試論隧道監理工作的要點和管理方法

耿春波，王遠松

(貴州省交通建設咨詢監理有限公司)

試論隧道監理工作的要點和管理方法

耿春波，王遠松

(貴州省交通建設咨詢監理有限公司)

隧道工程屬于地下結構物，其施工是非常復雜的。闡述了隧道監理工作的管理要點，并就如何提高隧道工程的監理工作提出相關的建議。

隧道;監理;質量;安全;要點

1 隧道監理工作的要點

1.1 質量控制

(1)認真審核圖紙的“事前”控制

隧道設計圖紙是的施工依據，也是監理工作者的監理依據。要提高監理工作成效，不僅僅是按圖監理，重要的是能深化、吃透圖紙，善于發現圖紙中的缺陷，敢于向設計人員提出自己的合理化建議，了解設計意圖，熟悉細節，查看圖紙中關鍵部位或文字描述是否嚴謹明確，這是影響日后監理工作成效的一個重要技術控制因素;隧道施工準備階段就要有預防為主、提前介入的超前思維。

(2)做好超前地質預報工作

落實超前地質預報責任，明確隧道超前地質預報的方法、預報的內容、預報頻次、計劃的實施。當超前地質預報顯示地質條件異常時，應及時采取措施，防止事故發生，同時上報相關部門，根據超前預報前方圍巖產狀制定確實可行的施工方案，改變開挖方式，調整支護參數，把新奧法施工理念發揮到極致，并建立風險預警機制。

(3)加強監控量測工作

強化施工過程的安全控制，隧道施工監控量測是對隧道圍巖開挖及支護體系進行動態監測，及時反饋圍巖-支護復合體的力學和變形信息，指導施工和修正支護參數，為二次襯砌提供合理的支護時機，保證隧道施工安全;監控量測是確定圍巖變形、調整設計、支護參數的重要依據;嚴格按照規范要求布點量測，確保監控量測數據真實準確完整，及時對量測數據進行分析，根據分析結果調整支護參數，根據相關部門同意的支護參數，嚴格監督執行。

(4)審核隧道施工組織設計，規范施工現場管理

1.2 安全控制

安全控制就是通過:總監主管、系統負責、全員參與、責任到人的原則、管生產必須也管安全的原則、從嚴治本、基礎取勝、務實求效的原則隱患問題、事故分析處理堅持“四不放過”的原則，進行現場安全監督和管理，實現:無責任因公死亡和重大傷亡事故;無責任一般安全B類及以上安全事故;無機械設備大事故;無責任施工火災、風災事故;無責任火工品、重要器材、爆炸事故;隧道無涌水、突泥、坍塌重大事故。防止隧道災害最重要的手段是提高地質超前預測預報的準確度。

2 如何加強隧道工程監理工作

2.1 建立“報檢制度及其管理方法”

結合具體項目建立具體的報檢管理辦法，其內容要將各分項工程細化，明確報檢的各個子分項工程、報檢程序、報檢管理，明確自檢人員、監理人員的職責;報檢制度的實施是整個工作成敗的關鍵，報檢頻率很高，加之人為的因素，可使報檢頻率成數倍的增長。報檢必須由項目部負責施工的有關人員自檢合格后方可向監理報檢，否則，監理人員有權不予受理。建立監理交接班日志，必須及時、全面、準確的將報檢資料作好記錄隨時備查。

2.2 嚴格監理市場準入制度是提高工程質量的基本前提

隧道工程質量的提高在很大程度上，取決于監理人員素質和整體水平，把好監理單位選擇關是控制工程質量的基礎，選擇技術力量雄厚、管理經驗豐富、社會信譽優良的監理隊伍是保證工程質量的首要工作。在選擇監理單位時，對承擔監理任務需配備的監理人員數量、素質、試驗檢測設備、工作用車等應有明確要求。市場準入制度是政府主管部門對工程質量、進度宏觀調控的重要手段，把住了市場準入這個關口，就能將不合格的監理隊伍拒之于門外，就抓住了工程管理的源頭。

2.3 建立對監理單位的現場業績及表現評價制度

要建立對監理單位的現場業績及表現評價制度，加強對監理單位的動態管理，對監理工作中造成質量問題的監理單位及負責人要嚴肅查處。運用好監理市場動態監管這個有效手段，就能將不符合監理資質要求和嚴重違反建設管理法規的監理公司淘汰出局，凈化市場環境，促進公平、公開、公正的監理市場的形成和健康發展。

2.4 加強質量檢測，科學評價工程質量

試驗檢測包括室內試驗和現場檢測兩大類，它是監理工程師確認各種材料及施工部位質量的主要依據，是監理工程師堅持一切用數據說話的基礎。隧道工程施工質量判斷，有許多必須經過取樣試驗才能得出結論，因此試驗是監理工程師控制工程質量的一個重要手段。試驗檢測包括對原材料、混合料、結構物強度、壓實度、彎沉、厚度等檢查;測量檢查是對測量的原始資料、路線幾何要求、結構物位置、幾何尺寸等是否符合圖紙和規范精度的要求。

2.5 加強巡視、旁站，防止質量失控

現場質量控制的主要手段是巡視和旁站，為了確保旁站巡視的工作質量，應要求現場監理人員必須做到“五勤”即“腿勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤”°具體說，“腿勤”是指監理人員不怕辛苦，加強工地巡視，對于重要工序，堅持全過程旁站，隨時發現問題，防止質量失控°“眼勤”是指監理人員在現場巡視過程中，要注意看，要能看到問題，及時采取處理措施°“腦勤”是要求現場監理人員對看到的問題要動腦筋，認真分析，發揮自己的主觀能動性、出主意、想辦法°“嘴勤”是指監理人員經常不斷地及時地將自己的意圖和發現的問題轉達給施工單位，督促施工單位采取措施及時解決問題°“手勤”是要求監理人員要將現場看到的以及自己所做的指令，認真記錄下來，以書面形式發布。

3 結語

隧道工程要達到“內實外美”就是說，要把隱蔽工程做到實處，不留后患，監理工作必須進行不斷的完善才能保隧道工程的質量為貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的安全生產方針，規范監理安全監控行為，在施工過程中不斷地跟蹤檢查，做到主動監理和動態控制，從質量的管理角度去認識安全問題，用質量控制理論和質量管理方法來解決安全問題，將會更加有效地避免安全事故的發生，從而提高隧道工程施工質量。根據安全監理工作要求和施工現場實際情況，現場監理應加強對現場安全的管理與監督，保證施工安全。

［1］趙陳燕.淺談監理工程師如何進行工程施工質量控制［J］.科技資訊，2011，(18):12-14.

［2］潘迎超，楊曉東.對當前監理工作的幾點思考［J］.土木建筑學術文庫(第7 卷).2007，(7):45-46.

［3］姜學鵬.特長公路隧道事故災害與應急救援研究［J］.中南大學，2008，(5):23-24.

U415.1

C

1008-3383(2013)05-0182-01

2013-01-31

耿春波(1977-)，男，安徽天長人，工程師，主要從事公路施工監理;王遠松(1977-)，女，貴州貴定人，主要從事工程招標及貨物、服務采購。