趨勢(shì)風(fēng)向標(biāo) 中國(guó)國(guó)際汽車(chē)改裝博覽會(huì)

一年一度的中國(guó)國(guó)際汽車(chē)改裝博覽會(huì)如期舉辦，隨著改裝趨勢(shì)的變化，商家們都帶來(lái)了最新改裝作品

今年的改裝博覽會(huì)當(dāng)中，一掃前兩年的高端改裝風(fēng)，從整體參展車(chē)輛上來(lái)看，又回歸到了運(yùn)動(dòng)車(chē)當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，前兩年滿(mǎn)場(chǎng)的日產(chǎn)GTR，去年火熱一時(shí)的寶馬1M都不見(jiàn)了蹤影，雖然這些都是無(wú)可挑剔的高性能車(chē)，但它們畢竟還是不夠親民，不是售價(jià)過(guò)高就是限量發(fā)售，讓無(wú)數(shù)車(chē)迷是又愛(ài)又狠，從高到低的轉(zhuǎn)變并非是件壞事，良性的改裝市場(chǎng)不是炫富拜金的舞臺(tái)，而是屬于用心改裝的廣大玩家，了解自己對(duì)車(chē)輛的需求，尋找合適的改裝產(chǎn)品，不是只有貴價(jià)的大廠(chǎng)貨才是最好的選擇。適合自己車(chē)的改裝產(chǎn)品，也許會(huì)發(fā)揮出更好的性能和視覺(jué)效果。了解改裝產(chǎn)品、理解改裝文化才能玩出屬于自己的風(fēng)格，改裝也如同人穿衣打扮一樣，并非一身大牌就能穿出氣質(zhì)。獨(dú)具匠心的搭配，對(duì)風(fēng)格背后的文化深入理解，并融入自己的想法，將它展現(xiàn)出來(lái)才是對(duì)個(gè)性化最好的表達(dá)。

運(yùn)動(dòng)車(chē)當(dāng)?shù)?/p>

整場(chǎng)展會(huì)看完，出鏡率最高的當(dāng)屬寶馬新3系，在去年展會(huì)當(dāng)中，新3系還是鳳毛麟角，因?yàn)橥瞥鰰r(shí)間過(guò)短，各個(gè)改裝商家還沒(méi)有成熟的作品可以展示，今年在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)幾乎每個(gè)展臺(tái)都會(huì)有一輛新3系的改裝作品展示，這也說(shuō)明了寶馬3系在入門(mén)級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)中舉足輕重的地位。日系歐系改裝廠(chǎng)商都為新3系推出了大量的改裝產(chǎn)品，即使是中國(guó)特有的加長(zhǎng)版本也同樣有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品可供選擇。

除了寶馬新3系和少量的M3以外，就是大眾和奧迪兩個(gè)品牌占了半壁江山，車(chē)型以GTI、尚酷、A4L、A5為主，仿佛又回到幾年前，德系車(chē)一統(tǒng)天下的時(shí)代，不過(guò)這些也的確是時(shí)下的熱門(mén)改裝車(chē)型，風(fēng)格大概分為兩種：一種是以低為美的Hellaflush風(fēng)格；另一種便是以性能為趨向的改裝風(fēng)格。但如今與以往不同的是，大家都更注重改裝細(xì)節(jié)的完美程度，每個(gè)改裝部分都會(huì)極力做到盡善盡美。前些時(shí)候一度火熱，被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田86和斯巴魯BRZ在展會(huì)當(dāng)中并未看到太多成熟的改裝作品，只有幾輛經(jīng)過(guò)輕度改裝甚至原廠(chǎng)的86與BRZ默默地停在一旁，并不會(huì)得到太多的關(guān)注，看來(lái)在北方地區(qū)日系車(chē)改裝還是屬于小眾。曾經(jīng)紅極一時(shí)的日系VIP風(fēng)格和美系DUB風(fēng)格，在這兩年之間也漸漸地淡出了改裝市場(chǎng)，看來(lái)夸張的改裝風(fēng)格都只會(huì)曇花一現(xiàn)，還是更適合日常駕駛，低調(diào)內(nèi)斂不失個(gè)性且強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的德系改裝風(fēng)格，更會(huì)得到改裝車(chē)主的長(zhǎng)久喜愛(ài)。

吸引眼球的利器

驚艷高端的改裝作品，是一場(chǎng)成功改裝展會(huì)不可或缺的元素，雖然對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它遙不可及，但飽飽眼福也是一種享受。此次展會(huì)中展臺(tái)面積最大，豪車(chē)數(shù)量最多的當(dāng)屬金馳之星的展位，一輛法拉利恩佐絕對(duì)是整場(chǎng)中無(wú)可替代的王者，雖然沒(méi)有過(guò)多改裝，只是更換了來(lái)自ADV.1的輪圈但也足以艷壓全場(chǎng)。

一輛使用全套ART改裝套件的白色敞篷G500在國(guó)內(nèi)也并不多見(jiàn)，看起來(lái)有幾分奔馳專(zhuān)為羅馬教皇定做的敞篷G500檢閱車(chē)。LP570其實(shí)已經(jīng)算不上驚艷，但其一席電鍍紫的涂裝配合明黃色熒光貼紙勾勒出的車(chē)身線(xiàn)條，打造出了不同的視覺(jué)效果，也引得不少觀(guān)眾與其合影。這種用熒光貼紙勾勒車(chē)身線(xiàn)條的手法在國(guó)外剛剛開(kāi)始流行，就已被參展商使用在展車(chē)上，也讓觀(guān)眾們了解到了新鮮的外觀(guān)出位方法。剩下的就是幾輛停在SEMA展位的大家伙，懸架升的很高的福特F350皮卡，這也是一種特有的美式改裝手法。

據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì)，開(kāi)展首日參觀(guān)人數(shù)達(dá)到了4萬(wàn)人，這是一個(gè)空前的數(shù)字，他們也感到驚訝，這個(gè)數(shù)字的增長(zhǎng)，說(shuō)明了汽車(chē)改裝逐漸被更多的人認(rèn)可，并且產(chǎn)生興趣。改裝市場(chǎng)的良好發(fā)展離不開(kāi)商家與各類(lèi)改裝活動(dòng)主辦方的正確引導(dǎo)，并倡導(dǎo)安全駕駛。讓人們了解正確的改裝方式與積極向上的改裝文化。培養(yǎng)良好的改裝環(huán)境，也離不開(kāi)每個(gè)改裝車(chē)主的共同努力。