舞劍鋼結構江蘇滬寧鋼機股份有限公司的掌門人王寅大

阮祥林

很多人都聽過馬賽曲，但卻不知道它的作者魯熱·德·利爾，很多人都知道央視大樓、中關村金融中心、鳥巢、國家大劇院、上海世博中心，卻不知道它們的同一個建造者——滬寧鋼機。如果把建筑設計師比作作曲家，那么奏響這些震天動地雄壯樂章的樂隊就是建筑的建造者，而這個樂隊的指揮則是常被建筑行業內稱為“鐵人”、“斗牛士”的王寅大。在鋼結構的建造領域，如果有什么工程難得做不了，那人們一定會想到王寅大和他的滬寧鋼機。

王寅大所領導的滬寧鋼機是一家頗有歷史淵源的鋼結構企業，其前身與中國近代重工業鼻祖江南造船廠有著姻緣關系，后又與南京水泥設計院合作密切，江南造船廠所在地上海簡稱“滬”，南京簡稱“寧”，又因為公司曾既從事鋼結構制作安裝，又制造機械設備，所以得名“滬寧鋼機”。江蘇滬寧鋼機股份有限公司創建于1982年，位于中國南方的江蘇省宜興市，是我國知名的大型鋼結構制造企業，主要從事房屋建筑、橋梁、船舶、容器儲罐、城市基礎設施、港口起重機械、冶金機械、水泥成套機械等金屬結構的制作和安裝，是我國起步最早的專業化鋼結構生產企業。

由于滬寧鋼機從創辦初時就與江南造船廠結下姻緣，所以滬寧鋼機從一開始便是做重鋼，相對于其它從輕鋼入手的企業，滬寧鋼機可謂起步之初便高了一個層次。滬寧鋼機自成立30年來，產品、技術一直以與國外船東、國外大型承包商和國內造船、機械大型企業合作為主，因此滬寧鋼機的生產規范程度高于國內其它建筑鋼結構企業，這為產品的高質量上打下了堅實的基礎；其次多年的合作讓滬寧鋼機在裝配工藝、焊接工藝等加工技術層面上積累和沉淀了豐富的經驗，這為后來滬寧鋼機屢屢建造奇跡打下了基礎。

試劍大劇院

早在1958年黨中央決定為迎接建國十周年慶典便計劃在首都北京建一個國家大劇院，這是號稱“建國十大建筑”之一的大工程，但由于歷史的原因，這個國家大工程一直到1998年，才得以重新啟動。對于一個壓抑了四十年的計劃，公眾自然會對國家大劇院的建設抱以極高的期待和要求，經過多輪招標，最終邀請法國 ADP公司著名建筑師安德魯主持設計。在國家大劇院這個世人矚目的項目建設上，安德魯先生和他的同事們對此傾注了巨大的心力。他們不僅在建筑方案上幾易其稿，而且對殼體鋼結構從制作到拼裝，從結構的整體穩定到節點的細部處理，作了詳細的考慮和詳盡的計算。

但問題是，設計師偉大的創意能不能實施呢？安德魯設計的國家大劇院十分漂亮，其外形似一顆橢球形的珍珠，半浮于如鏡水面之上，在藍天白云的襯托下，浮光掠影，璀燦奪目。這給具有厚重歷史色彩的天安門廣場注入了輕靈的現代氣息。但完成這樣一個夢幻般的充計卻比這種異想天開的設計本身要困難得多。因為國家大劇院殼體鋼結構當時在中國國內，乃至世界上都是亦屈指可數的巨型鋼結構殼體。其長達 212米，寬為143米，高至45米，由一組頂環梁、148榀弧形梁架和內外各42道環桿組成，重逾6000噸。巨大的穹頂內部沒有一根立柱，卻要覆蓋歌劇院、戲劇院和音樂廳三幢混凝土建筑，結構形式及施工環境之特殊，確實給施工建造出了一道難題。

