空氣壓縮機的保養與檢修

岑聞武

[摘要]對空氣壓縮機在實際運行中的保養和常見的故障及判斷方法進行了分析，提出了延長空壓機使用壽命及經濟運行的建議

[關鍵詞]空氣壓縮機 故障分析 故障判 維修

[中圖分類號]TH789

[文獻標識碼]A

[文章編號]1672-5158（2013）05-0138-01

空氣壓縮機（空壓機）是一種將空氣進行壓縮從而提高氣體壓力或輸送氣體的機器。隨著氣壓技術的不斷發展，空壓機在生產建設領域得到了廣泛的應用。

我公司動力房現有的空壓機已經運行了多年。在此期間出現的諸如氣閥破裂脫落、十字頭銷脫落、空壓機零部件損壞以及漏水、漏油等故障，都得到了妥善解決。近年來，由于使用年限久，設備出現產氣量不足、缸體失圓以及排氣溫度過高等現象，直接影響了空壓機的可靠運行和生產效率。

筆者結合實踐經驗，就如何維修空壓機，延長空壓機的使用壽命，做一分析。

1空氣壓縮機的保養

1.1使用著的空壓機，每天需要向各加注潤滑油的油孔上加注潤滑油。

1.2應經常注意檢查空壓機的安全閥，空壓機裝有兩只安全閥，一只裝在中間冷卻器上，一只裝在儲氣罐上。看其動作是否正常，如失去靈敏性，應及時進行調整和修理。

1.3在正常運轉情況下的空壓機的空氣濾清器，每星期檢查一次，并將油池內積污清除，補充新的潤滑油，過濾網必要時清洗。如在灰塵大的地點工作，保養應每天一次或多次。

1.4每天開車前應檢查空壓機油標尺及加油管，油標尺所指示的油面高度，保持油面高度在油標尺二根刻線的中間。

1.5空壓機曲軸箱及油底殼內絕對不允許用煤油或汽油沖洗，如不注意，開車時就有爆炸的危險，沖洗時應使用經過沉淀的上層舊壓縮機機油。

1.6空壓機每工作200小時可松下油底殼下放油螺塞將油放掉，并拆下油底殼沖洗內部，再灌人新潤滑油。

1.7車架前輪油嘴和牽引拖桿頭油嘴及軸承蓋上的油嘴每月加注黃油或潤滑油一次。每年將車輪軸承拆下一次清洗軸承，并重新加滿黃油再裝。

1.8如空壓機在嚴寒結冰的氣候中停車，并且停車時間較長，應將中間冷卻器及儲氣缸的放水螺絲擰下，以放出積水。此時對尚有結合面及外露部分的加工面涂以防銹油進行油封。

2空氣壓縮機的檢修

2.1空氣壓縮機的故障分析

2.1.1漏油故障分析：①油封脫落或油封缺陷漏油。②主軸松曠導致油封漏油。③結合面滲漏，進、回油管接頭松動。④鑄造或加工缺陷也會造成漏油。

2.1.2過熱故障分析：①松壓閥或卸荷閥不工作導致空氣壓縮機過熱。②氣制動系統泄露嚴重導致空氣壓縮機過熱。③運轉部位供油不足及拉缸。

2.1.3異常響聲故障分析：①連桿瓦磨損嚴重，連桿螺栓松動，連桿襯套磨損嚴重，主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲。②空氣壓縮機運行后未立即供油，金屬桿摩擦產生異響。③固定螺栓松動。④緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產生敲擊聲。⑤活塞頂有異物。

2.2空氣壓縮機的故障判斷

2.2.1漏油故障判斷：①檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊，有上述情況之一的應更換。檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。②用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。③檢查各結合部密封墊密封情況，如密封不嚴應修復或更換密封墊；檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。④空氣壓縮機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復或更換缺陷件。

2.2.2過熱故障判斷：①進氣卸荷時檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復或更換失效件。②檢查制動系統件和管路。③活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導致過熱，遇上述情況應檢查、修復或更換失效件。

2.2.3異常響聲故障判斷：①空氣壓縮機異響時，檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損或拉傷，連桿螺栓是否松動，檢查空氣壓縮機油道是否暢通；建議更換磨損嚴重的軸瓦、襯套，擰緊連桿螺栓，用壓縮空油孔對準進油孔，氣疏通油道。②檢查潤滑油進油壓力、機油管路是否堵塞，壓力不足應立即調整、清理、更換失效管路；檢查潤滑油的油質及雜質含量，如超標應更換；檢查空氣壓縮機是否供油，若無供油應行全面檢查。③檢查空氣壓縮機固定螺栓是否松動，如松動予以緊固。④齒輪傳動的空氣壓縮機還應檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應予更換。⑤清除活塞頂異物。

3空氣壓縮機修理周期結構

應重視探索本企業使用的空氣壓縮機組的磨損規律，制定出適合本企業空氣壓縮機組實際情況的修理周期結構。為了克服以往實行定期維修發現的缺點，實行定期點檢與定期維護結合進行，按定期點檢發現的缺陷來確定計劃修理的內容和適當調整修理間隔期，達到切合實際。

3.1設備維修組織

為了保證空氣壓縮機安全經濟運行，必須利用生產間隙時間維修設備。為此，大中型工業企業空氣壓縮機站應設立設備維修組，該組在業務方面由專職設備管理員直接領導。設備維修組的基本任務如下：a 配合操作工人貫徹設備安全運行規程，做好設備日常維護；b 負責設備的定期維護、定期檢查、狀態監測和小修；c 負責設備潤滑油取樣送檢、現場打循環過濾、清洗換油和廢油回收；d 負責設備故障修理；e 負責易損零件的儲備和舊件修復利用。空氣壓縮機的大修委托本企業機修車間（分廠）或本地區設備維修專業廠承修。

3.2在確定維修組工人數時，應考慮利用生產間隙時間維修設備和實行輪休制的需要。維修工人上崗前應經過空氣壓縮機組維修知識的培訓。提倡維修工人一專多能，例如由鉗工、電工兼任管道工、電氣焊工，鉗工能輔助電修，電工也能輔助機修，這樣有利于提高維修質量和工作效率。另一方面，也提倡設備管理技術人員既有專業知識，又有實際操作技能。

總結

壓縮機是一種比較精密的動力機械，在生產過程中具有重要作用。因此，對壓縮機應精心操作認真維護確保安全運轉。壓縮機操作人員必須熟悉壓縮機的構造、作用原理和性能，掌握它們的安全運轉規程。熟悉操作技術和安全技術，若發現不正常情況應迅速尋找原因，采取措施迅速排除故障。

任何設備，其使用壽命都是有限的，空壓機也不例外。通過對空壓機在使用過程中出現故障的分析，采取適當的維護措施，是能夠有效延長其使用壽命的；而制定有效的運行方式，又可以減少故障的發生頻率，提高運行的可靠性。總之，空壓機工作越穩定可靠，就越經濟。

參考文獻

[1]劉祥春，大型壓縮機機組的維護與管理，風機技術，2010年02期

[2]張更琪，淺析空氣壓縮機組的維護，黑龍江科技信息，2009年36期