李克強(qiáng)繁忙的120小時

從中國出發(fā)，一路向西，到達(dá)秀麗的中東歐，再折回遼闊的中亞，正好在地圖上形成兩段漂亮的弧線。如果放在更大的地理范圍里觀察，這兩段弧線恰巧勾勒出一個走廊的形狀。走廊這頭，是最大的新興經(jīng)濟(jì)體中國；走廊那端，是最重要的經(jīng)濟(jì)體之一歐盟。

11月25日至29日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)帶著經(jīng)濟(jì)與安全的雙重使命，先至羅馬尼亞首都布加勒斯特，并出席中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤；再至烏茲別克斯坦首都塔什干，出席上海合作組織成員國總理第十二次會議。這是十八屆三中全會后中國重要領(lǐng)導(dǎo)人的首次出訪，并因其“西進(jìn)”的腳步備受世界關(guān)注。“從中國一直延伸到中歐——很像古時候的絲綢之路。”日本媒體如此評價(jià)道。

打開歐洲的東大門

約在1677年，羅馬尼亞旅行家斯帕達(dá)魯來到中國，寫下《中國漫記》一書，最早把東方文明帶到中東歐；

1939年，羅馬尼亞醫(yī)生柯列然夫婦和揚(yáng)庫響應(yīng)國際紅十字會的號召，赴中國支援抗日戰(zhàn)爭，柯列然夫人犧牲在中國戰(zhàn)場上；

1949年10月5日，在新中國成立的第五天，羅馬尼亞宣布與中國建交；

1971年10月，在26屆聯(lián)合國大會上，羅馬尼亞和其他22個國家一起提交提案，要求恢復(fù)中華人民共和國在聯(lián)合國一切合法權(quán)利；

……

在中羅兩國交往的歷史上，有許多值得銘記的時刻。現(xiàn)在，這樣的時刻又多了一個——2013年11月25日，羅馬尼亞打破了20年來總理從未到機(jī)場迎賓的慣例，總理蓬塔率內(nèi)閣成員在機(jī)場迎候李克強(qiáng)。一同等在舷梯下的，還有一位身著民族盛裝、用刺繡毛巾捧著一塊面包、一小碟鹽的羅馬尼亞青年。在斯拉夫人的傳統(tǒng)文化中，“面包和鹽”是最隆重的禮節(jié)，用來歡迎“重要、尊敬和欽佩的客人”。據(jù)說，羅馬尼亞歷史上鹽曾經(jīng)稀缺、昂貴，所以用“面包蘸鹽”待客，最能體現(xiàn)深厚的友誼。

在李克強(qiáng)抵達(dá)之前，羅馬尼亞國家電視臺播放了百集文化紀(jì)錄片《你好，中國》；在李克強(qiáng)抵達(dá)之后，蓬塔和他乘坐同一輛車前往總理府舉行正式會談。中國駐羅馬尼亞大使霍玉珍認(rèn)為：“在單獨(dú)相處的15分鐘車程里，也許兩位總理會交換對一些具體問題的看法，這是拉近兩國總理個人關(guān)系的一次好嘗試。”

隨即，李克強(qiáng)開展了一連串密集的外交活動，與蓬塔總理會談，共同會見記者，分別會見6個中東歐國家總理，與塞爾維亞、匈牙利總理共見記者，出席蓬塔為各國總理舉行的非正式工作晚餐會……活動場次之多令許多媒體“分身乏術(shù)”，只得多路人馬接力報(bào)道。直到夜里22點(diǎn)30分，活動還未結(jié)束。如果按照羅馬尼亞當(dāng)?shù)貢r間算，李克強(qiáng)不到凌晨3點(diǎn)就上了飛機(jī)，開始了一天的工作，此時已連續(xù)工作近20個小時。

“超長”外交日取得了“超級成果”。中羅總理會晤中達(dá)成的合作共識，馬上就付諸行動——兩國有關(guān)部門及企業(yè)隨后簽署了十余項(xiàng)合作文件。以至于在會見記者時，蓬塔忍不住贊嘆李克強(qiáng)的工作效率：“他當(dāng)場決定成立工作組，要求晚上就開始對接落實(shí)與羅方在高鐵、核電、普通鐵路改造等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的合作事宜，非常務(wù)實(shí)高效。”

