2013中國國際商用車展圓滿閉幕了。本刊在這期和下期的雜志上對展會和同期活動進行全面、深入的報道。相信看了這兩期雜志,無論你去沒去參觀展會、參加論壇和其他活動,都會對這屆展會、對目前我國商用車行業現狀有更深入的了解。在此,筆者想談談觀展的幾點體會。
參觀本屆商用車展,筆者體會最深的可以用兩個詞概括,就是“轉變”和“創新”。十八屆三中全會的召開,給全行業的未來帶來希望,而眼前,我國商用車行業處于轉型升級的關鍵期,形勢嚴峻、困難重重??啾M才能甘來,只有戰勝困難,成功實現轉型升級,才有光明的未來。
本屆商用車展在此背景下舉辦,全面反映了我國商用車行業轉型升級的初步成果和行業未來的發展趨勢,在展會上,你會發現處處體現著“轉變”。
比如在東風商用車展臺開辟了純正配件展區,經過近幾年的發展,東風商用車純正配件為整車提供了更加專業可靠的服務,逐步成為東風商用車主營業務之一。這體現了東風商用車盈利模式的深刻變化從制造和銷售環節,逐步轉變為產品的全生命周期。
在東風商用車展臺,還有一個細節引起了很多觀眾的共鳴。天龍旗艦的車聯網可以與智能手機相連,通過手機APP客戶端就可以實現對車輛油量、氣壓、水溫等關鍵數據的實時監控。一個小小的細節反映了東風商用車對新一代卡車司機全新需求的敏銳撲捉,表明企業以用戶需求為導向,在從研發到服務的各個環節進行全面轉變。
再比如,中國重汽、江淮汽車、斯堪尼亞、中集車輛、常熟申毅等很多參展商的展品都在向觀眾傳達一個全新的概念“價值”,企業更加關注自己的技術和產品是否能為用戶帶來更多價值。圍繞創造更多的價值,企業紛紛展出自重更輕、空間更大、更安全、更省油的卡車和專用車產品,而不再像以前那樣,在車展上單純炫耀技術和配置。
創新的路上充滿荊棘,在本屆車展上,筆者深深感受到了我們專用車及零部件企業不斷創新的堅定與執著。中集車輛推出的碳纖維廂式概念車,常熟申毅推出的輕量化城市物流車和翼展車,深圳凱卓立推出的全新概念的多用途尾板,以及四輪驅動消防車、全新LNG重卡、電動車橋、液壓升降桿、輕量化油缸等創新的技術和產品紛紛涌現,顯示了我國企業的創新實力,讓觀眾眼前一亮,讓整個行業倍受鼓舞。
小轉變積累成大轉變,小創新積累成大創新。只有轉變才有出路,只有創新才能煥發出生機和活力,助推我國商用車行業成功實現轉型升級。