
10月10日,在揚州北山新落成的濰柴(揚州)亞星汽車產業園里,山東重工·濰柴動力對外發布長三角戰略:作為旗下的戰略板塊,濰柴將利用自身的技術規模優勢,將長三角板塊打造成輕型發動機基地、商用車基地和特種車基地。
按照這一戰略規劃,到2018年末,依托濰柴的研發實力,這一板塊將實現年產40萬臺輕型發動機目標;亞星客車銷量將達到1.5萬輛,重歸行業領先地位;特種車業務也將依托動力總成的優勢,從環衛車向礦用車等多元市場拓展,銷量達到5000輛,躋身細分市場前列。
投資10億元建成的這座亞星汽車產業園,與春江路上的輕型發動機工業園,分居揚州古城南北,遙相呼應,成為這一戰略構想的落腳點。剛落成的這個工業園區,坐落在揚州北隅,占地1000畝,總建筑面積30萬平方米,里面裝備的是全球先進的生產線。
“在集團總體戰略布局中,以揚州、上海和杭州為代表的長三角板塊,一直是集團整體業務的重要組成部分,是集團整車整機業務轉型升級的主要承載者。”山東重工董事長譚旭光在發布會上表示,在長三角地區,濰柴將以揚州為中心,依托亞星客車、亞星商用車、盛達特種車三個公司,打造國內一流的客車、輕型商用車、特種車研發制造基地;依托揚柴動力,打造擁有核心技術的全領域輕型發動機研發制造基地。以上海為中心,發揮其區位優勢,打造成濰柴的運營管控、動力與整車匹配研發以及CAE運算中心。
“我們在長三角地區的目標是:確保到2018年底,揚州地區各企業銷售收入突破100億,真正成為百億級的整車、整機、小功率發動機研發制造基地。” 譚旭光說。
濰柴同時宣布,到“十二五”末,濰柴業務收入達到1800億元,至“十三五”,業務收入達到3000億元,進入世界500強。 在這一戰略框架下,通過業務結構調整,整車整機的龍頭作用將進一步增強,貢獻要超過60%;國際市場收入貢獻超過三分之一,初步建立全球有利的市場平衡;后市場超過10%,初步形成跨越經濟周期的穩定結構。
這次以“戰略引領·夢想啟航”為主題的發布會,不僅展示了揚州板塊的優勢產品,濰柴集團產業鏈上其他產品也悉數到場,動力總成、陜汽重卡、法士特齒輪箱、漢德車橋等品牌一一亮相。
在資本市場做得風聲水起的濰柴,也一直在潛心于拓展自身的產品疆域,提升產品適應空間。通過自主研發、鏈合創新、國際合作、兼并重組等方式,濰柴在發動機板塊搭建起了高中低速并舉,排量涵蓋2—289升,功率覆蓋25—10000馬力的全系列產品平臺。
以發動機為核心,濰柴更延展出動力總成、商用車黃金產業鏈,并在發動機的節能環保領域不斷升級,與西港國際合作研發出大功率天然氣發動機。
濰柴在對產品的不斷完善中發展壯大,在資本并購、產業協同的影響下,逐漸向全領域邁進,開始遍及人們的生產生活各層面。濰柴在中重型卡車、客車、工程機械、船艇、發電機組等領域已經形成產品方陣,成為了全系列、全領域的動力提供商。