李克強(qiáng)的訪問成為羅馬尼亞政治生活中的歷史性事件。11月27日下午，李克強(qiáng)到議會發(fā)表演講，羅馬尼亞的部長和議員們爭著去聽，“我的座位在哪兒？”由于人數(shù)太多，有兩位部長因?yàn)椴皇亲h員、沒有座位，只能遺憾地在會場外聽演講，“雖然羅各政黨在許多問題上持不同意見，但在發(fā)展對華關(guān)系方面高度一致。”

李克強(qiáng)以一句羅馬尼亞問候語“Buna Ziua（你好）”開始了演講，立刻拉近了自己與羅馬尼亞參眾議員們的距離。“剛才我在和兩位議長見面時，他們希望我在羅馬尼亞過得像在家里一樣。我告訴他們，我到羅馬尼亞已經(jīng)有幾天了，我之所以記不清具體的時間，是因?yàn)榈侥壳盀橹梗疫€沒有離開家的感覺。”李克強(qiáng)話音剛落，掌聲響徹這座世界上最大的議會宮。在整個演講過程中，這樣的掌聲響起了20多次。演講結(jié)束后，全體議員更是起立鼓掌，熱情歡送李克強(qiáng)離開。而參議長馬上告訴李克強(qiáng)，他在演講中提到了多年前訪羅時結(jié)識的一些當(dāng)?shù)厍嗄辏裢砭涂梢越o他“一個驚喜”，讓當(dāng)時接待他的一位年輕人——現(xiàn)在已經(jīng)是羅議員，和他會面。

羅馬尼亞參議長給了李克強(qiáng)一個驚喜，李克強(qiáng)也給了羅馬尼亞普通人一個驚喜。離開議會大廈后，李克強(qiáng)參觀了中國通訊企業(yè)華為在羅馬尼亞的分公司。李克強(qiáng)觀察了一下，對華為總裁任正非說：“我看都是外籍員工。”任正非說：“是呀，我們總共有4萬多外籍員工。”在經(jīng)過羅馬尼亞籍員工安德烈·高姆沙的工位時，李克強(qiáng)好奇地指著他工位上貼的一張照片問：“Working group？（這是你們工作團(tuán)隊(duì)嗎）”

“Yes！Yes！A happy group.（是的，是的，是一個快樂的團(tuán)隊(duì)）”

李克強(qiáng)又問：“Do you feel happy？（在這里工作開心嗎）”

“Yes！Very happy emotions.（是的，我非常開心）”

事后，26歲的安德烈·高姆沙對記者說：“我從未想到中國總理會和我聊天，讓我感到很驚喜。李克強(qiáng)很有親和力，是個了不起的人。”

海內(nèi)存知己，天涯若比鄰。28日上午，羅馬尼亞再次打破外交慣例，總理蓬塔親自為李克強(qiáng)送行。3天里，他基本全程陪同李克強(qiáng)參加重要活動，仿佛進(jìn)入了一段特別的“中國時間”。在機(jī)場，兩位總理依依話別。蓬塔對記者說：“我佩服李克強(qiáng)的個人魅力，愿結(jié)交個人朋友。”

“中國裝備”的超級推銷員

布達(dá)佩斯、貝爾格萊德，這兩座城市聽起來讓人如此親切。

有一個故事：中國觀眾非常喜愛的喜劇演員陳佩斯，名字就是從布達(dá)佩斯來的。當(dāng)年，他的父親、表演藝術(shù)家陳強(qiáng)在匈牙利首都布達(dá)佩斯演出時，大兒子在國內(nèi)出生了，于是取名布達(dá)；等到二兒子出生時，就沾了哥哥的光，取名佩斯。

