設計大國的性格

導語：大眾汽車和宜家家居的設計都是極盡簡單，卻能橫掃全球，因為他們的設計宗旨就是：“為所有人設計，不能讓一半人喜歡，另一半人不喜歡?！?/p>

德國：極簡穩重的功能主義

德國的包豪斯設計學院于1919年成立于德國的魏瑪，是世界上第一所完全為發展設計教育而建立的學院，1933年學院被納粹政府強行關閉。包豪斯雖然短命，確實每個有意了解德國設計的人都會碰到的名詞。從這里開始，大眾設計和工業設計成為了設計的真正目的。

包豪斯的衣缽被成立于1953年的德國烏爾姆設計學院繼承并發展，烏爾姆進一步提出了理性設計的原則，開創了系統設計方法，使設計這個原本感性的東西變得標準化起來，而標準的一大度量，就是德國設計的精髓及準則：功能主義?！暗聡O計”雖然沒有法國的奢華浪漫、沒有北歐的溫馨鮮艷、沒有英國的還殘存貴族氣，卻能讓人一眼就能認出來，它是功能性的、實用的、理性的、經濟的、謙遜的和中性的。 ?

對于德國設計來說，理性、人體工學和功能性是設計宗旨，絕不會因為商業壓力而放棄，頗有些存天理滅人欲的味道。同時還有一個標志就是其色彩和裝飾——以黑灰作為主要色彩；裝飾，就是沒有裝飾。“Less is more（少即是多）”就源于德國設計。功能主義到了極致就是極簡主義。

不夸張地說，德國設計的辨識度恰恰來自其簡單得沒有辨識度。在展會中，德國設計的站臺是很搶眼的，因為那一片沉悶的黑灰和即便刻意柔化依舊散發出陽剛氣的作品能讓熱鬧的展會有一隅冷清、安靜。這種理性的設計也影響到了平面設計領域，烏爾姆設計學院的奠基人人之一，德國設計家奧托·艾什主張應該在網格布局的基礎上進行設計，以達到高度的理性化和功能性。他希望平面設計可以使閱讀者在最短的時間內閱讀平面設計的文字或圖形，以獲得最高的準確性和最低的誤差率。用工業指導設計，但卻毫無幽默感、毫無文化個性。

也正因如此，讓德國汽車成為了行業標志，德國車以質量好著稱，有的時候到車輛報廢年限的時候，車上有的零件甚至一次故障都沒有出現過。Martin Kropp（大眾CC設計組組長）這樣評價自己家的汽車：相對于美國車的大氣張揚和法國車的浪漫奔放，秉承了包豪斯的功能主義設計風格的德國車，普遍顯得簡潔、硬朗而中規中矩，造就了德國汽車沉穩低調和相對保守的外形，也使得德國車往往在技術和工藝上廣為稱道。

“不是不能改變，而是不能隨意改變。大家覺得它代表一種經典、一種價值。”這是德國造型保守的一個重要原因。除了汽車，很多品牌的設計和形象都深受功能主義影響，比如電子電器生產巨頭西門子，它的產品一直以現代和功能性的形式出現，這也使得了西門子成為現代設計的經典之例。

到了90年代，德國的設計師們意識到由于技術差異的減小，產品戰略的重點應該向設計方向轉移。許多設計機構開始積極研究、分析用戶的喜好和需求，市場調查成了設計機構的重頭工作。不過功能主義始終是價值觀所在。康斯坦丁·格里克是在家居物品設計領域最成功的設計師之一，對整個德國設計影響頗深。作為新功能主義的代表人物，他常使用最簡潔的形式語言來設計產品，其產品具有顯著的革新性和通用性。這也是大眾汽車的設計原則：“為所有人設計，不能讓一半人喜歡，另一半人不喜歡?！?/p>

北歐：人性的精密程度

人體工學原則是德國設計的宗旨之一，但是在北歐設計中發揮到了極致。就像提到德國工業就會想到汽車一樣，北歐工業設計的代名詞是家居。北歐人強調簡單結構與舒適功能。比如設計一把椅子，除了造型更注重從人體結構出發，講究它的曲線如何與人體接觸時完美地吻合在一起，使其與人體協調，倍感舒適。比如很多椅子的椅背根部是留有空隙的，這可大有講究。

