中通氣電混合動力客車服務營口

■文／祁由芹

“堅持低碳環保理念，打造綠色生態之城”是營口堅持不變的規劃理念。營口沿海產業基地管委會公用事業管理局局長王偉強說：“在關系市民出行的重要交通工具——公交車的選用上，營口市相關領導更是煞費苦心，管委會多次派出考察小組奔赴廈門、濟南、青島、上海等地，就不同品牌、不同配置、不同技術路線的車輛實際運營情況進行考察比對，向行業資深專家咨詢，最終選定了技術成熟、節能效果突出的中通并聯氣電混合動力客車，該車突出的優勢便是氣瓶和電池采用并聯方式，任何一方出現問題，可隨時互相切換，確保車輛正常行駛，最大程度保證了車輛出勤率。”

多年來，中通客車堅持“創新科技，領航綠色交通新時代”的企業使命，在新能源客車的研發上一直走在行業的前列，中通混合動力客車以其技術優勢和節能環保方面的出色表現，屢次得到內蒙古、山西、黑龍江等省區和濟南、濰坊、東營等地的客戶的青睞。正是中通企業使命與營口城市發展理念的完美契合使得雙方牽手合作。

信息管理加節能產品，遠超客戶期望。營口交運集團技術經理王皓說：“中通車上線后，節能效果明顯，燃氣車本身要比燃油車有較好的節能性，氣電混合車更是‘省上加省’，氣耗數據顯示，該線路運營的節能率可達40%以上，遠遠超出客戶的期望。在車輛管理上，交運公司結合車輛配置的智能化管理系統，成立了智能調度中心，對車輛的運行位置、車內畫面、駕駛員的操作習慣等進行全程監控，顯著提高了工作效率，原來每條線路由三個人的工作量，調整為現在三條線路只需兩個人就可輕松搞定。”

轎車般的駕駛體驗，公交駕駛員的劃時代革命。在車輛調度站，駕駛員王師傅滿臉幸福的告訴筆者：“開了十幾年的公交車，每天回家，老伴又是毛巾又是熱水的為我解乏，將我當成干體力活一樣的照顧。現在好了，開一天車，感覺非常輕松，有種轎車般的享受！”中通的新能源公交車全部配置自動擋變速箱，省去了駕駛員頻繁換擋的煩惱，并且裝有空懸配置，車輛行駛更加平穩，駕駛舒適性更高。常規公交車多是手動變速箱，一天下來，駕駛人員需要換擋上千次，并且擋位沉重，一天下來的辛苦可想而知。

中通新能源客車：營口市的綠色使者。中通氣電混合動力公交車，在車輛啟動時使用電能，不僅節省能源，而且零噪音；燃氣車的設計，使車輛排放降至最低，車輛使用中無聲無味。剛剛登上中通公交的吳阿姨說：“站在車后，都沒有聞到特殊的氣味；坐在車里，端上滿滿一杯水，都不會灑；再看看左右前后寬大的車窗，視野如此開闊，真是心情舒暢”。此時，車上的LED顯示屏正不斷循環著“低碳環保”“綠色出行”的標語，筆者豁然開朗，城市管理者正是通過中通的新能源客車，向廣大市民傳達一種低碳環保的理念，引導百姓共同成長發展，讓百姓享受到環保出行帶來的種種益處。中通公交正像一個城市的綠色使者，擔負著助力城市健康發展、培養百姓環保意識的重擔。

首批上線的中通新能源公交車，僅是用在沿海基地的首期建設中，隨著三期產業基地的陸續開發，營口沿海產業基地也將全力支持新型公交車的推廣及應用。