茅侃侃：“哪兒堵”？就來問我！

“穿西服的未必是好人，有紋身的未必是混蛋。如果你說我是錯的，那就證明你是對的。”這是茅侃侃的座右銘。他說自己的上升星座和月亮星座是天蝎，特別矛盾，“但是適合做生意”。

茅侃侃，人稱混世魔娃，1983年生，北京人，初中文憑。2004年正式創業，任時代美兆數字科技有限公司首席架構師兼首席運營官。留長發、信命理、癡迷刺青，他的創業總是在不斷顛覆傳統，而今，他又一頭扎進了移動互聯網的大潮中。

三十而立 立在“哪兒堵”

作為當年“80后”創業者符號式人物，茅侃侃已是而立之年。十幾年的創業之路，茅侃侃唯一不缺的就是折騰，不停變換各種職場身份：紅旗中文2000、市科委、聯眾游戲、時代美兆以及現在的中澳凱爾健康合伙人和縱橫經緯信息技術公司創始合伙人，但性格卻一點沒變。他形容自己“成熟度特別低”，不過正是敢于面對這一點，他開始放下一些東西。“專心做個大產品經理也不錯，你會精力集中，做自己擅長的事比較好。”

2011年年底，茅侃侃在咖啡廳結識了現在的合伙人郭潔青，郭所在的九州聯宇主要從事傳統的交通信息處理業務，為國內諸多地圖廠商提供B2B（企業與企業間的電子商務模式）信息。隨著移動互聯網快速發展，郭希望將地圖服務領域拓界到B2C（電子零售業務）。早年茅侃侃在時代美兆做真人CS時就接觸到LBS（移動定位服務），對基于地理位置的服務早已熟悉。但看到國內的玩轉四方等LBS網站效仿foursquare（美國社交定位手機服務網站）卻沒找到盈利模式，他沒敢貿然趟水。

和郭潔青的談話給了茅侃侃不少啟發。他算算自己在北京開了十年車，但現有產品并不能完全滿足需求。“（交通）那個行業的人不是做產品的。”茅侃侃認為，基于位置服務、智能城市和車聯網的競爭目前還并不激烈，用戶也沒有產生固定的使用模式，有很大的市場空間。他希望把握這個機會，通過移動互聯網，和交通系統、汽車廠商進行深度整合。

2012年4月，茅侃侃帶領10人左右的團隊開始開發交通出行信息應用。他希望先打造一個實時路況信息平臺，做好種子用戶的培育；然后整合線下資源，在后端即汽車廠商、保險公司等領域進行合作，打造全系列的交通出行O2O（將線下商務與互聯網結合）服務模式，即基于同一個數據平臺，衍生出一系列App：路況查詢、出租代駕、拼車搭車、道路救援、修車和保險服務等。在茅侃侃的的設想中，這種“輕應用、重服務、重后臺”的產品布局，不僅可以避開和競爭對手的正面攻勢，還可以使數據間存在共享與關聯關系，從而找到清晰可靠的商業模式。

想象很美好，現實很殘酷。他的團隊做出的第一個實時交通路況應用“哪兒堵（Jamper）”，從開發到上線就足足花了6個月，根據蘋果商店的要求做了數次修改。這個過程一度令茅侃侃感到崩潰。“總覺得命在別人手里。”他說，此外使用的語音軟件磨合也不順利，導致產品會遇到bug退出。

好在他認為自己本身就是對產品苛刻的人，因此不斷修改和打磨成了那段時間的主題。“別看我外表挺糙，但總是我最細心地發現產品里的問題。”他定位的目標用戶，男性是開頭但不是主流，女性和新手才是未來：因為這部分用戶在遇到交通問題時往往不知所措，對事故、壞車、保險等問題有強烈的求助需求。對于自己進軍移動互聯網的第一個產品，茅侃侃認為首先應做好產品的縱深及服務布局，“談盈利模式現在還早，現在的移動互聯網就像1999、2000年時剛有互聯網時，你總得等得起吧？”

對于目前自己的這份職業，茅侃侃坦言自己并不想太遠。于是，在縱橫經緯創業中，他不再像此前幾家公司中去做管理者，而是以產品開發為主，郭潔青負責日常經營。“那并不是我的專長所在。”他說人能專注自己擅長的領域最好。

20出頭的“億萬富青”？

20歲出頭，茅侃侃就被冠以“億萬富青”的名號，讓他體會到名譽和現實之間的迷失。“虛榮總會讓人找不到方向，到最后你會發現正負都抵消了。”實際上，曾經的“過億資產”只是他當時所在的時代美兆項目拿到的投資，他拿到的不過是有限的年薪和股權。對他來說，最大的收獲則是那時認識了一些本在那個年紀和閱歷沒機會認識的人，這些人慢慢做成了朋友，能在需要的時候拉上他一把。

