石生瑞
[摘要]國家經濟的發展,離不開對高速公路建設的應用,為了促進國家經濟運作環境的穩定,我們要進行公路橋梁施工安全管理系統的健全,以滿足國家基礎經濟的發展需要。
[關鍵詞]高速公路;橋梁施工安全管理方案;存在問題;優化分析;研究深化
[中圖分類號]U445
[文獻標識碼]A
[文章編號]1672—5158(2013)05—0180—01
前言
公路橋梁施工安全管理的實現,離不開其內部相關環節的有效協調,以促進其公路橋梁施工系統的內部環節的穩定云心,提高公路橋梁的綜合效益。
一、高速公路橋梁施工安全管理的存在弊端
1、改革開發以來,我國的公路橋梁建設取得了一系列的成就,但是依然存在一系列的不足。其公路橋梁施工安全管理系統是不健全的,不能實現企業的日常公路施工環節的優化,不能促進其實際工作的穩定運行。相關企業的領導自身管理意識的缺乏,導致日常公路施工環節的不協調,不利于企業的健康可持續發展。其安全管理工作意識缺乏,其安全管理工作環節的薄弱性,更加加劇了日常施工過程中的不安全性,不利于其公路橋梁施工的穩定運行。其公路施工安全規范制度是不健全的,不能實現其高速公路日常管理運作行為的有效規范。在日常施工過程中,為了不影響日常交通情況的有效運行。需要進行施工作業環節的優化,促進其施工安全規范的有效落實。
我國的橋梁施工安全設施是不完善的,不能實現其日常施工安全措施的優化,其動態安全設施是比較缺乏的,不能實現對靜態安全設施的有效應用,存在其電子安全設施環節及其相關環節的缺乏,不利于公路安全性的提升。不能進行日常公路交通環境的穩定性的提升,不能保證其高速公路建設的穩定運行。為此,我們要對其公路施工作業過程中的相關不足展開分析,通過對這些施工弊端的深化應用,滿足實際工作的需要。
2、在此公路橋梁的施工作業中,存在一系列的安全隱患,比如其駕駛員的疲勞駕駛問題、其相關交通法規的遵守意識的缺乏,不能實現其施工安全規則制度的健全,不能實現對施工現場的有效指導,難以促進其安全防護設施健全,從而不利于實際施工安全的提升。在此過程中,相關人員不具備良好的安全施工隊意識,其道路施工過程中存在著一i型列的安全隱患,不利于其交通事故的有效預防。
二、高速公路橋梁施工實行管理措施的優化
1、為了促進其奧蘇公路橋梁施工建設的穩定發展,我們要進行公路橋梁施工系統的健全,促進其管理措施的優化,我們要進行施工人員的自身心理特征的有效把握,促進其安全管理水平的提升,促進其實際施工作業的穩定運行。我們要對影響施工人員的自身心理因素的施工環境因素,工作因素、社會環境因素展開分析,促進對這些因素的不利方面的剖析,以促進其高速公路橋梁施工過程中,操作人員的自身行為的規范性,促進其對施工環節的有效突破。促進其施工工程的不斷完善,以滿足工程的發展需要。通過對員工的不安全心理的解決,促進員工的操作行為的改善,以滿足實際施工操作的規范要求。提高作業機械化和自動化程度,是減少施工人員、提高勞動生產率、減輕人員疲勞、提高生產安全水平的有力措施。合理地確定作業休息制度,根據施工時的勞動強度,在施工過程中安排必要的休息時間。根據工作強度、工作方式合理設計休息方式。盡可能減少輪班工作制度。輪班工作后,給予施工人員充分的休息時間。開展健康有益、豐富多彩的文化娛樂和體育活動,以利于施工人員恢復疲勞,增進身心健康,培養高尚的情操。
