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汽車三包政策10月1日起施行

1月15日，國家質量監督檢驗檢疫總局網站稱，《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》已經于2012年6月27日國家質量監督檢驗檢疫總局局務會議審議通過，現予公布，自2013年10月1日起施行。

新規明確規定了家用汽車產品的“保修期”和“三包有效期”。保修期內出現產品質量問題，可以免費修理；在三包有效期內，如果符合規定的退、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車發票等辦理退貨或換貨手續。規定明確，保修期限是不低于3年或6萬公里，三包有效期限是不低于2年或行駛里程5萬公里。

2012年中國汽車銷量前十企業排名

據中國汽車工業協會提供，2012年汽車銷量排名前十位的企業集團分別為上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、華晨、長城、奇瑞和吉利，分別銷售446.14萬輛、307.85萬輛、264.59萬輛、195.64萬輛、169.11萬輛、71.22萬輛、63.80萬輛、62.46萬輛、56.33萬輛和49.14萬輛。2012年，上汽集團繼續蟬聯銷量第一，年銷量超過400萬輛，達到446萬輛。

數據顯示，上述十家企業集團共銷售1686.28萬輛，同比增長5.2%，高于全行業增速0.9個百分點，占汽車銷售總量的87.3%，比上年同期提高0.7個百分點，2012年汽車市場集中度有所提高。

工信部醞釀提高鋰電池行業準入門檻

從權威渠道獲悉，工信部有關部門正在對鋰電池以及鋰電池原料生產企業進行摸底調研。調研結束后，初步計劃下半年形成有關文件的初稿，旨在提高鋰電池行業準入門檻。

近幾年來，由鋰電池引發的火災甚至爆炸事故頻發，鋰電池的安全問題引起社會高度關注。此前，工信部曾召開部長辦公會議，對鋰電池安全工作進行了專門部署，要求做好鋰電池的安全標準和生產企業的安全準入等工作，加強管理和準入，防止安全事故發生。

分析人士認為，鋰電池行業準入條件預計將從生產技術、設備、環境等方面提出更嚴格的要求，從而提升鋰電池產品的安全性能，預計還將從生產規模、銷售收入等方面設限，以改變當前行業產能過剩的現狀，引導行業進入良性的發展軌道。

北汽集團2012年產銷同比增幅達兩位數

日前，記者從北汽集團2013年度管理大會獲悉，2012年，北汽集團累計銷售170.1萬輛，同比增長10.3%；生產167.3萬輛，同比增長10.5%；營業收入2100億元，利潤170億元，同時，北汽在管理大會上還提出，新的一年將以目標和業績為導向，推進內涵、外延雙輪驅動，實現經濟效益和體系能力建設雙豐收。

2012年，盡管面臨宏觀經濟放緩和汽車行業全面進入“微增長”時代的雙重考驗，北汽集團以科學發展觀為指導，深化“二次創業”，調結構、轉方式，實現了主要經營指標的平穩增長。同時，北汽的自主品牌建設在研發、制造、采購、營銷等環節的全價值鏈體系能力建設方面取得全面突破，后發優勢開始顯現。

PM2.5居高不下 望全面立法阻霧霾

我國已連續三年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因。環保部14日表示，我國將全面實施機動車氮氧化物總量控制，切實加強機動車生產、使用、淘汰等全過程環境監管，加大力度防治機動車尾氣污染。

監測表明，我國城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點，直接影響群眾健康。2011年，全國機動車排放污染物4607.9萬噸，比2010年增加3.5%，其中氮氧化物（NOx）637.5萬噸，顆粒物62.1萬噸，碳氫化合物 （HC）441.2萬噸，一氧化碳（CO）3467.1萬噸。

質檢總局：從未說過大眾DSG問題不用召回

質檢總局相關負責人近日表示，從未說過大眾DSG問題不用召回。質檢總局對大眾DSG問題一直密切關注，開展了大量工作。

這位負責人介紹說，去年3月大眾DSG問題發生以來，質檢總局一直對此事件跟蹤監測， 進行了10余次現場調查，面向社會公開征集到DSG故障信息上萬條，組織專家進行了分析論證，4次正式約談大眾公司負責人，迫使大眾公司對中國市場銷售的所有DSG變速器延長質量擔保期至10年或者16萬公里。據了解，這是DSG變速器在全球市場最長的質量擔保期限。

