空中乘務專業英語課程設置的語言經濟學思考
——兼考韓國光州女子大學空乘專業英語課程設置

張小麗

(浙江旅游職業學院，浙江 杭州 311231)

空中乘務專業英語課程設置的語言經濟學思考
——兼考韓國光州女子大學空乘專業英語課程設置

張小麗

(浙江旅游職業學院，浙江 杭州 311231)

高職空中乘務專業的英語課程一直是該專業課程設置的重心。高職院校對英語課程的設置與本科不同，必須考慮生源英語基礎薄弱的特點。以浙江旅游職業學院為例，借鑒韓國光州女子大學空乘專業的英語課程設置，從語言經濟學角度對高職空中乘務專業的英語課程群設置進行了深入思考，認為要培養合格的空中乘務專業畢業生，必須在課程設置上做出調整，考慮企業需求，培養合格人才。

空乘專業；英語課程設置；語言經濟學

從1999年中國民航大學最先開設空乘專業以來，經過10多年的發展，截止到2010年底，我國各級各類院校開設空乘專業的已達300所(劉是今，2010)。與國內興辦空乘專業不同，國際上培養空服人員的本科和職業院校并不多，如印度開設空乘專業的院校僅20余所，大部分歐美國家依靠專業的培訓機構。因此，培養空乘人才基本沒有國際經驗可以借鑒，特別是高職院校，更需要自己摸索經驗，定位人才培養的方案并進行相應的課程設置，特別是英語課程的設置更是重中之重。但長期以來，開設空乘專業的各個院校忙于應付一線教學以及響應各大航空公司、機場及高鐵局的應聘需求，對于空乘專業英語課程疏于理論研究和效度分析，使其遠遠滯后于該專業的教學和實踐要求。

于是，本文作者產生了以下疑問，空乘專業必須重視英語課程，但如何開設才能使課程安排既豐富又不重合？大學英語與空乘專業英語的角色應當如何定位？學分多少才是合理？如何評測學生的英語水平，是大學英語四級還是民航乘務英語中級？抑或是很多航空公司承認的托業考試？國外開設空乘專業的學校是否可以給我們一些有益的啟示？

本文以浙江旅游職業學院為例，在參考韓國光州女子大學空乘專業英語課程設置的基礎上，從語言經濟學的理論角度，從宏觀和微觀兩個視角挖掘高職院校空中乘務專業英語課程設置的理論根據，提出了高職空乘專業英語課程設置的基本框架體系，并從實踐說明該體系對空乘專業建設發展的積極意義。

一 韓國光州女子大學空乘專業英語課程

韓國經濟飛速發展的背后是韓國人對英語教育的重視。作為國際化的一部分，韓國社會對外語的要求普遍較高。很多青少年從五六歲起就開始學習英語，參加各類英語夏令營，語言能力也成為很多名校如漢城大學、首爾大學的必備能力。韓國的大學普遍重視英語，如韓國著名學府浦項工業大學(Pohang University of Science and Technology)早在2001年就提出了Bilingual Campus計劃，即在校園內同時使用韓語和英語，在課堂學習、學術研究和日常行政工作中實現英語的通用化。韓國學生畢業后，能使用兩門甚至多門外語的人是韓國企業優先考慮的招聘對象。以大韓航空公司為例，其面試的第一關便是英文的自我介紹和口才答辯。韓國人認為，過硬的英語水平是國際化的重要標志。

以培養空乘人才著稱的光州女子大學更是將英語置于國際化教育的背景之下。該校是韓國培養女性空中乘務員的高等學府，擁有韓國最大的航空培訓基地。光州女子大學在學生入學第一年就與韓亞航空共同實施乘務員體驗計劃，進入大三后進行國際航線飛行實習特性化教育。光州女大與諸多航空公司簽署了就業協議，重點學習航空服務領域的專門知識和技能，旨在培養具有專門知識和國際化資質的高級人才。該校設有航空領域的專業課程和英語、日語、漢語等外語課程以及服務態度、化妝、機艙內服務、廣播練習等實踐性教學。

就英語課程的設置而言，光州女子學院空乘部(Department of Stewardess)開設了以下課程:

