成曉峰
(山西省第三建筑工程公司,山西長治 046011)
隨著國內基礎建設范圍持續拓展,特別是高層建筑的有效建設,更加推動了社會的進步。在建筑領域內深基坑施工頻頻皆是,然而針對地下水位高、周圍環境復雜、保證工人安全施工、工程造價合理等將是我們面臨的最大難題,因此采取合理的基坑支護措施將成為建筑工程施工階段的重中之重。鋼板樁作為一種新工藝,利用自身穩定性好、施工快、防水、可回收使用的優點,打入深基坑支護措施的市場,被建筑業廣泛的推廣使用。長治市樂苑三區3號底商住宅樓及地下車庫工程,位于長治市延安南路78號,基坑長度 66.2m,寬為 40m,開挖深度為 10.41m,選用“U”形、9m的拉森鋼板樁使用量為472t,錨索為3580m,圍檁為50t的工字鋼,鋼板為5.1t,工字鋼和鋼板均為Q235鋼,為了克服施工周圍環境復雜的難題,起到良好的防水效果,縮短施工周期,減少人力、物力和財力,降低工程造價,車庫工程采用拉森鋼板樁做深基坑支護,避免傳統的放坡法和土釘支護開挖不能滿足施工現場的要求,取得了較好的經濟效益和社會效益。
拉森鋼板樁作為一種新型的建筑材料,可適用于地下建造物和構造物的圍堰;大型管道設備鋪設;軟弱地基及地下水位高的作業場地;深基坑支護的地下擋土墻等支護工程。
1)拉森鋼板樁強度高,耐久性好,樁間結合緊密,不易漏水。2)施工簡便、縮短工期,鋼板樁施工的原材可以重復利用,有利于降低工程造價。3)因場地狹小,采用鋼板樁可以減少基坑的土方開挖量,從而節約施工空間。4)施工具有顯著的環保效果,大量減少了取土量和混凝土的使用量,有效地保護了土地資源。5)基坑周邊使用鋼板樁支護可以保證工程基坑作業的安全性,而且安全時效性較強。
拉森鋼板樁的入土振動打、拔樁法均利用高頻液壓振動錘對鋼板樁施工振動力,擾動土體,使土體液化,破壞其與鋼板樁樁件的摩擦阻力以及吸附力,來施加壓力和拉力使鋼板樁插入或拔出。U形鋼板樁的接頭通過鎖扣相互連接,起到定位、連接、止水等多重功能。在鋼板樁的端頭焊接圍檁,再用直徑32的鋼筋錨入土體中,以保證鋼板樁支護的剛度(見圖1~圖3)。
施工準備→熟悉設計圖紙→測量放線→邊坡放坡開挖→鋼板樁進場驗收→吊裝→就位→打樁→預應力錨索施工→安裝圍堰→錨索頭與圍檁緊固施工→具備下挖條件→鋼板樁拔除。

圖1 鋼板樁打、拔樁示意圖

圖2 鋼板樁接頭連接示意圖

圖3 鋼板樁施工立面圖
1)鋼板樁整體穩定性、抗傾覆穩定性及抗隆起。
根據地質勘查報告中的土層參數,利用理正軟件確定深基坑支護中的增量法、彈性法、m法的計算要點,得出鋼板樁長度為9m,嵌固深度為3.59m,露出基坑外5.31m,其中圍檁錨固件為20的工字鋼,鋼板為20mm,錨桿為直徑32的鋼筋,間距為1m,錨固長度為20m,錨固段19.5m,自由段為0.5m。
a.整體穩定性驗算(見圖4)。

圖4 整體穩定性驗算簡圖(單位:m)
根據瑞典條分法,條分的土條寬度為0.40m,利用整體穩定性公式:

得出:整體穩定安全系數Ks=1.892>1.3。
b.抗傾覆穩定性驗算。

根據規范要求,抗傾覆安全系數不小于1.0~1.5。KT=2.162>1.2,滿足規范要求。
c.基坑抗隆起穩定性驗算見圖5。
根據公式驗算:Ks≥1.15~1.25。