雷諾計劃2015年復活Alpine跑車

據報道，雷諾計劃于2015年重新推出Alpine跑車，新車的研發將由雷諾與跑車制造商卡特漢姆（Caterham）共同組建的合資公司負責。

雷諾市場營銷總監斯蒂芬？諾曼（Stephen Norman）日前證實了Alpine跑車將于三年內復出的消息，并表示該車型將“擁有輕量化的車身和與眾不同的外觀，還將加入一絲法國風”，聲稱“購買該車型的客戶要么是法國人，要么就是法國的崇拜者（Francophile）”。

據悉，新Alpine跑車將擁有全新的設計，還將搭載一臺功率約為250馬力的雷諾發動機，其定價將不高于5萬英鎊（約合8萬美元），潛在競爭對手為保時捷Boxster與奧迪TT。

四部委：混合動力公交車將在全國范圍推廣

2013年1月6日，從科技部傳出消息，科技部、財政部、工信部、國家發展改革委將在全國所有城市推廣混合動力公交車，并已印發《關于擴大混合動力公交客車示范推廣范圍有關工作的通知》，推廣目標為3000-5000輛。

據悉，2012年12月，4部委組織對25個試點城市節能與新能源汽車的示范推廣工作進行了總結驗收。為持續改進車輛技術性能，加快充電基礎設施規劃建設，4部委遵循“公交優先”發展戰略，在前期示范推廣的基礎上，選擇了一批節能減排效果顯著、性能穩定的混合動力公交客車（含插電式）產品，擴大到全國所有城市推廣。通過公開招標，共有17家企業的69個型號產品列入了推廣計劃。

機動車報廢新規將取消私家車使用年限

1月14日，商務部、發改委、公安部和環境保護部聯合公布《機動車強制報廢標準規定》，將于今年5月1日起施行。規定稱，國家將根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況等，對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。小、微型私家車無使用年限限制。

根據《規定》，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿后，連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

大陸集團成功收購英國ASL Vision公司

大陸集團近日在其官網中宣布，已成功并購總部位于英國的ASL Vision公司，但雙方商定不會公布此次并購所涉及的具體金額。

大陸集團底盤與安全系統業務部總裁兼董事會成員Ralf Cramer表示：“通過并購ASL Vision公司，我們將加快在高級駕駛輔助系統領域的發展。“環視技術”（Surround View）將使得我們能夠安全地駕馭變更車道、超車與停車等復雜的交通狀況。”

美國新能源汽車銷量居全球之首

最新出爐的《2012年全球新能源汽車產業發展研究報告》顯示，2012年前三季度，美國新能源汽車售出31081輛，同比增長19978輛，增長率為179.93%，新能源汽車銷售總量位居全球首位。第二位的日本2012年前三季度的銷量為17513輛，同比增長8896輛，增長率為103.24%。

現代召回部分進口飛思 涉及2408輛

現代汽車（中國）投資有限公司向國家質量監督檢驗檢疫總局遞交召回報告，自2013年1月15日起，召回部分進口現代飛思（VELOSTER）汽車。

2011年4月13日～2012年2月25日生產的2012款現代飛思汽車，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及2408臺。2011年11月1日～2012年4月17日生產的2012款現代飛思汽車，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及456臺。

北京正式發布廢舊輪胎瀝青標準

近日，由北京市交通委組織編制的《廢胎橡膠瀝青路用技術要求》順利完成編制工作，并正式發布，將于2013年7月1日起開始實施。標準適用于新建和改建道路工程的結構層和路面功能層；規定了道路工程的廢胎橡膠瀝青、橡膠瀝青混合料、熱灑布式橡膠瀝青防水黏結層的技術要求。

標準的發布實施對于規范北京市廢胎橡膠瀝青及其混合料的制備，保證廢胎橡膠瀝青路面的質量，推動廢胎橡膠瀝青在北京市道路建設中的應用具有重要意義，有利于廢輪胎的環保再利用。

歐洲業務虧損成通用達到“投資級”最大阻礙

隨著美國財政部減持通用汽車股權，以及通用汽車信用評級的提升，公司或將在今年擺脫2009年瀕臨破產后的陰影。

通用汽車財務主管James Davlin表示，“人們應該將更多的注意力集中在我們的基本業務上。”

美國財政部近日表示，將在未來12至15個月內陸續出售所持通用汽車的股份。通用汽車CEO艾克森表示，希望公司能在今年達到“投資級”信用評級。