有一段往事：1969年，南斯拉夫拍攝了電影《橋》，講述了塞爾維亞人在二戰(zhàn)中為保衛(wèi)一座橋與德軍斗爭的機(jī)智和勇氣。1974年，北京電影制片廠將它譯制過來，給一代中國人留下了深刻的印象。2010年，中國路橋工程有限責(zé)任公司與塞爾維亞政府簽署了“澤蒙—博爾查”大橋建設(shè)合同，從此，一座由中國人參與建設(shè)的橋橫跨于多瑙河上，成為貝爾格萊德的標(biāo)志性建筑。

現(xiàn)在，中國鐵路，將貝爾格萊德和布達(dá)佩斯緊緊聯(lián)系起來。

11月25日，李克強(qiáng)在與塞爾維亞總理達(dá)契奇、匈牙利總理歐爾班會晤后共同會見記者，宣布將合作建設(shè)連接貝爾格萊德和布達(dá)佩斯的匈塞鐵路，并成立聯(lián)合工作組落實(shí)推進(jìn)工作。這是中東歐地區(qū)第一個快速鐵路項(xiàng)目，將加速匈牙利和塞爾維亞之間經(jīng)濟(jì)關(guān)系的發(fā)展，把巴爾干地區(qū)帶進(jìn)歐洲的血液循環(huán)之中；這也是一座全新的、連接中國和中東歐情感的“橋”。

匈塞鐵路的建設(shè)，也意味著中國高鐵“走出去”的步伐在加速。還記得一個月前，李克強(qiáng)第一次帶著中國高鐵“出門”，與泰國總理英拉一同出席中國高速鐵路展，努力說服泰國國會議員通過了中泰兩國的高鐵合作項(xiàng)目，還用英語呼吁他們“為中泰友誼投票”。這一次，李克強(qiáng)又向中東歐16國領(lǐng)導(dǎo)人“推銷”起中國高鐵。在宣布建設(shè)匈塞鐵路的第二天，李克強(qiáng)與16國領(lǐng)導(dǎo)人一道前往羅馬尼亞議會宮，參觀了中國鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施及裝備制造展。展廳中央擺放著一列21米長的中國高速動車組模型，中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人紛紛圍攏過來，饒有興趣地觀看，詢問速度和性能。工作人員介紹，中國高鐵不僅動力強(qiáng)、載客量大，而且運(yùn)行噪音低、節(jié)能環(huán)保。在一塊展板前，李克強(qiáng)還親自上陣，補(bǔ)充介紹：中國高鐵技術(shù)裝備成熟，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，完全能適應(yīng)各國的情況，滿足市場的需求。

而在議會宮外，一位羅馬尼亞“的哥”翹首期盼著能入場參觀，他對中國記者說：“聽說中國的高鐵馬上就要開到布加勒斯特了！我很想現(xiàn)在就見識見識中國的高鐵。”

通訊技術(shù)也是此次李克強(qiáng)“推銷”的重點(diǎn)。李克強(qiáng)與羅馬尼亞領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成協(xié)議，中國的第四代移動通訊技術(shù)（4G）成熟，將加強(qiáng)合作，幫助羅馬尼亞提前進(jìn)入“4G時代”。華為是中國通訊企業(yè)的代表，李克強(qiáng)參觀華為羅馬尼亞分公司時，華為總裁任正非告訴他，現(xiàn)在華為產(chǎn)品在歐洲的價(jià)格，已經(jīng)和瑞典品牌愛立信一樣高，高于法國品牌阿爾卡特和芬蘭品牌諾基亞，“是歐洲政府讓我漲起來的，不是我自己要漲起來的”，中國產(chǎn)品已經(jīng)和歐洲產(chǎn)品“一樣有競爭力”。隨后，華為向李克強(qiáng)展示了用于遠(yuǎn)程視頻對話的智真系統(tǒng)，李克強(qiáng)用這套視頻系統(tǒng)與華為公司分布在中東歐地區(qū)9個國家的員工進(jìn)行了現(xiàn)場對話。屏幕上，立陶宛代表處的員工李龍（音）說：“我剛從上海過來，和總理一塊出差，我非常榮幸。”李克強(qiáng)立即幽默地回答：“我也很高興能跟你一起出差。”參觀過后，李克強(qiáng)語重心長地對華為員工說：“我6201a47f8ca2954306cfee7f4849255f和中東歐國家的領(lǐng)導(dǎo)人說，中國制造譽(yù)滿全球，包括中國的衣服鞋襪和一些小的電器。但是經(jīng)過多年的發(fā)展，中國的裝備在一些領(lǐng)域也開始具備全球競爭力。通訊裝備已經(jīng)在世界嶄露頭角，其中一個典型的代表就是華為，我希望你們的產(chǎn)品和服務(wù)不僅能夠享譽(yù)中東歐國家，還能享譽(yù)歐洲，享譽(yù)世界。”

