申龍“陸行者”新品上市

■文／劉佳

近年來，隨著高鐵布局越來越廣，公路客運日漸萎縮已現(xiàn)端倪。什么樣產品既能滿足市場需求，更可為客戶創(chuàng)造更大經濟效益？申龍自主研發(fā)的12米級大型豪華SLK6129一層半旅游客運新品“陸行者”自5月北京車展首發(fā)至今，已受到廣泛關注，目前該車型已進入量產階段。

4個升級詮釋“陸行者”更大潛力。“陸行者”12米一層半車型作為2013年上海申龍客車布局旅游客運市場的一款具有戰(zhàn)略意義的“重磅”車型，集容量升級、節(jié)油升級、安全升級和價值升級等4大優(yōu)勢，在技術研發(fā)過程中始終考慮到車輛的全生命周期及運營成本的最大化保證。

申龍“陸行者”12米一層半車型通過駕駛室下沉設計，有效拓展了載客空間，載客量比同等長度的單層客車多出10%—20%；超大行李艙容積設計，為運營方帶來更多收益。可謂“雙重升級”，為用戶搶占市場先機奠定基礎。

該車型采用全承載技術，進一步優(yōu)化了車身結構，減輕自重，達到客車輕量化的設計初衷。申龍全承載技術使得整車剛性提高3—6倍，極大增強車輛抗扭曲及抗沖擊力。

“為駕乘人員傾力打造一段舒適的旅程”是“陸行者”12米一層半車型設計師的目標。寬敞的駕駛空間，為駕駛人員提供超寬視野，駕駛艙具有可調節(jié)的氣囊減震座椅，專屬儲物空間和休息間，駕駛艙獨立空調，駕駛區(qū)域更為合理的精心布局，讓駕駛員在舒適的旅途中感受到貼心的關懷。

SLK6129配有最新研發(fā)的乘客椅，融合人體力學設計，貼合背部的自然曲線，舒適、貼合性好，并且擁有左右橫移和前后可調的功能。