吳眾華
1序言
軌道交通牽引直流保護系統必須在系統發生故障時快速、準確地切除故障,同時又要避免列車正常運行時一些電氣參數的變化引起保護裝置誤跳閘。根據線路設備的電氣特性不同、運行參數和運行要求不同,通常軌道交通直流牽引供電系統保護配置如下:a大電流脫扣保護,b電流上升率保護;定時限過流保護;d.雙邊聯跳保護;e.接觸網熱過負荷保護;f.自動重合閘;g框架保護,h軌道電壓限制保護等。
中國信息化·學術版2013年5期
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