有人感慨，“領(lǐng)導(dǎo)人推銷員”在西方國家一直頗為流行，過去中國領(lǐng)導(dǎo)人做的相對不多，原因之一是中國制造業(yè)能拿得出手的東西實(shí)在不多。在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，有一個著名的“微笑理論”——現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈的曲線是兩端朝上的，附加值高的在曲線兩端，一端是研發(fā)和知識產(chǎn)權(quán)，另一端是品牌和服務(wù)，而中間附加值低的就是制造。過去數(shù)十年，由于缺乏核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)，以生產(chǎn)日常消費(fèi)品為主的“中國制造”幾乎成了廉價(jià)的代名詞。但到了2012年，中國高技術(shù)產(chǎn)品出口額已經(jīng)是世界第一。其中，“中國裝備”更是有不少成套大項(xiàng)目具備了國際競爭力。比起消費(fèi)品制造業(yè)，裝備制造業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更重要。國家行政學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)部副主任董小君做了一個生動的解釋：“對于我們這樣一個有就業(yè)壓力的大國，較理想狀態(tài)是，既能制造皮鞋和襪子，又能制造飛機(jī)和火箭。那么用什么來造？無疑是依靠裝備。”

這正如李克強(qiáng)在羅馬尼亞所言：“中國制造已經(jīng)風(fēng)靡全球，中國裝備也將享譽(yù)世界。”在李克強(qiáng)這位“超級推銷員”的努力下，“中國裝備”收獲了一批搶眼的“大單”，除高鐵、電信外，還有核電、火電、水電、風(fēng)電等能源項(xiàng)目，“裝備外交”成果顯著。

“流水逝去，石頭永駐”

“裝備外交”的意義還不止于此。塞爾維亞總理達(dá)契奇說：“我們決定從中國引入高鐵技術(shù)和設(shè)備，其意義大大超過了我們之間的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的范疇，具有極為強(qiáng)烈的政治含義。”

——這種政治含義，意味著中國對中東歐國家的平等相待。

就在李克強(qiáng)出席中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤前4天，中國與歐盟領(lǐng)導(dǎo)人范龍佩、巴羅佐在北京會晤，共同制定了《中歐合作2020戰(zhàn)略規(guī)劃》，宣布啟動中歐投資協(xié)定談判，提出2020年中歐貿(mào)易額達(dá)到1萬億美元的目標(biāo)。11月22日，李克強(qiáng)在英國《每日電訊報(bào)》上發(fā)表文章，稱“這是‘跳起來才能夠得著的果實(shí)’”。

與中東歐16國的合作，正是“跳起來”的一步。由于歷史的原因，中東歐地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平大大落后于西歐，再加上西歐國家正受到歐債危機(jī)的困擾，無力顧及中東歐的小伙伴們。羅馬尼亞總理蓬塔就說：“我們像一個精力充沛、剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，努力工作但收入很低，因?yàn)槲覀冊诼殘錾喜艅偲鸩剑疫@個階段無法超越。我們像一個勤奮的青年，剛從農(nóng)村來到城市，沒有房也沒有車，而銀行也不會輕易貸款給我們。”

