劉 放
(江西省煤田地質局測繪大隊,江西 南昌 330000)
交通運輸行業的不斷發展,使得道路工程的建設速度不斷加快,道路的施工問題也成為社會關注的重點。作為道路路基的主體,土方工程具有路線長、工程量大、地面情況變化復雜等特點,直接影響著道路工程項目的成本和造價。當前,許多道路工程施工單位對于路基土方計量方法的認識不足,操作不夠規范,使得路基工程在進行土方計量時,與實際情況存在較大的偏差,導致工程造價難以控制。因此,做好土方計量與橫斷面測量,是控制路基土方工程造價的重要手段,也是施工單位必須重視的問題。
橫斷面測量實際上就是道路工程的原地面測量,是一種控制土方工程造價的基礎性措施。通過橫斷面測量,可以為路基土方工程提供計量所需的原始數據、尺寸和圖形等;而相對的,路基土方計量的專業知識可以為橫斷面測量工作的展開提供技術指導,兩者是相輔相成,相互促進的,共同構成了一個內在聯系緊密的過程。如果從工程的造價考慮,橫斷面測量工作實質就是為路基土方的計量提供服務。對于道路工程的建設單位而言,路基土方計量所得到的科學合理的結果,是對道路工程整體造價進行有效控制的重點;而對于實際施工單位來說,對橫斷面測量進行分析和研究,提高其準確性和完整性,可以以最有利的條件,獲得更多的利潤?!?br>