2013年9月6日?8日,2013中國汽車產業發展(泰達)國際論壇(第九屆)在天津濱海新區隆重召開。本屆論壇以“責任與未來”為年度主題,在國家發展改革委、科技部、工信部、財政部、環保部、商務部等部委的指導下,由中國汽車技術研究中心、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社以及天津經濟技術開發區管委會共同主辦。有30余位國家部委領導、200余位企業集團高層、70余位權威專家學者及主流新聞媒體等在內的共計700余位汽車行業嘉賓齊聚天津,以戰略性的高度、前瞻性的思維、國際化的視野,展開全方位交流和研討,共謀汽車產業未來發展。
本屆論壇上,全國政協副主席、科技部部長萬鋼,國家能源委員會專家咨詢委員會主任、原國家發展改革委副主任張國寶,中國機械工業聯合會執行副會長張小虞,中國國際經濟交流中心常務副理事長鄭新立,科技部高新技術發展及產業化司副司長陳家昌,商務部機電和科技產業司副司長支陸遜等政府領導分別做了重要報告;一汽、東風、長安、北汽、江淮、豐田、福特、本田等國內外大型企業集團高層也紛紛響應;公安部道路交通安全研究中心副主任趙新勇,中國機械工業聯合會副秘書長李冬茹,國家發展改革委綜合運輸研究所所長郭小碚,北京交通發展研究中心主任郭繼孚,清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全等權威專家學者分享了最新研究成果;中央電視臺、新華社、彭博社、路透社、中國日報、中國汽車報、《汽車縱橫》等國內外主流媒體高規格報道了會議盛況。
此外,本屆論壇還從全球化的視角研討了汽車產業發展。日本經濟產業省自動車通商政策企畫官淺井亨,2013 SAE International主席Don Hillebrand,國際清潔交通委員會創會主席Michael P. Walsh,美國汽車研究中心總裁Dr. Jay Baron,美國橡樹嶺國家實驗室副主任 Dr. Martin Keller等知名海外學者和專家也在論壇上展示了最新的研究成果。
本屆論壇增設了兩種全新的會議模式——領袖峰會和專題對話。圍繞“責任與未來”的年度主題,通過領袖峰會、全體會議、頭腦風暴 、主題研討、專題對話等不同模式的組合,分別展開汽車產業的責任與未來、政策導向與產業發展、企業社會責任、城市限購與交通擁堵、“引進來”與“走出去”、整-零協同發展、空氣污染與行業機遇、技術升級與節能減排、循環經濟與綠色制造、新能源汽車之路、汽車安全等領域的戰略性、前瞻性研討。