表1 光州女子大學空乘部英語課程設置一覽表

注：Basic Airline English 基礎民航英語；Airline TOEIC 航空托業課程；Practical Airline English 民航實用英語； Airline Interview English 民航英語面試；In-Flight Announcement Practice 客艙英語廣播詞訓練

由表1可以看到，光州女子大學對英語課程極為重視，課程設置嚴密，實踐課與考證課緊密結合，學生在第一學年掌握良好的英語基礎后，在第二學年需要進行托業考試，用以衡量學生的英語水準，在第三學年學生基本進入實習階段，但有一定課時安排客艙服務課程，食品營養和客艙廣播詞的學習。可見，英語課程的學習貫穿整個大學生涯，并且循序漸進達到邊學邊用的目的。從1992年建校以來，光州女子大學一直以就業為導向，通過產學合作和定向教育培養人才，特別是企業現場實務教育(空乘專業主要通過在航空公司的實訓)和“人手必備一個資格證書”的活動使得針對就業為導向的教學責任體系更為明晰。英語課程的教學體系縝密細致，突出崗位英語能力的培養，這一點尤其值得國內開設空乘專業的高職院校學習。

二 國內空乘專業的英語課程設置問題

經濟學研究的對象和行為主體是人，如果從經濟學的角度考量語言，就會得出語言也是一種人力資本。Jacob Marschak 在1965年研究信息經濟學時提出，作為人類社會經濟活動的一部分，語言和其他資源一樣具有經濟特性，具備價值(value)、效用(utility)、費用(cost)和收益(benefit)。國內學者高一虹、戴煒棟等都曾經詳細論述外語學習與經濟學的密切關系。空乘專業是市場經濟特別是民航業飛速發展的產物，其課程設置更要注重市場價值和經濟原則。

就浙江省而言，目前招收空中乘務專業的高職院校有三所，分別是浙江育英職業技術學院、浙江旅游職業學院和浙江金融職業學院。下面將以這三所高校為例闡述空乘專業英語課程設置存在的問題。

1.課程設置重復率高，資源浪費。

整個航空業界對英語能力極其重視。在國內各大航空公司的招聘中，具備流利的口語，英語四六級證書或是乘務英語中級考試證書是面試者成功應聘的重要砝碼。各大航空公司在注重應聘者外形條件、服務技能的同時，在招聘中特別強調應聘者的英語會話能力。中國民航總局自2001年起就實施英語工程，各大航空公司一直強化對乘務員的英語培訓，如：國航在2011年的全國面向社會的招聘中，在素質一欄中明確要求，英語四級達到425分以上。

與民航業極為重視英語一樣，各高校也普遍重視英語課程的設置，但卻存在課程重復率高，資源浪費嚴重的現象。筆者調查了開設空乘專業的八所大學，其中涉及英語類的課程有大學英語，英語聽力，英語聽說，乘務英語，民航服務英語，英語口語，其中乘務英語，英語聽說和大學英語是八所學校都開設的課程。到第二和第三學期類似民航服務英語、英語口語的課程會繼續開設，但學生反響較差。筆者對40名浙江旅游職業學院的2009級和36名2010級空乘專業同學的座談和問卷調查顯示，第三、四學期的英語口語類課程形同虛設，一方面學生忙于參加各類航空公司的面試，導致到課率低，教學效果差；另一方面，學生普遍反映課堂內容與第一學期和第二學期的專業英語課程內容高度相似，沒有“新意”。乘務英語課安排了大量的口語內容，民航服務英語、英語聽力和英語聽說的內容也大致相同。如果開設課程的初衷是為了提高學生的英語水平，試問課程不斷重復的結果不是效率低下，又是什么？從經濟學角度看，用大量人力物力和財力培育一門課程，但卻具有很低的收益，試問，這樣的課程設置其價值又在哪里？

