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“另類”觀致的技術底牌

2013-12-29 00:00:00
汽車縱橫 2013年10期

“觀致汽車是一個與眾不同的品牌。”觀致汽車有限公司董事長兼首席執行官郭謙眼中的與眾不同在技術上是如何體現的?9月17日,以“觀”科技,“致”未來為主題的2013觀致汽車科技日體驗活動在上海國際時尚中心舉行,通過實物零部件的展示和體驗環節,觀致汽車的核心技術團隊從安全、設計、互聯、靜音、性能和生產制造六個方面,向世人分享了近年來,觀致3轎車及其他觀致產品的研發流程和收獲的科技成果。

“平臺化研發是觀致汽車的戰略核心。“觀致汽車有限公司副董事長石清仁先生(Volker Steinwascher)認為,全新開發的模塊化平臺,為觀致汽車提供了大量的研發優勢,不僅大大提升了新車的研發效率,降低了研發成本,也令觀致汽車強大的供應商資源整合能力得以體現。

據介紹,觀致3的一大亮點就是安全性出眾,為確保轎車的安全性能處于同級領先地位,觀致3使用了高強度的車身結構并配備了豐富的主被動安全系統,致力于達到歐洲EuroNCAP五星安全碰撞標準。

車載信息娛樂系統(HMI)也是這次活動中的體驗重點,被不少業內媒體評為“觀致3轎車最酷、最吸引眼球的亮點”。原因在于系統取代了復雜的多按鍵、多級目錄車載系統,輕輕滑動手指,就可以非常便捷地操作各種功能。簡潔的界面、直觀的操作、強大的可擴展性、多項業內首創功能及QorosQloud觀致逸云系統連接功能,也為駕乘者提供了全新的社交、互聯和行車輔助體驗,將他們車外的互聯生活在車內得以延續。此外,車內環境靜謐、操控性出色、底盤穩健、動力系統高效也都是體驗者眼中觀致3的優勢。

自觀致誕生以來,其沒有汽車血統的另類身份,以國際標準、整合國際資源、建立國際化的研發體系、打造符合國際標準的產品的業務模式備受國內外關注。正如郭謙曾經說過的,他們的領導團隊都是具有國際背景的汽車業精英,了解如何造車,如何分配、整合、使用所需的資源,如何從一開始建一個良好的造車體系,在理想狀態下選人具體執行。但正如媒體評論指出的,觀致到目前為止獲得的正面評價,仍止于對其造車模式的正面感知,在市場和產品層面,觀致需要進一步提供能夠打動消費者、經得起市場檢驗的產品。對中國消費者來說尤其如此。因此,這種狀態下造出的是否一定是好車還有待檢驗。

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