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生為高端 優科豪馬ADVAN Sport V105

2013-12-29 00:00:00莽超
汽車與運動 2013年11期

運動性與舒適性是輪胎的兩大性能取向,且相互對立。輪胎在被賦予更多的使命之前,抓地力的優劣幾乎是評判一條輪胎好壞的惟一標準。實際上,這種簡單純粹的追求,至今仍然是大型輪胎廠商不懈追求的目標,進而代表他們最高技術實力的拳頭產品,也都無一例外地主打超高性能(UHP,Ultra High Performance)的運動型輪胎。

在歐洲車廠幾乎壟斷高性能車市場的情況下,日系輪胎企業卻突出重圍,在運動型輪胎領域占得一席之地。在這其中,除了普利司通Potenza搏天族S001系列之外,就當屬優科豪馬ADVAN Sport系列最受矚目了。

早在9年前,優科豪馬便推出了代表其最高級別輪胎的ADVAN系列,其中便包括ADVAN Sport輪胎。資料顯示,ADVAN Sport首款(V103)產品的規格涵蓋205/55 ZR17~295/25 ZR22,一共多達66種,幾乎無縫覆蓋了整個運動型車市場。如今,其換代產品(V105)已在上海車展期間正式引入中國,雖然首批僅有直徑17~19英寸、扁平比30%~45%、胎寬225~295mm的17種規格,但對尚在萌芽期的中國高性能車與改裝車市場來說,已幾無盲區。

今天我們所測試的優科豪馬ADVAN Sport V105是日本制造,規格為245/40 ZR18 97Y,適配奧迪A5 Sportback,當然,也可以滿足不少改裝車型的需要。從胎面設計來看,屬于非常典型的超高性能輪胎,沒有細密的花紋,只有不貫穿的斜槽,看上去就像是在光頭胎上寥寥幾筆勾勒出的花紋,但實際卻別有洞天:4條主排水溝槽靠近外側的那一條很窄,形成“3+1組合的非對稱縱向花紋溝”,將外側溝槽的一部分寬度適當分配給內側,既確保了外側的抓地力,又增強了內側的排水表現,一舉兩得。

在安裝之前,我們還是對優科豪馬ADVAN Sport V105進行了靜態測試。在25.6℃的胎面溫度下,花紋塊的平均硬度為82HA,即便是運動型輪胎中也處于偏硬的水平,相信在激烈操控時會有相當理想的花紋塊剛性。胎面四個主排水溝槽的平均深度為6.99mm,也較平均值略淺,同樣有助于改善花紋塊的抗變形能力。更驚人的是,245/40 ZR18 97Y的優科豪馬ADVAN Sport V105單胎質量僅有11.06kg,接近了一些類似規格的舒適型輪胎。優科豪馬的官方數據也顯示,V105的平均質量較V103改善3.9%,這無疑降低了車輛的非彈簧承載質量,有助于提升操控性和加速性,還能降低燃油消耗。

這里要多說一句,運動型輪胎的胎壓要求十分嚴格,一定要控制在合理水平。低了會導致異常磨損,高了則會有爆胎危險。比如優科豪馬ADVAN Sport V105,其在胎側就標明充氣壓力不得高于275kPa,即2.75bar,而一般舒適型輪胎的最大充氣壓力高達3.5bar,相差近30%。至于具體充多少氣,就要參考車身或車輛說明書上的標注了。

裝胎上車,開始動態測試。在視覺上,優科豪馬ADVAN Sport V105并不會為愛車帶來立竿見影的變化,可謂低調。但作為全球諸多知名高性能車的原配輪胎,它卻又是那么奢華、上檔次。掛入S擋,一腳油門到底,在ADVAN Sport V105和全時四驅的共同協作下,輪胎打滑的現象較之前顯著減少,2.0T發動機的動力被更高效地轉化為推動力。除了花紋設計之外,小丘陵形狀的胎面也功不可沒。一般輪胎的胎面都是平的,而輪胎在承重后,接地的花紋會產生變形,導致受力不均。ADVAN Sport V105精心地設計了胎面形狀,看上去突起,但在接觸地面時會被壓平,令花紋塊上的每一點都受力均勻,抓地效率更高。

一般的彎道難不倒優科豪馬ADVAN Sport V105,即便是進行繞樁測試,只要輪胎達到了工作穩度,我們感受到的也是盡在掌握。沒有胎響,沒有側滑,就像地面鋪上了軌道一樣。當達到抓地力極限時,側滑的出現也是循序漸進,留給了我們充足的時間去減速、修正,而不是毫無征兆地徹底喪失抓地力。

與V103相比,優科豪馬ADVAN Sport V105的干濕地制動距離減少了5%~10%,而我們將之與原配輪胎進行對比,差距也基本相當,抓地功力確實了得。深秋的北京已不見瓢潑大雨,但小雨過后的地面卻更加濕滑。很多時候,雨天的交通事故都出現在彎道,因為那時對輪胎的抓地力和排水能力提出了很高的要求。優科豪馬ADVAN Sport V105特別優化了過彎時的接地面積,并確保外側第二根主排水溝槽在接地中心之上,最大程度地排盡積水。

在測試期間,我們大概行駛了500km左右,因此沒有進行使用里程的測算,而且優科豪馬ADVAN Sport V105這類超高性能輪胎,本就不該在這方面費太多心思。生為高端的它,已然獲得了全球各大汽車廠商的認可。現如今,對于那些以性能至上的中國車主來說,把優科豪馬ADVAN Sport V105列入“欲望清單”更是順理成章的事情了。

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