圖5 抗隆起驗算簡圖(單位:m)
2)打樁過程中樁體的垂直度、標高控制措施。
打樁時,首先,依據基坑(77.6m×51.3m)開挖設計要求,測放出鋼板樁打設的位置線,并用白石灰標示出鋼板樁打設位置;其次,施工過程中設置導架,用導梁和圍檁來控制沉樁的位置,間距為2.5m;再次,用水準儀控制第一根樁樁頂標高,每隔兩根樁,降低第三根樁的標高30cm為該樁頂面的標高,然后依次測設,使打入的樁整齊,受力均勻;最后,因鋼板樁的垂直度控制在5mm以內,打樁過程中用兩臺經緯儀從兩個方向上控制鋼板樁的垂直度,邊打邊檢測,發現偏移不大時通過吊機調整吊點的方位來控制垂直度。如果偏移比較明顯時,應拔起重打(見圖6,圖7)。

圖6 打樁錘夾鋼板樁節點圖

圖7 打樁過程圖
3)錨桿在鋼板樁端部支護工藝。
工作面挖出后,在打入低于30cm的鋼板樁上焊接牛腿支架,然后用兩排20號工字鋼作圍檁,再用20mm厚、30cm×30cm的鋼板,焊到圍檁上,要求圍檁與連接板焊接牢固,焊縫不得小于8mm。最后用錨固件把直徑32鋼筋穿過鋼板錨至土體中,錨固長度為20m,錨固點的間距為1000mm(見圖8,圖9)。

圖8 錨桿與圍檁連接圖

圖9 轉角處圍檁連接及焊接的支架圖
4)減少拔樁過程對地下結構的危害。
拔除鋼板樁時,要綜合考慮拔出鋼板樁的順序,即先打的后拔,后打的先拔。拔樁過程中應先把鋼板樁端頭的錨固鋼筋割斷,然后利用振動錘產生的強迫振動,擾動土體,以破壞鋼板樁周圍土的粘聚力,依靠附加的吊力作用將其拔出。因本工程采用三面封閉打設,拔樁時起點應離開角樁5根以上,對于樁難拔的,用柴油錘將樁振下300mm,再與振動錘交替拔出鋼板樁。
1)所采購的鋼板樁必須有出廠合格證、材料證明和使用說明書,對有疑問的材料、設備禁止進貨。2)鋼板樁施工前應檢查鋼板樁是否完好,有無變形,進場前做好矯正工作,保證鋼板樁順直(見圖10)。

圖10 鋼板樁原材
導向架的標高及平面布置尺寸,嚴格按圖紙要求安裝,質量員對下料長度、導向架標高及牛腿焊接質量嚴格進行檢查。
1)在第1片轉角鋼板樁下放時,需控制兩個方向的垂直度,且需在導向架入土后,采用電焊與圍檁固定。2)中間的標準樁及其他角樁在入土前,均需用線錘控制垂直度。3)由于鋼板樁之間通過鎖扣連接,因此,需用振動錘打鋼板錘,相鄰兩片鋼板樁下沉導致鋼板樁傾斜使得鋼板樁被卡而無法下沉。
1)在對鎖扣封堵前,先用高壓小槍沖洗鎖扣,確保粘土封堵時不存在夾渣引起滲漏。2)當鎖扣內縫隙較大時,用內嵌橡膠條封堵,防止粘土擠出后出現滲漏。
長治市樂苑三區1號樓及地下車庫工程采用拉森鋼板樁施工方法,質量有保證、工期快,相比傳統的土釘支護縮短工期20d,每天按5000元計算,節約資金10萬元,而且在基礎施工完畢,回填土后即可拔出鋼板樁,鋼板樁既可以重復利用減少浪費,還可以節約投資。采用拉森鋼板樁,在工期、質量及安全上均受到了建設單位和監理單位的一致好評,贏得了良好的社會信譽。
[1]GB/T 20933-2007,熱軋U型鋼板規范[S].