聲音

“五十歲到六十歲登山的十年對于我對人生的態(tài)度和質(zhì)量是有改善的。登山讓我學(xué)會面對死亡、直面死亡。進(jìn)山可能要一兩個禮拜，甚至一兩個月才能完成，但是你不清楚能不能活著回來。更多的時候是不得不考慮到死，因為你沒法回避。東方文化對死都是避而遠(yuǎn)之不談死，西方對于死都是很坦然的。所以我到美國后參加一些追悼儀式，對于一個去世的人的追悼儀式橫幅是這樣的：生命的贊歌。首先是對去世的人的悼念，但總體是在頌揚(yáng)生命。” ——萬科董事長王石

“在做公益的過程中改變了公司治理，讓公司的價值觀更加正確。萬通本來就有守正出奇的核心價值觀，行事合規(guī)合法，因此20余年來沒出過事。但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，合規(guī)合法具有局限性，應(yīng)該讓所有的利益相關(guān)者都得到好處。因此，我們拓展了‘正’的外延，讓公司跟股東、員工、上下游供應(yīng)鏈及社會，都保持良好的利益分享關(guān)系。這樣，公司在道義上獲得了更多的支持。近十年來，秉承利益分享的理念后，萬通公司的生存空間在不斷擴(kuò)大。”

——萬通控股董事長馮侖

“健全投資回報機(jī)制。要引導(dǎo)上市公司積極回報投資者。根據(jù)上市公司所在板塊、所處行業(yè)、上市年限、發(fā)展階段等情況，引導(dǎo)公司制定差異化的分紅政策，對持續(xù)、穩(wěn)定現(xiàn)金分紅的公司，探索建立適當(dāng)扶持的制度安排。建立多元化投資者回報體系，完善股份回購制度，引導(dǎo)上市公司承諾在股價低于凈資產(chǎn)情況下開展股份回購。豐富分紅方式，探索上市公司進(jìn)行股利分配時由股東自行決定選擇新股或現(xiàn)金，盡快推出優(yōu)先股制度。”

——證監(jiān)會主席肖鋼

“我們的告密者計劃非常成功，給我們的調(diào)查提供了高質(zhì)量的、極有價值的信息。我們希望類似的獎金能夠激勵更多人向我們提供信息。”

——美國證券交易委員會主席懷特（美國證交會10月1日宣布給予一位告密者1400萬美元獎金。據(jù)政策，如果告密者提供的信息最終導(dǎo)致美國證交會對肇事者處罰100萬美元以上，那么告密者將可得到罰款的10%至30%）

“上市公司每個月都要給集團(tuán)上報財務(wù)報表，有無利好消息，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)都是先知道的。很多項目都是先經(jīng)過集團(tuán)審批，再決定做不做。此前，我多次對大股東違規(guī)干預(yù)上市公司的經(jīng)營決策提出異議，正告泰達(dá)集團(tuán)及泰達(dá)控股領(lǐng)導(dǎo)違規(guī)干預(yù)上市公司的經(jīng)營決策是違反《證券法》，違反上市公司監(jiān)管規(guī)定的。由于我提出的異議妨礙了泰達(dá)控股和泰達(dá)集團(tuán)操縱上市公司，他們早就想換掉我，借一切機(jī)會排擠我。”

——被解聘的泰達(dá)股份副總經(jīng)理韓小龍

“經(jīng)營國企最好的辦法是什么？交給私人去管理，華遠(yuǎn)最初也只是頂著個紅帽子的牌子。所以后來我把下屬企業(yè)進(jìn)行了各種各樣的改造，股份制，職工持股，合資，合作。我一直想堅持的就是市場化的企業(yè)制度，鄧小平時代最典型的特點(diǎn)就是要政企分開，黨政分開，如果沒有這些，哪來的市場經(jīng)濟(jì)呢？”

——華遠(yuǎn)地產(chǎn)董事長任志強(qiáng)

“中石油（腐敗）的事應(yīng)該引起警惕。中石油上市，我當(dāng)過第一屆獨(dú)立董事，我是被他們轟出來的。上市時，總原則是上市公司從事的業(yè)務(wù)，集團(tuán)公司不能做，這是有協(xié)議的。但之后在兩個事上發(fā)生了糾紛。一是海外業(yè)務(wù)，這塊經(jīng)過我們在董事會的斗爭算是勝了。另外一個是加油站。本來加油站應(yīng)該都是上市公司的，LOGO應(yīng)該是長方形的紅白兩色，你現(xiàn)在去全國的加油站看LOGO是什么樣的？全是圓的了（集團(tuán)的LOGO）。”

——國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員吳敬璉

“你以為我是圣人啊？見到漂亮女生不動心呀？我不是圣人，當(dāng)然也會迷茫。迷茫的時候，我就把自己扔在水里憋幾分鐘，當(dāng)死亡逼近的時候，頭腦也就清醒了。”

