產業供應鏈成因分析及其發展策略

吳慧聰（廈門海洋職業技術學院，福建 廈門 361100）

WU Hui-cong(Xiamen Ocean Vocational College,Xiamen 361100,China)

縱觀整個世界技術和經濟的發展，全球一體化的程度越來越高，跨國經營越來越普遍。就制造業而言，產品的設計可能在日本，而原材料的采購可能在中國大陸或者巴西，零部件的生產可能在臺灣、印尼等地同時進行，然后在中國大陸組裝，最后銷往世界各地。在這個產品進入消費市場之前，相當多的公司事實上參與了產品的制造，而且由于不同的地理位置、生產水平、管理能力，從而形成了復雜的產品生產供應鏈網絡。我國的產業供應鏈正處在快速成長時期，從產業發展的自身要求、產業之間的關聯互動以及供應鏈的價值特征來研究和構建相關產業供應鏈，尤其是優勢產業供應鏈，對于調整中國產業經濟的資源配置和優化產業發展模式必將產生重大影響。因此，筆者通過分析產業供應鏈的內涵、產生動因、形成路徑及其特性，提出了構筑產業供應鏈的一般思路，以期對產業供應鏈理論及實踐發展提供一些有益借鑒。

有學者認為，供應鏈是繼市場和企業之外的一種創新的組織分工形式，是經濟全球化下企業應對競爭的一種制度安排[1]。而有的學者則認為，產業鏈是在中觀層面的界定，如徐青青等認為產業鏈是產業部門間通過有機關聯所形成的有序鏈狀結構，是對經濟部門特定運行結構的描述[2]。但是，目前國內外學術界對于產業供應鏈還沒有形成一個明確的界定。筆者認為產業供應鏈是在某一產業范疇內以及關聯產業之間，基于特定目標經濟活動的企業之間的關聯關系，具體表現為由主導企業和其上游、下游企業及相關協作企業共同建立的網鏈結構。對于產業供應鏈的理解可從以下幾個方面進一步深化：

（1）產業供應鏈實質上就是產業內及產業間供需關系的表達，產業內供需關系體現為垂直分工劃分的產業上、中、下游關系，產業間供需關系體現為橫向協作關系，即相關產業的服務與配套。

（2）產業供應鏈的長度是產業核心產品加工深度的體現，供應鏈越長，表明加工深度越深，產品延伸越好，附加價值越高；產業供應鏈的寬度則是產業核心環節協作程度的體現，供應鏈越寬，表明協作程度越高，產業整體規模越大，協作效應越明顯。

（3）從功能角度分析，產業供應鏈有機地實現了企業內部子核心競爭力的整合、企業之間核心競爭力的整合以及企業內外部供應鏈的整合[3]。通過這種業內的上下游企業、同質企業集群以及產業間的相關企業形成一個集成性關聯系統，實現產業各要素、功能、環節以及各企業組織之間的有機聯系和高效協作，范圍內實現資源、流程的優化以及功能、組織上的重組，從而可以產生單個能實現的集成式規模經濟效益以及協同價值效益，從整個系統范圍內大大降低各種業務運作成本、交易成本，杜絕無效資源內耗以及低效、重復使用現象，形成聚集效應和競爭優勢。

