液氧罐裝卸機改造淺析

孫占鋒 胡曉棟 李會玲 湯升林

(河南安陽鋼鐵集團有限責任公司，河南 安陽 455000)

一 前言

隨著安鋼的不斷發展壯大，建安公司承擔的技改和檢修任務量也逐年增加，例如2011年承擔的安鋼3#高爐熱風爐整體框架和本體介質管道的制作安裝工程、2012年1#高爐4#熱風爐建設工程、二煉軋方圓坯改造工程、1#、2#高爐的檢修、定修、合同件制作以及3#高爐的投入使用，而且隨后的維保、檢修，鋼結構等工程，將對氧氣的需要量日益加大，造成吊裝液氧罐用吊車臺班費用不斷增加。

二 研究思路

針對以上情況，為了適應安鋼形勢，圍繞低成本運行，降本增效等工作，迫切需要我們行動起來，為“創新創優創效，做強建安”活動，出主意，想辦法，集思廣益。

壓裝卸機，我們考慮到，這臺人工液壓裝卸機裝卸貨物時與吊車裝卸液氧罐的工作原理類似，都是把貨物給吊起來或抬起來，然后放在運輸車輛上。于是我們按照設個思路，對其進行設計改造，使其成為一臺液氧罐裝卸機，并在此基礎上進行了多次實驗，發現存在一些關鍵技術問題:(1)行走輪不靈活。(2)穩定性不高，容易傾翻。(3)沒法安放液氧罐。

三 方法和措施及關鍵技術

1.制作安裝升降平臺

在液壓裝卸機的升降鉗上焊上一塊1.2m×0.5m 的δ10鋼板，作為升降平臺，鋼板外邊延伸稍微彎曲一定弧度，方便液氧罐裝卸，并在平臺下方用角鋼或鋼板下腳料進行加固。

在升降平臺的下邊做一底座，因為液壓缸行程有限，當液壓缸缸桿最短時，升降平臺懸空，雖然有鏈子掛著，但這種現象不太好，因此做一底座，當升降平臺落到最低位置，剛好落到底座上。

2.設置防傾翻裝置

(1)在升降平臺鋼板兩側加裝上護欄以防止液氧罐的傾翻。護欄采用DN25 鋼管，并將升降平臺靠近液壓缸側的兩根鋼管用型鋼加固。

(2)在升降平臺的下邊做一底座，因為液壓缸行程有限，當液壓缸缸桿最短時，升降平臺懸空，雖然有鏈子拉著，但這種現象不太好，因此做一底座，當升降平臺落到最低位置，剛好落到底座上。底座采用鋼板和小槽鋼制作，方便安裝前面的行走輪。

3.安裝行走輪

為了裝卸時更方便、靈活，拆掉了原來的行走輪，前后分別加裝了新的行走輪。

前面行走輪安裝在升降平臺下方底座的最前端。后邊行走輪支架按照后邊兩輪的位置，利用δ8 鋼板和小槽鋼制作。將制作好的行走輪支架(已安裝好行走輪)，焊接固定在液壓裝卸機立柱后面的適當位置，保持改裝后的四個行走輪與地面同時接觸，無懸空現象。

4.為了防止降平臺裝上液氧罐時前重后輕而導致傾翻，把底座前后支撐的間距加大，同時也增大了前后邊兩輪的間距，并用加強筋板加固，增大了設備整體的穩定性和操作使用安全性。

5.除銹刷漆

液氧罐裝卸機設計制作完成后，手工除銹并刷紅丹防銹漆兩遍。

6.空載實驗與負載試驗:按照現場實際情況來做。

參與人員:三人;載荷:a 空載;b 空液氧罐;c 充滿了的液氧罐。

空載時，有規律的往下壓液壓缸的操縱桿，一人操作，其他人觀察。液壓缸缸桿緩慢上升，帶動鏈子，提起升降平臺。負載時，其中一人站在汽車上，另外兩人將液氧罐挪到液氧罐裝卸機升降平臺上，弄好后，兩人將液氧罐裝卸機推到汽車邊，然后一人操作液壓桿。待升降平臺與汽車平齊時，車上人員將液氧罐弄到車上。

四 改進后使用效果

在液氧罐裝卸機改進完成后，2012年1#高爐4#熱風爐建設工程，二煉軋方圓坯改造工程，1#、2#高爐的檢修、定修、合同件制作以及3#高爐即將投入使用，隨后的維保、檢修、鋼結構的切割和焊接等施工中液氧罐裝卸機發揮了巨大作用，不僅節省了大量臺班費，而且裝卸液氧罐更安全放心。

此項技術是可行可靠的。首先在使用上是可行可靠的。將液氧罐放上去推到汽車邊，然后對液壓裝卸機進行操作，液壓缸的上升帶動平臺上升等平臺升到和運輸車輛等高時，施工人員就可以搬動液氧罐，用它來進行液氧罐的裝卸了。其次在質量上也是可行可靠的。為了讓它行動更靈活，我們更換了行走輪，為了防止升降平臺裝上液氧罐時前重后輕而導致傾翻，我們把前后支撐的間距加大，同時也增加了前后邊兩輪的間距，增大了設備整體的穩定性和操作使用安全性。再者。具有很好的經濟效益。

五 結論

液氧罐裝卸機是在人工液壓裝卸機的基礎上改造的，簡單、實用、高效、安全。在建安公司使用后，獲得了各分公司人員的一致認可，在目前的檢修和技改工程上取得了很好效果和經濟效益，很有推廣價值。