2.教學目標不明晰。

教育部高等學校高職高專旅游管理類空中乘務專業指導性建設規范明確指出，空乘專業的人才培養目的是培育具有良好職業道德和敬業精神，掌握空乘基礎理論和基本知識，有較強的語言表達能力和航空服務技能的航空業發展第一線人員。針對上述人才培養目標，空乘專業的英語課程設置應當以民航市場為導向，有目的、有步驟地培養專業英語聽說讀寫能力。但事實上，高職生在校學習時間非常短暫，20%左右的學生在大二上半學期就會參加航空公司的社會招考，而多達85%以上的學生到大二下半學期就會在全國范圍內到航空公司各大招聘站點面試。因此，真正可以利用的學習語言的時間最多為一年半。在此期間，英語課程的教學目標顯得尤為重要。換言之，要將語言這種人力資本發揮最大作用，要使其經濟投資獲得相應回報就必須明確目標。大學英語，乘務英語，英語聽說，英語聽力應當圍繞專業英語——空乘方向發揮作用。

我們的基本思路就是：語言應該足夠靈活，從而可以在可預見的情況下發揮作用(魯賓斯坦：18)。在大一上半學期，完成大學英語基本課程的學習，由全國英語應用能力考試A、B級以及浙江省大學英語三級考試(該考試從2011年12月起已經實行新的大綱，全部題型參考全國大學英語四級考試)進行檢測。從大二下半學期開始，培養學生的專業英語能力，由民航乘務英語中級考試進行檢測，實施課證融合體系，凡是進修乘務英語課程的學生都要求參加中級考試，通過者期末可以免考。基礎英語課應當在大一就進行完畢，專業英語課著重在大二階段完成，并與專業資格證書掛鉤，爭取畢業時人手一證。教學目標的設立應當以學生本階段的授課實習就業為導向，分步驟分階段進行。

3.專業英語教師隊伍不完善。

合理的英語課程設置和優秀的課堂質量客觀上取決于一支高素質專業化的教學隊伍。但是，對大部分高職院校(甚至是本科院校)而言，這一點很難實現。高學歷，高職稱的英語教師往往缺乏航空業從業經歷，而具有航空業從業經歷的空乘人員、安全員、機長等專業人員則由于學歷學位或者是薪資水平的原因很少考慮教師行業。這種矛盾造成優秀空乘專業教師匱乏的現狀：缺少行業背景的教師只能從書本到書本授課，對民航業的發展脈絡和新動向根本無從談起；行業經驗缺乏的英語教師在授課時往往注重語言基本功，對專業英語的教學紙上談兵，很難觸及問題本身。從筆者對浙江省三所開設空乘專業的高校教師的調查中得到，擁有民航服務、空乘背景的教師只占25%，而學生對專業教師的渴求很大，98%以上的學生希望所授專業英語課來自機上真實案例，或者是以后工作中能實際用到的英語對話和處理技巧。

可見，專業英語教師隊伍嚴重影響了空乘專業英語課程的實際效用，其語言價值也因為實施者資歷不夠而大打折扣。

三 解決途徑及效果

語言經濟學將經濟學常用的變量和方法用于外語學習，因此能為后者提供新的理論視角和方法論指導。語言是能力，是資本，是全球化經濟下極具市場潛力的經濟投資。它的經濟價值受市場供求的影響。特定語言的經濟價值的高低取決于該語言在各種任務、各種職業和各部門活動中的使用程度, 受雇者的語言熟練程度越高、經驗越豐富,其身價就越高(袁俏玲:143)。鑒于空乘專業的開設體現了極強的市場性，因此，在英語課程設置和實施課堂教學時要做好以下幾點。

一是課程安排以專業需求為導向。

以浙江旅游職業學院為例，空乘專業的英語課程在近三年的課時設置如下。

表2 浙江旅游職業學院空中乘務專業近三年英語課程設置一覽表

從近三年的課程設置上可以看到，空乘專業的英語課程旨在發揮語言的最大價值和效用，根據市場需求及時調整課程設置、人才培養模式和教學任務：大學英語課程的基本目標在于培養學生良好的聽說讀寫能力，夯實語言功底，通過大學英語三級和四級考試檢測學生的英文基礎，同時也為空乘專業學生在民航業的準入提供了一定的砝碼；乘務英語從ESP(特殊用途英語)的角度，旨在培養學生較強的專業英語聽說能力和良好的應變能力，具有較強的溝通水平和從事航空服務業所需的綜合職業能力，最后通過課證融合的方式，由民航乘務英語中級考試檢測學生的專業英語能力。