1 產業供應鏈形成動因及形成路徑

1.1 形成動因

產業供應鏈是在傳統企業供應鏈的基礎上，經歷了不斷的動態演變這一自組織、自適應的發展過程，其形成受到內外部多因素的影響（見圖1）。

圖1 產業供應鏈形成動因

從外因分析，經濟一體化、全球化發展的一個典型特征就是經濟的網絡化的經濟發展模式將所有社會經濟活動都納入網絡的運行軌道，使得企業之間的經濟聯系變得更為復雜而緊密。企業內部的、縱向的價值鏈被打破，分解成全球范圍內橫向的價值鏈體系，企業所從事的業務也產生了新的形式——集聚和分離[4]。同時，隨著經濟社會的快速發展，市場需求不斷朝著個性化、高級化、準時化、便捷化等方向發展，單個企業僅靠傳統的供需鏈已很難滿足這些需求，因此，經濟發展和市場需求的變化是形成產業供應鏈的重要拉動力。此外，計算機技術、電子信息技術、現代網絡技術和通信技術的迅猛發展以及各種信息網絡的建設和運營，加快了信息、物質的流動速度，降低了信息傳輸成本和市場交易成本，各種經濟活動完全可以超越組織的邊界和時空的限制進行有效運作，這為企業間的有效協作與快速溝通提供了基礎手段，成為產業供應鏈形成的重要推動力[5]。

從內因分析，產業內及產業間的關聯性、供應鏈本身具有的協同優化、價值優化特性，以及企業不斷對效率、效益的追求是產業供應鏈形成的內在動力。其中，在經濟、技術等各因素作用下所觸發的企業間的協同行為，是形成產業供應鏈的根本動力。

1.2 形成路徑

本文從企業為角度出發，來分析產業供應鏈的形成路徑。企業最初在基于單向的供需關系基礎上，經過長時間超出傳統市場交易的行為，逐漸形成了較為穩定的上下游關系，即企業供應鏈形成。隨著市場的發展，同類企業數量不斷增多，上下游企業的選擇面擴大，由于企業對自身效率、效益最大化以及對上下游協同效率最優化的追求，使得企業供應鏈出現了縱向擴展，單純的縱向擴展導致一定市場范圍內同質企業間競爭的加劇，因此，企業開始追求一種以相關業務合作及產品配套為表征的規模經濟效益與集聚經濟效益，企業供應鏈出現了橫向擴展，企業的這種縱向協同行為以及橫向協作行為不是隨意選擇的，一般來說，它總是出現在特定的產業范疇內，從而驅動了企業供應鏈逐步演化為產業供應鏈，這不僅使供應鏈上下游企業形成了更為緊密并且長期穩定的協同關系，也實現了產業內部及產業之間合作企業的協作共贏關系[6]。隨著產業供應鏈的發展成熟，相互關聯程度較高的產業也可能融合到一個產業鏈中，典型的實例如計算機制造業與軟件產業的融合等，從而可以實現更符合經濟發展和市場需求的產業應鏈結構，進一步優化經濟產業結構。產業供應鏈形成路徑總結如表1所示。

2 構建產業供應鏈的發展策略

2.1 構建區域型產業供應鏈

產業供應鏈可以從整個國家的宏觀角度研究，也可以從區域的角度研究（這里區域指的是一個國家內某一經濟區域或特定的地域范圍）。從區域角度研究，更關注不同區域的特征變量，包括自然、歷史、經濟、社會、文化等因素。在中國構建全國性的產業供應鏈不可能一蹴而就，而應循序漸進，在實踐中不斷總結經驗和教訓，而且是否所有產業都適合構建全國范圍的產業供應鏈有待進一步研究。因此，首先應考慮構建區域型產業供應鏈，結合各地具體情況，深入分析所處地區的經濟特點與產業結構，構造適合產業特點的供應鏈模式，這不僅直接影響到企業的生存和發展，而且關系到區域經濟協調發展乃至國家產業經濟可持續發展的長遠問題。

2.2 注重協調節點成員關系

產業供應鏈的目標是形成協同與規模優勢，只有參與供應鏈各方利益達到相對均衡，才能實現真正的協同。而產業供應鏈上的各個節點企業都是獨立自主的“有限理性經濟人”，利益目標不完全一致，信息結構也不對稱，而且性質相同的企業存在著“同極相斥”的內在驅動機制，這些都易造成沖突和矛盾。產業供應鏈不僅存在著產業內部的競爭與合作，也存在著產業間的競爭與合作，產業供應鏈成員間有著更為復雜的競爭與合作關系。在產業供應鏈的形成和發展中必然會存在較長時間的“磨合”過程，磨合的過程本身就是一個資源優勝劣汰與優化組合共存、利益沖突與協調共生的過程，所以產業供應鏈的構建要注意把握形成和發展規律，準確確定各企業在供應鏈上的基本利益關系，即實現合理的分工與角色定位，協調好產業內及產業間企業的競爭與合作關系，以充分發揮各種聯系的良性互動效應，最終實現整個系統的帕累托最優。重點要研究產業內企業之間如何實現有效分工，產業間的相關企業如何消除體制性壁壘，實現有效協作，使各個企業依托產業供應鏈，體現出系統化的管理和協同化的操作。建立信任機制是供應鏈管理的重點，要通過高度的信任使各節點實現高度的協作，否則產業供應鏈只能形同虛設。

