銷量是判斷一個手機有多熱門的最直觀的數據。
比如,三星GALAXY S4上市26天時賣出1000萬部,蘋果iPhone 5上市25天突破了2000萬部。那么HTC One呢?迄今為止,在Q2財報公布之前,這款備受關注的機器到底賣出了多少仍是個謎。
早在5月,科技網站SlashGear曾引述HTC一位匿名高管的說法,稱One自3月發售以來在全球創下500萬部的佳績。然而,6月初花旗的研究團隊卻給出了意外的數據,指出6月之前銷量僅180萬部,算上6月第一周,充其量200萬。
客觀地說,在市場營銷和品牌美譽度都不如三星的情況下,HTC One是部不輸三星S4的好機,上市以來一直供不應求,但HTC卻難以讓其利潤最大化。
HTC似乎從沒仔細考慮過消費者討厭什么。
當你想買一個旗艦機,自然希望是獨一無二的——看看蘋果,iPhone 5之前是4S,再之前是3GS,保持一至兩年的節奏更新。三星也是一年一旗艦,S4之前是S3、S2。只有HTC不按常理出牌,在One發售之前,旗艦是Butterfly(蝴蝶),可是蝴蝶才賣了3個月,One就迫不及待登場了。
哪怕蘋果在2012年10月發布iPad 4,都曾引起New iPad用戶瘋狂吐槽——后者僅上市7個月,迅速被定性為蘋果產品線里少有的坑爹貨。同樣,如果你用高價買了HTC的蝴蝶,One的接踵而至勢必讓你抓狂。
手機領域里,做好營銷遠比做好機器容易。雷軍的小米問題多多,但在饑餓營銷和限量發行的蠱惑下,照樣在國內市場特賣,最近企業估值竟然高達90億美元。反觀HTC,去年2月,HTC發布的新旗艦叫One X,還有幾個小弟One S、One V和One XT。然而,今年這部HTC破釜沉舟之作,命名又是One。在任何電商里輸入HTC One,結果就是機型各異。
對此,HTC高管的解釋是,希望將此系列打造成統一的旗艦型號,以年度區分,型號更加具有延續性。他們認為可以借鑒名車,比如寶馬5系稱號不變,只有2012款或2013款之分。
但是,這種變招卻不具備現實環境:市場份額從2011年Q1的9.3%降至今年Q1的2.5%,渠道問題一直未解決。在此情形下統一旗艦型號為One,可謂大險招。
更諷刺的是,HTC歐洲高管2月時承諾One是今年唯一的旗艦,媒體紛紛評論HTC終于迷途知返,可才到7月就自己打臉——蝴蝶升級版S發布,形成一道獨特的“雙旗艦”風景線。然而,蝴蝶S與One,卻不是三星S4與Note的關系。前兩者的細分市場幾無分別,將不可避免地互相拆臺、同室操戈。
命名還不是HTC One最奇葩之處,它竟是史上罕見的水貨價遠超行貨價的手機。
One的國際版(歐版、臺版或港版)都是一體機造型,鋁合金后蓋嚴絲合縫。只有國內行貨才是雙卡雙待,可開后蓋。正是由于結構改變,不少機器存在瑕疵。由于消費者選擇更完美的國際版,結果導致后者奇貨可居,價格超過三星、索尼等多品牌的旗艦機售價500元至800元不等。
之所以造成這個情況,還得從HTC這家公司說起。宏達電最大的問題是不像蘋果有定價權,不像三星打通了上下游。固然它最先涉水安卓手機,但缺乏硬件方面足夠的支持。換言之,你再怎么變,也只有外觀設計、系統優化。核心的硬件你只能依靠采購,這就要涉及到與供貨商的關系。
HTC曾在2010年吃過啞巴虧。當時其Desire來勢洶洶,不料很快被三星告知Super AMOLED屏產能不足,不得不被迫轉向索尼,改用Super LCD屏。“換屏門”雖然涉及到廠商不只HTC一家,但HTC的短板暴露無遺。
今年幾大旗艦都選擇在上半年同一時段發售。與三星S4的快速鋪貨相比,率先在巴塞羅那世界移動大會2013亮相的HTC One卻只聞樓梯響不見人下來,官方宣布延遲上市。《華爾街日報》引述一位匿名高管稱,One的配件供應鏈確實出現嚴重問題,因為配件供應商已經把HTC看作是“次要客戶”,導致供貨緩慢。
而對于非蘋果消費者,耐心是有限的,忠誠是罕見的。在安卓手機泛濫的情況下,供貨不足導致喪失市場先機、實際賣價高企,最終會不可避免地影響銷售數字。
《華爾街日報》曾披露過一則軼事,HTC的CEO周永明曾在2012年底的一次公司內部會議上,向公司高管們立下軍令狀,稱如果One不成功,自己將辭去公司CEO的職位。最近,在接受《華爾街日報》采訪時,周矢口否認有此表態。
可是,目前S4領先不只一個馬位,就算周永明不辭職,這一役HTC還輸得起嗎?
