從筆者位于北京城中心區的辦公室向外望去,馬路對面不遠處的建筑物好像披上了一層薄紗,500米開外的建筑物若隱若現,仿佛置身于海市蜃樓中。這不是夸張的描寫,也不是偶爾出現的奇異景象,而是今年1月以來,北京霧霾天氣的真實寫照。更令人不安的是,這種天氣有發展成為常態的趨勢。
也是在霧霾籠罩下的北京,正在召開的全國“兩會”上,“美麗中國”成為各界代表委員熱議的話題。
一個共識是,汽車排放是霧霾天氣的主要成因之一。作為汽車排放大戶的商用車,難逃其責。
節能、安全、環保是汽車產業的未來趨勢。近年來,隨著汽車保有量的劇增,汽車產業發展與環境之間的矛盾越來越尖銳。當霧霾天氣來勢洶洶,欲鎖住我們每分每秒的呼吸時,我們切身感受到了這種矛盾激化的程度和解決的緊迫性;重新思考和認識了汽車與環境協調發展,對汽車產業的未來意味著什么。
北京是我國汽車保有量最多的城市,近年來,在促進汽車與環境協調發展方面做了很多努力,比如政府拿出大筆補貼資金推動淘汰黃標車,不斷提高新車排放標準,通過搖號等方式限制購買,通過尾號限行方式控制城區小轎車總量,等等。但是,霧霾天氣還是來了,顯然,這些舉措的效果微乎其微。
現實告訴我們,汽車產業發展要想與環境實現高度和諧,必須重新評估和定位自己與環境的關系,以科學發展觀為指導,站在更高的層面,依靠創新思維,制定兼顧汽車和環境利益的長遠發展戰略。從高處著眼,從實際入手,通過調整產業結構、轉變發展方式,實現產能優化、產業升級,進而實現“為社會提供更清潔的汽車”的目標。
就商用車而言,近兩年,由于市場持續下滑,整個行業、企業的日子很不好過,同時還面臨更高排放標準的實施和未來國內宏觀經濟政策不確定等困難。在安全、環保以及來自市場的共同壓力下,企業還有多少精力放在提高整車的排放水平上?反過來,如果不在排放技術升級方面進行研發和技術儲備,企業的未來發展前景又將如何?
這考驗著企業的智慧、勇氣和魄力,也考驗著政府政策的引導能力和作用。從全球范圍看,歐美國家在商用車節能減排方面一直在進行積極探索,而且已經取得了顯著效果。比如側簾車、全鋁車等輕量化車型的廣泛應用,大大降低了歐美商用車的排放水平,還提高了其運輸效率。學習這些先進的做法,不僅是企業的任務,也是政府主管部門的任務。政府需要在企業學習先進技術、引進先進產品的同時,從標準、法規以及鼓勵政策方面有所作為,引導、鼓勵企業加快產品轉型升級的步伐。
霧霾讓城市的風景變得模糊,讓居民眉頭緊鎖、呼吸困難,也讓我們更加堅定了走轉型升級道路的決心,撥開重重霧霾,執著走向“美麗中國”。