表1 產業供應鏈的形成路徑

2.3 處理好劣勢節點問題

產業供應鏈涉及企業面廣，產業鏈條長且寬，各個企業為供應鏈貢獻各自的核心能力，由于企業之間發展水平參差不齊，必然形成鏈條的薄弱環節與優勢環節。如果薄弱環節發展滯后，不僅會制約優勢環節的發展，還會影響整個供應鏈的發展水平，嚴重者可能會導致供應鏈的癱瘓。因此，如何在保證不影響優勢環節的前提下，采取措施補足“短板”，解決“瓶頸”，是產業供應鏈形成和發展中要解決的難點問題之一。對于瓶頸型企業，可以通過淘汰出局、協助改善或兼并收購等方式處理。

2.4 建立物流網絡，建設信息平臺

要有效地引發產業供應鏈對于經濟的推動作用，必須處理好產業供應鏈上的“四流”：物流、商流、信息流和資金流，其中物流和信息流又是關鍵所在。要重視產業供應鏈物流資源的整合，建立和產業發展有機銜接的物流網絡，同時加強信息平臺的建設，建立風險管理系統。要針對不同的產業供應鏈，構建與之相適應的產業供應鏈信息平臺，并處理好長遠規劃和當前需要的關系。

2.5 注重外部關聯性和政府扶持

產業供應鏈除了要關注產業內部的協同性，還要注重產業外部的關聯性，這種關聯性不僅包括與跨區域甚至跨國界同一產業的信息及業務聯系，也包括與不同類型產業之間的信息、業務交流以及與政府機構、社會組織的聯系。產業供應鏈的形成是一個從非均衡走向動態均衡的過程，初期階段的構建及完善仍需要政府的扶持，這種扶持既包括硬件方面，又包括統一規劃、政策引導與宏觀調控等方面。在產業供應鏈發展成熟之后，可逐步實現以市場調控為基礎的自我發展。

3 小結

產業供應鏈是一種基于串、并聯形式的系統模式，這種模式通過增加動力、減小阻力，提高協同效應不斷發展。產業供應鏈的構建要考慮產業的差異性，不同產業供應鏈特色各異，構造的方式、側重點以及運作模式必然會有所不同。目前，所有企業，尤其是中小型企業都應從產業的角度重構或調整自身的供應鏈結構，爭取參與到產業供應鏈網絡中，在產業市場中實現科學合理的定位，在實現企業向更高層次發展的同時，推動產業結構優化和升級。

[1]彭建仿，范秀榮.供應鏈存在的理由——一種制度經濟學的解讀[J].長安大學學報（社會科學版），2005,7(4)：59-62.

[2]徐青青，繆立新.基于產業鏈演化的物流網絡資源配置策略[J].工業工程與管理，2006,11(5)：43-47.

[3]張秀萍.內部供應鏈與外部供應鏈的整合[J].北京工商大學學報（社會科學版），2005,25(1)：83-88.

[4]譚力文，馬海燕，劉義勝.全球價值鏈下的中國企業價值鏈重構[J].長安大學學報（社會科學版），2007,9(3)：8-12.

[5]吳金明，邵昶.產業鏈形成機制研究——“4+4+4”模型[J].中國工業經濟，2006,24(4)：36-43.

[6]馬士華，林勇.供應鏈管理[M].北京：機械工業出版社，2005.