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2010年買車，養車3年，哪個城市總花費最貴？

注1：選取城市養一輛家用轎車（1.8L～2.5L排量）花費數據，2010—2012年購買力平價；

注2：運行養護花費包括公路稅、登記費、養護費、保險、三年汽油花費等。

英國《經濟學人》2013年4月4日

歐洲：木材才是最主要的可再生能源

歐洲最重要的可再生能源是什么？是太陽能，還是風能？都不是。迄今為止，歐洲最主要的可再生能源來自于木材。這種被冠以“生物質能”的原始燃料，占歐洲可再生能源消費的一半左右，這個數字在波蘭、芬蘭等國達到80%。如果發電站周圍有一個管理得當的森林，從煙囪里排出的碳便能及時被樹木消化，這便是“碳中和”。在激勵政策之下，歐洲的公司在全球引進木材。按目前的趨勢，2020年之前，歐洲每年的需求將達到2500萬～3000萬噸。木材的價格也因此正在悄然上漲。

英國《經濟學人》2013年4月6日

沙特：女性騎自行車，僅限娛樂！

直到最近，沙特女性才被允許在公園和休閑區騎自行車，但必須由一名男性親屬陪同，并且依然要穿著從頭到腳的長袍。官方規定，女性騎自行車“僅供娛樂”。2012年，沙特第一次派女性參加奧運會。2011年，國王賦予女性在市政選舉中的選舉權，2015年實行。國王還任命30名婦女進入舒拉委員會。沙特婦女的權益正悄然變化。

美國《時代》2013年4月3日

【松下改革進入攻堅階段】津賀一宏對松下電器的改革將進入第二個年頭。津賀要讓松下走出對電視的依賴。3月28日，松下發表了到2016年3月為止的中期經營計劃。這家年銷售額10萬億日元的企業，卻沒有明確具體的銷售目標。市場反應強烈，股票開始下跌。松下希望更多地開拓汽車零部件業務，到2018年讓企業在這方面的銷售額達到2萬億日元。 津賀還給企業規定了一個目標：實現5%的利潤率。這是個不小的目標。在2008年美國金融危機前，松下能達到5%利潤率的時候并不多。（翻譯：陳言）

日本《東洋經濟周刊》2013年4月13日

【合作終結癌癥】癌癥不僅是一種病，而是數百種，甚至是數千種病的混合體。誘發癌癥的因素多種多樣：病毒或細菌、基因突變、免疫系統失效等等。癌癥遠比我們想象的更加復雜。擊敗癌癥病魔的英雄科學家不可能是一個人，而應是一群人。美國麻省理工學院分子生物學家菲利普·夏普正在招募“特種軍團”對癌癥發動反擊。這些來自各個行業的精英不能再各自為戰，科學與醫學必須完美結合，“集體化科學”才是終結癌癥的正確之路。

美國《時代》2013年4月1日

【向廚余收費】韓國廚余量是臺灣的近3倍。為了減少浪費，韓國從家庭、政府雙管齊下，家庭或餐廳、超市丟廚余，得稱重計費；公務員剩菜太多，還會罰款。“廚余稱重制”，即按丟棄的廚余量多寡收費，廚余制造得愈多，要繳的費用就愈多。由于廚余將成為變動的經營成本，從事小型餐飲業的負責人，近來與供應廠商討論新式的廚余干燥粉碎機功能、價格、使用心得與耗電量。

中國臺灣《天下》2013年4月3日