生物酶土壤固化劑應用分析

于廣和

（黑龍江省高速公路管理局，黑龍江 哈爾濱 150040）

路面結構的基層是主要的承重結構層。基層材料在車輛荷載和環境的綜合作用下發揮力學特性，對路面結構的使用性能具有十分重要的影響。派酶是一種生物酶，可作為基層材料的固化劑。派酶加固土自身力學性質應包括無側限抗壓強度、劈裂強度、抗彎拉強度、抗彎拉以及回彈模量等。

1 材 料

1.1 試驗用土

試驗時，在距地表1.5～3.0 m 范圍內取得試驗用土，土樣顏色略呈黃色，文獻［2］中對它的物理、化學性質的各項指標進行檢測，分析結果如表1所示。

1.2 水泥

試驗選用天鵝牌P.O32.5＃普通硅酸鹽水泥，各項物理及力學指標如表2所示。

表1 土壤物理性質

表2 水泥的物理指標

1.3 固化劑

試驗時土壤固化劑選用生物酶固化劑——派酶固化劑，由美國生產。

2 試驗方案和試驗方法

2.1 試驗方案

保持土質不變，研究派酶固化劑用量對加固土力學性能的影響，采用正交試驗優化設計法進行各因素及水平的組合（見表3）。

表3 派酶加固土配比組成

2.2 試驗方法

采用壓實法對試件進行成型處理。按照重型擊實標準來確定最佳含水量以及最大干密度（見表4）。

表4 派酶加固土的擊實試驗結果

3 力學性能評價

3.1 無側限抗壓強度

隨著劑量的增加，各種配比的被加固土7d無側限抗壓強度均有一定幅度的升高（見圖1），在不改變水泥劑量的情況下，將派酶用量不斷提高，被加固土的強度則表現出先期隨派酶用量增加而增加，而后反而隨派酶用量增加而降低。……