眾所周知，鋼結構安裝的精度，特別是大跨度空間復雜鋼結構的安裝精度，主要依靠于鋼結構的加工制作精度，每一項超過常規要求的質量指標，不是一定不能達到，而是要化極大的質量成本的。也許是法國設計師們受到追求精品工程這一欲望的驅使，為了使鋼結構上覆蓋的鈦合金板和玻璃幕墻拼合得完美無缺，他們對殼體鋼結構制作的精度，提出了近乎苛刻的要求：制作，任意點偏差要小于 1毫米。

對于法國設計師的施工要求，滬寧鋼機并沒有覺得苛刻，因為王寅大本身更苛刻。多年來，王寅大要求滬寧鋼機的全體員工都要精益求精，將造船的工藝、機加工的精度、國外的質量標準，充分運用到建筑鋼結構的每道工序、每個構件上。鋼結構建筑能充分體現設計師、建筑師的無限想象力，要完全實現設計師設計理念的最高美學效果，就需要一絲不茍的努力和強烈的質量意識。而高超的技術本身就是一種藝術，王寅大對待承擔的每一個工程、每一個項目，都將對藝術的追求貫穿于每一個生產環節、每一塊鋼板、每一根構件、每一道工序。他手里出來的建筑不僅牢固堅實，同時講究形體美、造型美、藝術美。他要求把每個鋼鐵的構件都當作木工活來加工，每小塊連接板、每一個眼孔都要做到光滑、挺直，每完成一個構件的加工，都當作一件藝術品來鑒賞。

亮劍“鳥巢”

由于滬寧鋼機屢屢拿下大工程，讓業內有了這么一種說法，如果滬寧鋼機都不敢接的工程，那國內就沒人敢接。滬寧鋼機成為中國構結構的領導者，除了企業本身高超、精密的技術外，與王寅大本人的性格也有也關系。一個企業領導者的性格，便是這個企業的性格。

滬寧鋼機董事長王寅大曾經是一名軍人，平日里經常沉默寡言，他衣著普通，工作的時候總是行色匆匆。做為中國鋼結構領袖的他始終保持著創業初期謙虛、低調的行事風格。在生活上，王寅大十分樸素，除了商務接待需要，王寅大一日三餐在食堂解決。他對自己的要求是，“無論是工作、生活、個人作風各方面，走在大街上都要不給人家戳脊梁骨。”而從他奪下“鳥巢”工程中，似乎更能體現出他強硬的性格。

左圖：奧林匹克觀景塔

2008年北京舉辦奧運會，如此重大的體育盛事卻少了一個世界一流的體育場館。體育場的方案經過層層篩選，最后落筆“鳥巢”。“鳥巢”國家體育館，外殼比蜘蛛網還要復雜，全部用鋼材編織而成。這個設計方案十漂亮，但其結構復雜，施工難度極大，“鳥巢”的耗鋼量多達4萬多噸，鋼梁最長跨度達343米，創新技術達幾十項，是世界上施工難度最大的鋼結構工程之一，而且這種鋼結構在世界建筑史上沒有先例。于是在“鳥巢”方案問世后，為進一步完善“鳥巢”鋼結構吊裝施工方案，總承包單位展開了一次國際性吊裝方案征集招標。競標“鳥巢”吊裝方案，吸引了國內外共有12家有實力的施工單位參加投標，鋼結構安裝領域國際巨頭德國迪森克虜伯公司也參與了，所以當有消息傳出，“鳥巢”很可能采用德國迪森克虜伯公司提出整體提升方案。

當聽到這個消息時，王寅大當即表示：參與競標‘鳥巢’吊裝方案，滬寧鋼機不僅僅是在代表一個企業，更是代表一個國家在全世界的影響，代表中國的實力，所以滬寧鋼機必須拿出一個更優化的方案。面對來自己于對方的挑戰，滬寧鋼機從不懼怕，因為王寅大相信自己企業的實力，更相信只要努力，沒有克服不了的困難，或許這是軍旅生活給王寅大帶來的一種亮劍精神。

