談高速稽查管理系統的作用及優勢

楊 鵬

(山西省運城高速公路有限責任公司，山西運城 044000)

0 引言

在市場經濟和信息化建設高速發展的今天，信息技術的日益更新，帶動了各行各業信息化改革步伐。高速稽查依靠傳統的手工管理手段顯然已不能適應新時期高速管理工作的需要，無法完成大量的信息分析和處理。同時，隨著高速稽查管理體制改革的深化，高速稽查有關職能部門如何全面、準確、及時地了解和掌握高速稽查的信息，建立科學公開的高速稽查體系，已經成為新時期高速管理工作面臨的一個新課題。為此，開發了《高速稽查管理系統》。

1 開發背景

1)現有的稽查方式，無論是處、站級的自查還是中心的系統稽查、現場稽查，單據的下發和反饋都以人工報送的方式完成，時效性不強，很多單據往往是月底下發的月初問題，在問題的追述原因分析上造成困難。而且片區的系統稽查單和站級的自查單，每月都有較多重復，需要人工核對，難免出現差錯。

2)現有的稽查反饋很多時候在提出整改方案時都是加大稽查力度、加大學習力度等，但具體效果并沒有有效的數字支持，效果無法驗證。數據庫的建立可以按周、月、季等對比分析出違規數量的增減和違規事件的變化等。

3)隨著報送紙質報表的增多，給歷史報表的查詢和存放帶來諸多麻煩，紙質報表不僅占用了很大空間，而且手工查閱報表非常不便，有時為了查找一份報表工作人員需花費很長時間。

4)報送紙質報表已不符合目前低碳環保節能的辦公要求，存在一定的浪費。

2 系統特點

1)業務全覆蓋。

該系統可實現省局對市總公司—管理處—收費站分級稽查(見圖1)，這樣設計雖然增加了軟件設計難度和設計成本，但有利于系統的推廣應用，有利于全省實現無紙化稽查。

圖1 高速稽查管理系統分級

2)稽查業務分級管理。

該系統實行嚴格的分級管理，即:上級可以稽查、查詢下級工作，平級之間不能進行業務稽查和查詢工作。如:管理一處可查詢管理一處所管轄收費站，不可對管理二處的業務進行查詢，總公司可以對所轄所有管理處和收費站進行查詢管理。

3)系統參與人員分級管理。

所有參與該系統的人員將分為系統管理員和業務操作員、審批員三類，并分省局、市總公司、管理處、收費站四個級別，每個級別的參與人員只能按自己的級別和類型在系統中進行相應的操作。如:管理處的操作員只能進行系統操作管理處的業務，對收費站的業務只能查詢不能維護。

4)自動化錄入，減少手工錄入。

對稽查人員、簽字、公共物品狀況等進行錄入基礎數據時，可選擇錄入，不用操作人員手工錄入文字，這樣不僅可以加快錄入速度，而且提高了錄入信息的準確性。

5)打印存檔支持。

所有稽查日志、登記表可以打印后存檔管理。

3 系統主要功能及界面

1)監控稽查中心稽查隊工作日志錄入查詢(包括三個主頁:a.上級錄入;b.下級反饋;c.打印查詢);

2)某崗位工作日志錄入查詢(包括三個主頁:a.上級錄入;b.下級反饋;c.打印查詢);

3)錄像和流程核查登記表錄入查詢(包括三個主頁:a.上級錄入;b.下級反饋;c.打印查詢);

4)票證管理稽查登記表錄入查詢(包括三個主頁:a.上級錄入;b.下級反饋;c.打印查詢);

5)系統運行稽查登記表錄入查詢(包括三個主頁:a.上級錄入;b.下級反饋;c.打印查詢);

6)收費現場管理稽查重點內容錄入查詢(包括三個主頁:a.上級錄入;b.下級反饋;c.打印查詢);

7)可疑貨車追蹤稽查登記表錄入查詢(包括三個主頁:a.上級錄入;b.下級反饋;c.打印查詢);

8)特殊車輛追蹤稽查登記表錄入查詢(包括三個主頁:a.上級錄入;b.下級反饋;c.打印查詢);

9)稽查站級監控登記表錄入查詢(包括三個主頁:a.上級錄入;b.下級反饋;c.打印查詢);

10)站級監控稽查情況登記表錄入查詢(包括三個主頁:a.上級錄入;b.下級反饋;c.打印查詢)。

4 取得的成效

1)提高稽查效率。

現有的稽查方式，無論是處、站級的自查還是中心的系統稽查、現場稽查，單據的下發和反饋都以人工報送的方式完成，時效性不強，很多單據往往是月底下發的月初問題，在問題的追述原因分析上造成困難。而且片區的系統稽查單和站級的自查單，每月都有較多重復，需要人工核對，難免出現差錯。

改為數據庫方式，公司稽查和片區監控通過系統稽查發現的問題可以在第一時間下發處、站。處、站級稽查的稽查反饋，也可通過權限在片區查看，大大節約了時間和成本。同時數據庫單據傳輸的優點不但比傳統單據速度快，還可以在收費網上截取車輛圖像附后，使單據的傳輸更準確、立體。

2)便于數據分析。

通過依托收費網絡的數字，可以對本月站、處、公司的數據進行有效分析，車流量、車型、綠色通道通行情況等都可和查出的違規事件、數量進行對比分析，使違規比例更數字化、形象化。

現有的稽查反饋很多時候在提出整改方案時都是加大稽查力度、加大學習力度等，但具體效果并沒有有效的數字支持，效果無法驗證。數據庫的建立可以按周、月、季等對比分析出違規數量的增減和違規事件的變化等。

3)明確稽查目標。

通過數據庫各類信息的分析，掌握具體站哪個事件發生率增大，哪個處特殊車輛增多，明確下一步稽查重點，使稽查更加明確化、具體化。