查記錄中的錯誤,完善簽字手續;3)補充完善大橋和危橋應急預案。
養護單位應加大養護設備的投入,必須購買必備的檢查設備來滿足橋梁定期檢查的要求。養護單位應逐步引進先進的養護技術和設備進行橋梁病害處治,如引進粘貼碳纖維布技術、植筋技術、壓力灌漿技術等。逐步增強橋梁病害處理能力,提高橋梁養護維修質量等級,提升橋梁養護管理整體水平。
橋隧安全至關重要,橋隧養護管理工作中安全生產無疑也是非常重要的。加強對安全生產的管理,就能夠減少或避免安全事故的發生概率。在公路橋隧的養護管理中,應建立健全安全保證體系,加強安全生產教育和安全技能培訓,嚴格安全操作規程,對安全規章制度和安全養護操作規程不折不扣地執行,不放過任何的異常細節,做到防患于未然,確保安全生產。