初中畢業后，茅侃侃便進入了“社會大學”，前前后后換了無數份工作。2004年底，茅侃侃偶遇一個曾經合作過的國有企業老板。當年幫他做項目，從后臺數據處理到市場推廣策劃，效果超出了老板的預料。茅侃侃把悶在心里想了一年的MaJoy項目跟他交流：把網絡游戲搬到線下、模仿其后臺數據運行，但用實景、由玩家實際扮演。兩個人一拍即合，茅侃侃以智力入股他的公司，雙方正式運營MaJoy，整體總投資3億元，這也正是茅侃侃“億萬富青”之稱的由來。后來，Majoy正式落戶石景山雕塑公園。

“我們把網絡游戲搬到線下、模仿其后臺數據運行，在實景中由玩家親自扮演角色。在技術上遠遠領先于市場上已有的真人CS，而且他們只是‘打槍’，我們在游戲中融入了很多任務，可以得到更多樂趣。”說起公司的項目，茅侃侃儼然一副當家人的氣勢。“5年以后，MaJoy每年能帶來的收入應該有15億人民幣。同時MaJoy將從一個固定的對抗場所逐步發展到多個場所，并通過互聯網讓場地內外的玩家形成互動。”坐在創業公司老板的位子上，茅侃侃最經常面對的質疑除了過于年輕的年齡，就是他只有初中文憑的學歷。“我不在乎別人說我的學歷低，我認為這也是件值得驕傲的事情。我具備的能力、勇氣、發散性思維、觀察力和毅力，這些更重要。”

2011年，茅侃侃在自己關于職場心得的書《在那西天取經的路上》中寫道：“沒有哪個創業故事是神話故事，更沒有哪個創業者是神。我喜歡英雄二字，這適合每一個正在創業路上的人，因為英雄也有悲情，但他們仍是英雄。”這正是這個“80后”創業者十年打拼的內心真實寫照。

混世魔娃不是說假的

茅侃侃被稱為混世魔娃并非浪得虛名，從校園走向社會，茅侃侃身上那股不羈的勁兒反倒愈演愈烈，他的“混世”頗顯積極。

1999年，北京育英中學出了一回“百年不遇”的尷尬。正讀高一的茅侃侃地理會考不及格，補考，再不及格。按國家政策，他沒有考大學的資格了。茅侃侃說，這不正好，咱就不學了。據說當時的年級主任為此頭發都急白了一茬。居然出了這種人！

那幾年茅侃侃都是這么過的：早上5點半起床，騎車10分鐘去學校埋頭苦干，把當天作業全部消滅掉。下午5點半放學回家，吃完飯就一個人悶在小屋里弄電腦，一直到12點。初一時瀛海威時空已經上線，茅侃侃申請了做一個程序論壇的版主，最讓他興奮的事就是想出各種招兒去維持論壇的發展。周末就組織活動，把論壇的人招呼到一塊兒聊天。那時候，茅侃侃帶著校隊橫掃北京市的計算機比賽，遇不到對手。初三他又迷上了山地車，每天放學后玩山地車到晚8點，然后再弄電腦，到凌晨2點。

茅侃侃的思維習慣和行事作風就是在這個階段成型的。他基本沒有跟同齡人打交道，網上打交道的人都比他大個七八歲。一塊兒玩山地車的人也多是有工作的青年人，大家談的東西就是要做什么樣的生意，解決什么樣的問題，很實際。除了那些表面化的嘻哈打扮，侃侃的思考和行為要比實際年齡老道得多。好多網友在見面以后，怎么也不相信跟自己網上聊天的竟然是個17歲的小男孩！

2000年，他連考了微軟和思科的計算機認證，那時全亞洲只有兩個18歲以下的人拿到了這兩項認證，他就是其中之一。接著他又報了英語班，4個多月后揣著初中畢業證書找到了第一份工作——給“打假先鋒”王海的公司做網站，月工資3600元。接下來三年里，“坐不住”的茅侃侃又足足換了有一打工作！從小網站、游戲公司、電視臺、一直換到政府事業單位；從研發、策劃、市場、宣傳一直做到節目制作，甚至還自己開了家公司，給人家外包研發項目。那些年真是吃盡了苦頭，把自己積蓄的20多萬都當學費賠了進去，當然也見識到了各行各業、各階各層的“道道”。

“干什么事情，你自己選擇，但只要選了干什么，就一定要干好了！”這是母親自小給茅侃侃強調的道理。在社會上混的時候，侃侃就常想這句話。香港黑幫片里常有一句話，“既然選擇了黑社會，那就一只腳踏進了棺材里，你沒法退出。”侃侃說，就是這個理兒。

現在的茅侃侃依然精力充沛，他活躍在微博、微信以及QQ上。白天他把自己的全部時間用在產品的開發上，晚上則是一直和十幾年前一樣—泡咖啡館、卡拉OK或者夜店。

他還喜歡刺青，他對自己作為文藝青年的評價是：這些人或許口味重，但內心都很單純。“穿西服的未必是好人，有紋身的未必是混蛋。如果你說我是錯的，那就證明你是對的。”這是茅侃侃的座右銘。他說自己的上升星座和月亮星座是天蝎，特別矛盾，“但是適合做生意”。

適合做并不意味著會做。茅侃侃認為自己對商業的看法依然不成熟，但他說自己的心志有很多改變，至少做產品不像原來那么著急了。未來，他也只想做好產品。“所謂的產品，就是看你擅長使用哪種工具了。”