
隨著2011年底,宏磊股份(002647.SZ)在深交所敲響上市大鐘,截至目前,諸暨市擁有的A股上市公司數量達到13家。
擁有13家上市公司,這對于中國大部分城市而言都是一個奢望。 這樣的奢望,是如何在縣級市諸暨實現的?
當下,擁有上市公司的數量已經成為衡量一個地方經濟的重要指標。諸暨催生上市公司的方式或許可以成為地方政府的“先進典型”。
不過,作為經濟強縣的諸暨依舊有自己的尷尬。義烏中國小商品市場中,襪業市場70%的經銷戶都來自諸暨,同時,與紹興中國輕紡城、海寧皮革城、永康科技五金城相比,諸暨還未形成自己的特色市場。
如今,諸暨國際商貿城正試圖改變這一尷尬。
重獎上市企業
“情人眼里出西施,西施故里在諸暨。”在這戶籍人口只有100余萬人的地方,卻涌現出工商企業10萬余家。
數量龐大的企業為孵化出上市公司奠定了堅實的基礎。
在全國縣級市A股上市公司數量的排名中,諸暨憑借13家位列全國第三,僅次于江蘇的江陰市和張家港市。
截至2012年底,諸暨市擁有13家上市公司,其總募集資金121.99億元,其中首發募集資金54.9億元。
諸暨市政府金融辦提供給《中國經濟周刊》的信息顯示,至2016年,諸暨力爭上市公司數量實現翻番,達到25家以上,資本市場股權融資達到150億元。目前,諸暨市有太子龍和凱達機床兩家企業進入上市輔導期。
《中國經濟周刊》記者采訪了解到,諸暨市在培育上市公司上采取“培育一批、改制一批、報會一批、上市一批”的梯度戰略。同時重點扶持六大工業主導產業和現代農業及現代服務業。
2007年,諸暨市人民政府出臺《關于鼓勵企業上市發展的若干政策意見》,明確當地企業在改制設立擬上市股份有限公司中,可享受5項優惠政策。改制完成后,在爭取上市過程中也可繼續享受政策,其中包括擬上市股份有限公司在投資高新技術項目、市級以上重點投資項目時,優先推薦、享受國家及地方補助資金和科技扶持資金,優先安排所需建設用地指標,享受報批和建設過程中的有關優惠等。
同時,企業當年實現境內外上市(包括買“殼”上市),且募集資金主要用于當地建設投資項目,根據募集資金額給予50萬~100萬元獎勵。對本市企業絕對控股的異地上市公司,70%以上凈資產在本市且募集資金70%(投資額在5000萬元以上)投向本市項目的異地上市公司給予50萬元獎勵。
諸暨市倡導的“六大工業”為銅加工及新型材料、機電裝備制造、紡織服裝、環保新能源、珍珠、襪業,而這六大產業中的龍頭企業則成了上市培育的重點對象,已經上市的13家企業基本上涵蓋了六大工業主導產業中的領軍企業或佼佼者。
其中,海亮股份、露笑科技、宏磊股份3家企業均屬銅加工相關產業,步森股份、浙江富潤為紡織服裝加工產業,盾安環境、萬安科技、申科股份為機電裝備制造產業,菲達環保、海越股份為環保新能源產業,大東南等則屬新型材料產業,千足珍珠主營淡水珍珠養殖與加工,天立環保屬于環保裝備產業等。
受義烏啟發的國際商貿城
義烏中國小商品市場中,襪業市場70%的經銷戶都來自諸暨,那為何諸暨不能擁有一個自己的小商品市場呢?
“無工不富,無商不活。”諸暨經濟升級版是否可以從興辦大型市場開始?建設國際商貿城成為這一思路的載體。
2012年10月10日,國際商貿城一期開工典禮在諸安快速通道邊的暨陽街道城新村舉行。“項目規劃總占地455公頃,其中一期市場建設占地249畝,投資12億元。”據國際商貿城建管委負責人吳國強介紹。
在諸暨建國際商貿城的優勢何在?
諸暨市委外宣辦負責人告訴《中國經濟周刊》,“諸暨擁有六大產業集群。”這是諸暨國際商貿城的內在優勢,“交通便利,距杭州國際機場只需半小時車程,浙贛鐵路、在建的杭長線和杭金衢、諸永及紹諸高速公路貫穿境內。”這是諸暨國際商貿城的外在交通優勢。
然而,劣勢同樣扎眼,目前諸暨各大專業市場松散型布局,沒能形成集散效應,只有依賴于義烏及其他市場。諸暨國際商貿城市場品牌無法在短時間建立。
據了解,國際商貿城按照總體規劃以諸安快速通道為軸線,形成商貿服務、會展辦公、物流倉儲、電子信息、公交服務、休閑居住六大中心,以期打造成一個以大型綜合性市場群為主導,以批發為主、售零為輔的特色專業市場集群。
記者了解到,國際商貿城的一期建設由政府全額投資。“城”筑起來了,招商又成為一個挑戰。
為此,國際商貿城進行專門調研,分析全國100家人氣較旺的專業市場,然后選擇一批品牌影響力強、與百姓生活息息相關的專業市場,開展針對性招商。今年清明小長假期間,諸暨市委書記錢三雄帶隊赴京,與聯想集團高層洽談,希望聯想集團落戶國際商貿城。
諸暨市委常委、副市長宣方樂告訴《中國經濟周刊》,諸暨城市的定位為環杭州灣地區重要的制造業基地,成為連接浙江沿海與內陸的交通樞紐城市和具有“古越文化”底蘊的山水園林城市。