多源導航星歷的統一化建模實現＊

陳正生，崔 陽

（信息工程大學地理空間信息學院，河南 鄭州450052）

0 引 言

多個衛星導航系統的相續建設和投入使用，為廣大的導航定位用戶帶來了更多的選擇，也為導航定位服務的提升帶來了可能。由于不同的衛星導航系統在設計理念、軌道、頻率等多方面存在著諸多差異，使得多個衛星導航系統的集成應用變得困難。目前多個系統的綜合應用研究是一大熱點[1－2]。對數據處理而言，衛星導航系統的差異主要體現在數據的異構性上。在統一數據交換格式方面，瑞士伯爾尼大學的天文學院提出的與接收機無關的交換格式（RINEX），并且在這方面做了大量的工作，已經成為導航衛星系統接收機數據格式的統一標準。RINEX整合了接收機的異同，但是無法屏蔽不同衛星導航系統的信號差異。其采取的辦法是針對不同的系統設計不同的格式。為了屏蔽星歷文件的差異，美國大地測量局（NGS）提出標準軌道格式，目前使用最廣泛的是SP3。同時國際GPS服務（IGS）在其網站上將事后處理的精密星歷數據以SP3文件格式發布。眾多不同格式的星歷數據源，為導航衛星星歷的使用者帶來了極大的不便，并且這些離散存儲的導航星歷通常并不能直接使用，還需要做進一步的解算。為方便多導航系統的集成研究和應用，有必要建立統一的導航星歷數據源模型。

1 導航星歷數據的異構性

導航衛星星歷信息是GNSS數據解算的基本信息之一，包含導航衛星在某一時刻的位置、運行狀態、衛星鐘等信息。……