面對德國迪森克虜伯公司挑戰，滬寧鋼機馬上對“鳥巢”的整體結構進行了詳細研究，甚至對每一根鋼筋的重量都經過反復測算，結果發現，整體提升方案有一個嚴重問題：整體提升方案，要等到“鳥巢”的混凝土結構完工后再做鋼結構，這樣需要等很長時間，導致“鳥巢”不可能在預定的時間完工。

而針對這一問題，滬寧鋼機提出了自己的方案，即將“鳥巢”分八期三個階段，加臨時支撐體系，高空分跨散裝。這個方案工期短，安全性高，成本低。在由世界級專家組成的評審團評比競標方案過程中，滬寧鋼機的方案讓他們眼前一亮。專家一致認定，滬寧鋼機的方案最適合“鳥巢”實際情況。

最終，“鳥巢”的散裝方案被確定下來，而那一刻，滬寧鋼機代表了世界鋼結構建造的最高水平。

劍指高端

隨著中國日新月異的高速發展，大型建筑工程越來越多，也越來越難，一次次的挑戰成功，讓王寅大和滬寧鋼機對自己的實力更加有信心。近年來在中國建造的幾乎所有尖端建筑的建造，都有滬寧鋼機參與：

上圖：深圳平安金融中心

昆明新國際機場航站樓

昆明新機場航站樓主樓地下一層，地上三層，航站樓建筑面積約36萬平方米；屋頂為雙曲面外形，南北方向長約850m，東西方向寬約1120米。主體結構采用鋼筋混凝土框架結構，屋頂主體采用曲面空間網架結構，為四角錐網架和正交桁架結合的網架形式；大廳屋蓋支撐系統最具特色，它由7道軸線為雙曲線的巨型鋼結構彩帶組成。彩帶結構主要構件和節點為箱形截面，最大板厚60毫米，大部分構件為空間彎扭構件。航站樓鋼結構總用鋼量約5萬噸。

上海中心大廈

上海中心大廈高632米，為鋼-混凝土混合結構，采用了巨型框架-核心筒-伸臂桁架抗側力體系,。核心筒底部加強區采用了鋼板-混凝土組合剪力墻，外周為SRC組合巨柱，巨柱鋼骨形式為王字型。塔樓沿豎向設置了8道加強層，在其中6道加強層中設置有伸臂桁架。幕墻立面建筑造型呈扭轉上升的形式，采用了吊掛輪輻式支撐結構體系。鋼結構總量約10.8萬噸。

鳳凰衛視傳媒中心

鳳凰衛視傳媒中心為超大跨度空間結構，長約130米，寬約124米，鋼結構屋蓋采用雙向匯交梁及豎向支撐結構系統，由箱型截面構件（輪廓尺寸700毫米×500毫米）形成的梯形網格構成，且構件具有不同程度的空間彎扭特征。

下圖：鳳凰衛視傳媒中心

深圳平安金融中心

深圳平安金融中心塔樓層數為118層，主體結構高度為558.45米，塔尖高度為 660.00米，包括一個11層高的商業裙樓。是一幢以甲級寫字樓為主、集購物、觀光、餐飲、娛樂為一體的綜合性大型超高層建筑，平安國際金融中心建成后將成為亮麗的“深圳名片”。

奧林匹克觀景塔

奧林匹克觀景塔位于北京奧林匹克公園中心區內，建筑占地面積約為6,500平方米。觀景塔由5個大小各異的單塔組成，單塔最大高度達243米。基座大廳屋蓋采用大跨度鋼筋混凝土拱梁+雙向網格梁結構。塔身由外層筒+核心框筒組成。外層筒殼由鋼管混凝土圓柱、工字鋼梁和型鋼柱間支撐組成，支承螺旋觀景通道，該項目鋼結構總用鋼量約17,000噸。