——新東方董事長俞敏洪

“在中國的官商關(guān)系，企業(yè)不能說你不理政府、不要政府，這做不到的。第一我們聯(lián)絡(luò)政府，但是不勾結(jié)政府；第二不跟官員搞政治和經(jīng)濟(jì)上的結(jié)盟，就像過去胡雪巖那個時代，看中這個官員有升遷前途，死貼著他去扶持，我們不做。”

——萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林

“作為王永慶的女兒我覺得非常榮幸，尤其當(dāng)他過世之后回想起來。我非常感謝他，因為他給我的是生活的價值。他一直教導(dǎo)我們腳踏實地，誠實做人，我覺得這個對我們富二代來講是非常大的財富。父親的教導(dǎo)告訴我們，如果認(rèn)為對的事情就要堅持，不管風(fēng)風(fēng)雨雨，都要低下身段來做一個謙卑的人，因為只有一個謙卑的人才能把每天的事情看清楚，同時學(xué)習(xí)開發(fā)新的東西。因此，我覺得做一個富二代是非常幸福的一件事情。”

——HTC董事長王雪紅

“我到了40歲，還覺得人生未了。我最大的變化，就是原來相信聰明加勤奮就夠了。后來覺得這個遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我覺得（身處）臺風(fēng)口很重要。臺風(fēng)口甚至是必備，是‘大成’的前提。既要埋頭拉車，更要抬頭看路；不結(jié)合起來，就會是‘小成’。”

——小米科技董事長雷軍

“我相信今年的第三季度、第四季度經(jīng)濟(jì)會回升，今年保持7.5-8%的增長完全有可能的，而且展望未來中國經(jīng)濟(jì)保持8%增長的潛力還是存在的。不管國際經(jīng)濟(jì)形勢怎么樣，中國風(fēng)景這邊獨(dú)好的基本判斷還是正確的。”

——全國工商聯(lián)副主席林毅夫

“在我們集團(tuán)總體戰(zhàn)略布局中，以揚(yáng)州、上海和杭州為代表的長三角板塊，一直是集團(tuán)整體業(yè)務(wù)的重要組成部分，是集團(tuán)整車整機(jī)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級的主要承載者。在長三角地區(qū)，山東重工將以揚(yáng)州為中心，依托亞星客車、亞星商用車、盛達(dá)特種車三個公司，打造國內(nèi)一流的客車、輕型商用車、特種車研發(fā)制造基地；依托揚(yáng)柴動力，打造擁有核心技術(shù)的全領(lǐng)域輕型發(fā)動機(jī)研發(fā)制造基地；以上海為中心，發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢，打造成濰柴的運(yùn)營管控、動力與整車匹配研發(fā)以及CAE運(yùn)算中心。到十二五末，濰柴業(yè)務(wù)收入達(dá)到1800億元，至十三五，業(yè)務(wù)收入達(dá)到3000億元，進(jìn)入世界500強(qiáng)。”

——山東重工集團(tuán)、濰柴董事長譚旭光10月10日在揚(yáng)州新落成的濰柴（揚(yáng)州）亞星汽車產(chǎn)業(yè)園對外發(fā)布長三角戰(zhàn)略

董事長的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)

“我覺得在公司內(nèi)部，民主集中制很重要。早期往往我不民主，中間也有過不集中的時候，其實都不是很好。公司的決策一定要既有民主，又有集中。任何一個人腦袋都會犯錯誤。我過去自以為想成熟的，70%的都是錯的。作為一個企業(yè)負(fù)責(zé)人，錯誤的東西是很多的，所以我只能和企業(yè)內(nèi)部骨干多交流，多征求意見，決策權(quán)一定要民主。決策完了之后，只要不是方向性錯誤，就要堅定地執(zhí)行。”

——巨人網(wǎng)絡(luò)董事長史玉柱

“現(xiàn)在公司實際上就是團(tuán)隊在打理，我出去旅行流浪不意味著不管，我只管到戰(zhàn)略層面——要給團(tuán)隊一個施展的空間。具體的商業(yè)細(xì)節(jié)我不會管，你要讓我跟人談判，跟銀行談判我絕不會，我只管到戰(zhàn)略的方案那一層。”

——中坤集團(tuán)董事長黃怒波

“我初到家化是‘家長式’管理，只有二個大專生，基礎(chǔ)太差，我只能‘拳打腳踢’。這十幾年完全沒有‘一言堂’，因為我學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理的，有一點(diǎn)理論思考，還有一點(diǎn)自知之明，市場競爭到這個地步，哪有一言堂的余地，所以權(quán)力下放，最少的審批制，開放式創(chuàng)新平臺，我不審批一分錢，只審定年度目標(biāo)。”

——原上海家化董事長葛文耀