“人體工學原理”這個專業名詞早就成了一個大眾概念，但要這卻是個極其精密復雜的學科，其學科只有一個詞，瑣碎。研究人體工學的人首先要研究人體結構，對常見體征的研究精確到厘米；分類也十分精細，男女老少、高矮胖瘦都要分別照顧到。除了這些可以量化的特點，還要研究人類的常見行為、各個人種的文化特色和各個地域的生活習慣。

以比較簡單的工作用座椅為例。設計一把符合人體工學用的工作椅至少要考慮6個方面：坐高、坐深、坐寬、坐面曲度、座面傾斜度和靠背。

坐高是指坐面前緣至地面的垂直距離，這是影響坐姿舒適程度的重要因素之一，對腰椎的影響最大。通過研究發現，沒有靠背的椅子坐高為400mm時，腰椎的活動度最高、疲勞感最強；稍高或稍低都能減輕腰部疲勞。這就是為什么在生活中，人們喜歡坐著矮凳勞動，在酒吧間做高蹬活動。

坐深是指坐面的前沿至后沿的距離，勞累了一天，很多人回到家都會做到沙發深處看看電視。事實上，坐面過深，會使膝窩處產生麻木的反應，并且尤其對于工作椅，坐深更好淺一些，一般380～420mm之間比較適宜。

光是看這些精確到毫米的數據，就已經讓人乏味疲倦了，更何況還要考慮到壓力和身體機能。所以設計是一門藝術，更是一門科學。回到之前提過的椅靠背，常見的椅子靠背都是垂直略向后傾斜的。但是人若筆直地坐看，軀干得不到支撐，背部肌肉緊張，容易疲勞，靠背就是支承軀干的，基部最好有一段空隙，使臀肌不致受到擠壓。當然，靠背也有繁多的數據，再次就不贅言了。

北歐設計師對人體工學迷戀到什么程度，看看其代表品牌宜家就知道了——這個家居品牌居然有一款人體工學枕頭套，沒錯，不是枕頭，是套。其特點是“可吸收和排出水分，令您整夜保持干爽”。

北歐風格的主色調是白色、米色、淺木色等，但由于地處北極圈附近，氣候非常寒冷，有些地方還會出現極夜。因此，溫暖鮮艷的純色在北歐家居中也不少見。寒冷和長夜讓北歐人在室內活動的機會更多，北歐設計擅長在家居上下功夫也就不奇怪了。

日本：人工雕琢的“自然崇拜”

日本設計崇尚自然、古樸，注重“簡素之美”。日本的很多建筑，簡樸得連油漆也不刷；日本人認為木材是有生命的，如果人為的涂上化工油漆，反而會影響其壽命，也破壞了物體的簡素之美。

日本的簡單與德國的極簡或北歐的簡約是不同的。相反，日本人喜歡精雕細琢，他們的簡單體現在材料上——盡量用原料本身的特質滿足功能需求。比如同樣是保鮮盒，韓國著名的保鮮盒品牌是在塑料和玻璃的加工上做文章；日本卻偏偏用木頭。日本秋田縣大館市以制作便當盒和壽司盒聞名，這些合資都是用杉木制成的。因為杉木能吸水，而且有利于保持食物不易腐爛，就像過去的中國喜歡用檀木箱子裝衣服一樣。

日本家具設計師巖倉榮利設計的一張桌子可以賣到200萬日元（約13.5萬人民幣），僅外形并無特異之處，但桌面是用樹齡達500年的山毛櫸樹干完整的斷面剖成的。在巖藏看來：“這張桌子的紋理呈現了樹的內心，這樣的家具經得起時間的考驗，可以代代相傳，這就是最奢侈的。不需要人做更多的工作，大自然已經足夠豐富了，我們只需要體會。”

日本著名建筑設計師隈研吾在設計石頭博物館時，更是自然崇拜到了極致。這個博物館只用一種石材，室內采光也只用最簡單的手法——用磚砌出一排排的孔洞，讓自然光從這些孔洞進入室內。

功能主義是因為將功能強調到了極致才簡單，而日本設計則是為了將簡素發揮到極致，反而彰顯了功能。