我們也要進行公路施工過程中的安全教育環節、工作培訓環節的穩定展開,以確保員工的個人安全意識的提升,促進其安全技術素質的提升,以促進其操作人員的自身操作行為的規范性,促進其操作失誤的有效避免,促進其操作行為完善,以不斷提升其技術素質水平,促進其法律意識的提升,滿足其實際安全教育的需要。為此我們要進行操作人員的日常行為規范的確立,確保其安全工作管理內容的深化,并使其得到有效落實。要做好單位主要負責人的安全培訓教育。抓好專職安全生產管理人員的安全培訓教育。從業人員的安全生產教育。重點培訓的內容包括:了解作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施,事故案例;掌握現場的急救方法,安全生產知識;熟悉有關安全生產管理規章制度和安全操作規程;掌握本崗位的安全操作技能。特種作業人員的安全培訓教育。
2 為了要促進其安全教育管理模式的深化,促進其入場教育環節的展開,促進其三級安全教育的廣泛普及,以促進相關人員自身工作素質的提升,確保其職業素質的培養,以改變其陳舊的工作理念,實現對工作內容、工作任務及其工作特點環節的有效分析,降低施工過程中的一系列的風險,進行風險防范措施的深化,促進其日常公路施工設備的不斷完善,以促進日常橋梁工程運作質量效率的提升。我們也要進行預急方案的有效設計,進行事故應急處理方案的應用,通過對相關安全例會、相關安全教育活動等的展開,促進員工的個人安全意識的提升,使其滿足工程運作的需要。高速公路擴建項目應嚴格按照“建設項目安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用”的要求進行建設與管理。”施工作業單位應按國家規定建立安全管理部門,配備專職安全員,重點解決本施工路段的施工安全問題、臨時交通安全設施的完好問題等。在進行施工作業前,應結合施工組織設計,制定安全保障方案,并報有關部門批準。針對高速公路擴建工程中存在的部分安全設施已被拆除、臨時標志和標牌增多,需要傍晚和夜間施工、車輛借道行駛、施工現場作業人員和設備與行駛車輛干擾等問題,應制定詳細的施工安全對策和管理規章制度。
我們要進行高速公路橋梁施工安全作業環節的優化,促進其橋梁施工過程中各個環節的有效協調,促進其施工安全預案環節的穩定運行,促進其施工相關作業行為的規范,確保其安全培訓工作的穩定運行,促進其現場作業質量效率的提升,以滿足實際公路建設的需要。按規范規定的道路施工標志、標燈全部落實到位,施工人員安全標志、著裝落實到位。并應實行施工單位的施工現場安全責任獎懲制度,做到獎懲分明,同時應明確規定在施工成本中必須有一定比例的安全生產經費計劃,用于購置施工I臨時安全標志、標牌以及先進安全班組和安全員的獎勵等。
3 我們也要進行公路橋梁施工建設的機械設備的管理措施的優化,促進對機械設備的有效選擇,確保其維修保養環節的穩定運行。這就需要機械設備管理部門提升對該環節的認識,通過對機械設備信息及其工程施工進度信息的有效掌握,進行機械設備的日常安全維護系統的健全,確保其機械設備的使用壽命的延長,以滿足實際工程的需要。我們也要進行計算機軟件的輔助管理,促進其機械設備的有效果有。促進其相關工作人員的對于相關規范的遵守。規范操作員職業道德規范的“五個到”,即“身到、眼到、手到、心到、情到”,其中“眼到”就是要認真按規范仔細做到設備狀況“一日三查”;“手到”就是要對設備勤保養,勤潤滑,謹慎操作。隨著施工任務的增長,機械設備使用年限的增加,機械設備的使用壽命越來越短,這時就要及時的引進新設備,淘汰舊設備。
三、結束語
為了促進公路建設系統的整體效益的提升,我們要做好其內部的安全管理工作,這離不開企業內部相關人員的對該環節的重視程度的提升,以滿足國家對于基礎經濟建設的需要。
參考文獻
[1]王煒,《公路工程施工安全生產》,北京人民交通出版社,2010
[2]張廣敏.淺談高速公路施工中的工程質量管理及監督的幾點思考[J].科技信息,2009