二是英語技能的考核以航空公司的考核標準為參照。

目前，很多高職院校已經有意向以托業考試成績考核學生的英語應用能力，以期與航空公司接軌。以中國南航為例，作為天合聯盟(Sky Team)這個國際性航空公司聯盟的成員，南航是一家非常重視英語素質的企業。從2008年起，南航就將英語托業考試(TOEIC)成績作為乘務招聘的重要參考，不合格者不予錄用。托業考試的引入為航空公司進行國際化對接提供了條件。2009年，南航乘務“英語工程”在客艙系統全面實施，旨在提高客艙英語服務水平，推進南航客艙服務品牌建設。良好的外語水平，特別是聽說能力可以為更多的外籍人士服務，使之與國際接軌，這是航空公司普遍重視英語水平的重要原因。如果學生具備較強的英語實力，完全可以通過高分通過托業考試，參與國外航空公司的人才招聘。

三是加強教師企業掛職，使之與航空業密切接觸。

為行業培養可持續發展人才，教師隊伍至關重要。英語教師需要提升專業能力，在教學理念和教學模式上實現質的飛躍，成為真正的“雙師”型教師。空乘系應當把“以學生為主體，以教師為主導”的理念真正貫徹到工作中去，組成由“系-教研室-課程組-教師”四位一體的教學、科研體系。提高課程組教師的專業水平，建設專業學習資源庫，如空乘類專業網站(民航資源網，FASCO,空姐網等)，并充分利用EBSCO等國際期刊數據庫上的資源。另外，除脫產掛職于機場和航空公司外，還可以積極籌劃教師寒暑假短期實習，使掛職形式人性化。

四 結語

本文考察了國際上同類空乘院校人才培養的優秀經驗，并從語言經濟學角度，從教學目標，專業教師隊伍和課程設置三方面對空乘專業的英語課程設置作了深入剖析。空乘專業的英語學習是人力資本的一種投資，它的成本是學習各類英語課程的時間、學費和精力，而日后利用該語言則可以獲得具體收益。筆者認為韓國的光州女子大學空乘專業的先進經驗值得我們學習和借鑒。加強高職空乘專業的英語能力不僅是適合現代化服務業的素質要求，也是為了迎接行業的挑戰，均衡費用和效益的天平，在日益嚴峻的民航業就業市場分得一杯羹。

[1]戴煒棟.適應市場經濟，深化外語教改[J].外語界，1993(3).

[2]高一虹，等. 回歸前香港、北京、廣州的語言態度[J].外語教學與研究，1998(2).

[3]教育部高等學校高職高專旅游管理類專業教學指導委員會.高職高專旅游管理類專業建設規范之空中乘務專業指導性建設規范[Z].2010-3.

[4]劉是今.對高校開辦空中乘務專業的反思[J].中國民航飛行學院學報，2010(6).

[5]魯賓斯坦.經濟學和語言[M].錢勇，周翼，譯.韋森，審訂.上海財經大學出版社，2004.

[6]袁俏玲.外語教學的經濟學分析[J].長沙大學學報，2007(4).

ClassNo.:H319DocumentMark：A

(責任編輯：鄭英玲)

AStudyofEnglishCoursesOfferedforAirServiceMajorsFromthePerspectiveofEconomicsofLanguage

Zhang Xiaoli

(Tourism College of Zhejiang, Hangzhou，Zhejiang 311231，China)

English courses play a key role in vocational college for students majoring in Air Service. Being different from universities, vocational college offer different English curriculum considering the poor level of students’ English. Taking Tourism College as an example and using Kwangju Women’s University for reference, this article carries on a thorough thinking of general curriculum of English courses for Air Service from the perspective of economics of language. The author holds that bringing up qualified graduates requires necessary adjustment in curriculum as well as the needs of enterprise demand.

air service；English courses offered；Economics of Language

張小麗，碩士，講師，浙江旅游職業學院。研究方向：翻譯實踐及空乘英語教學。

2013年浙江旅游職業學院院級教改課題成果，職業標準視閾下的英語課程質量評估及效用研究(2013YB10)，并受到浙江旅游職業學院第四批青年骨干教師資助。

1672-6758(2013)01-0082-3

H319

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