近日有機會采訪了美國CEC輪圈品牌負責人Claus Ettensberger先生,在采訪之前對CEC輪圈也有所耳聞。CEC雖然是一家美國公司,而負責人卻是德國人,Claus 1987年從德國到美國,起初是在美國經營德國的一些知名改裝產品,隨著時間的推移Claus在其中也發現了一些問題,經常會有一些美系車型過來改車更換輪圈,可是并沒有完全適合他們的輪圈,安裝后總感覺很勉強,并且一些美國客戶還認為德國的產品相對較貴,并且樣子老氣。Claus在思考之后認為一個具備德國品質,設計新穎且價位合理的產品,絕對會受到美國消費者的喜愛。隨后Claus在1997年創立了CEC這個輪圈品牌,來生產專車專用、質量優異且設計美觀的輪圈。
經過了解CEC每一款輪圈的造型設計都具有美國的專利認證,這在眾多輪圈廠商中是前所未有的,并不是隨便的一只輪圈就可以申請專利,只有具有獨特設計的才可以申請。在質量方面也完全可以放心,CEC的所有產品均通過了德國的TUV認證,品質絕對可以得到保證。所有車型的輪圈都不會使用墊片,據Claus先生說,很多德國的改裝廠商都會為輪圈使用墊片來達到較好的安裝效果或者客戶的特殊需求,但這并不是最好的解決辦法,對于CEC來說每只輪圈都是專車專用開發的,所以絕對不用使用輪圈墊片,大大地提高了安全性和可靠性。
CEC的產品線主要針對中高端車型,例如保時捷、奧迪、寶馬、法拉利等車型,主要以德國車型為主。但在美國市場中也會為凱迪拉克、雷克薩斯等車型提供對應的產品,并且全系鍛造產品都可以提供客戶定制服務。
Claus先生的這次中國之行也是來和在中國的總代理北京迪克薩貿易有限公司,就中國市場的需求進行溝通交流,并對產品做出相應的適應性調整。CEC在美國銷售的輪圈多數都是19~22寸的產品,但這種尺寸并不適合中國市場。在中國大多數消費者選擇改裝輪圈還是以17~19寸這個區間較多。所以CEC輪圈中的一些型號都根據中國市場做出了相應的調整,其中881、882、883、等型號都會有小尺寸輪圈提供。在采訪的最后,Claus先生也為想更換輪圈的普通消費者給出了一些中肯的意見,“一定要選擇安全可靠的產品,去合適的改裝店進行正確的安裝。輪圈的挑選與安裝看似簡單但其中也有很多需要注意的細節,才能使得長期的日后使用擁有最佳的效果”。