但中國總理李克強(qiáng)明確表態(tài)，中歐貿(mào)易額1萬億美元的目標(biāo)中，包括中東歐。“為支持與中東歐國家的合作，中國已設(shè)立100億美元專項(xiàng)貸款”，“首期5億美元的中國—中東歐投資合作基金已經(jīng)啟動，中方支持本國金融機(jī)構(gòu)適時啟動基金二期”，“我們將共同宣布2014年為‘中國—中東歐國家投資經(jīng)貿(mào)促進(jìn)年’”……在中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤和中國—中東歐國家經(jīng)貿(mào)論壇上，李克強(qiáng)代表中國政府作出了莊嚴(yán)承諾。這充分證明，對于發(fā)達(dá)的西歐和發(fā)展中的中東歐，中國給予了同樣的重視。因此，匈牙利總理歐爾班感嘆道：“這是獨(dú)一無二、前所未有的多贏。”保加利亞總理奧雷沙爾斯基則說：“100億美元專項(xiàng)貸款是一場及時雨。”

不僅如此，對于中東歐各國，中國也是平等相待。除東道主羅馬尼亞外，李克強(qiáng)在會見其他15國領(lǐng)導(dǎo)人時，無論國家大小，堅(jiān)持相互尊重、平等相待的原則，均進(jìn)行一對一的會見，面對面交換意見。

——這種政治含義，意味著中國與中東歐國家的深厚感情。

“羅馬尼亞諺云‘酒越存越香，情越久越深’，而中國也有句古話‘酒香不怕巷子深’。”

“歐洲有句諺語，‘一盎司的行動勝過一噸重的語言’。中國古語也說，‘坐而言不如起而行’。”

酒和久，行與言，中東歐的民諺與中國的古語相互呼應(yīng)。當(dāng)李克強(qiáng)巧妙地以之論證中羅之間的友誼、中歐之間的合作時，人們從中感受到了兩種文化的交融、一份歷史的情懷。

“中東歐”是近年來興起的一種稱呼，泛指歐洲的前社會主義國家，包括冷戰(zhàn)時期的東歐國家、除俄羅斯以外蘇聯(lián)的歐洲成員國、波羅的海三國（立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞）。其中，參與中國—中東歐合作的16國是：波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、羅馬尼亞、保加利亞、塞爾維亞、黑山、馬其頓、波黑、阿爾巴尼亞、愛沙尼亞、立陶宛和拉脫維亞。這16個國家的總?cè)丝诩s為1.25億，總面積占?xì)W洲面積的1/3。在歷史上，這里曾是歐亞文明的沖突地帶；到了近現(xiàn)代，又淪為歐洲列強(qiáng)的逐鹿之地、二戰(zhàn)的主戰(zhàn)場和美蘇爭霸的前沿。冷戰(zhàn)結(jié)束后，各國開始全面轉(zhuǎn)型，并紛紛加入歐盟。但近幾年，歐債危機(jī)給基礎(chǔ)薄弱的中東歐國家?guī)淼臎_擊，遠(yuǎn)比西歐國家更大。此時，中東歐需要中國。正如匈牙利總理所言：“我們坐在歐盟的船上，但需要來自東方的勁風(fēng)。”

中國和中東歐有著傳統(tǒng)的友誼。從波羅的海到多瑙河，從肖邦到居里夫人，從“瓦爾特保衛(wèi)薩拉熱窩”到“鼴鼠的故事”，這些中東歐的文化符號，老一輩中國人耳熟能詳。在此次出訪之前，李克強(qiáng)總理還在中東歐國家媒體上發(fā)表了一篇署名文章《跨越千山萬水的問候》，文中特意提到了中國年輕人對中東歐的熱愛。“塞爾維亞籍的世界著名網(wǎng)球選手德約科維奇是中國青少年體育愛好者的偶像，被中國球迷親切稱為‘小德’”，“赴中東歐國家觀光旅游是中國百姓新的時尚……很多人對捷克的卡洛維伐利、華沙的肖邦故居、布達(dá)佩斯的漁人堡、羅馬尼亞的錫納亞王宮津津樂道。”

歷史文化的交融，讓中國和中東歐之間的合作既是做生意，更是交朋友；既是經(jīng)濟(jì)紐帶，更是感情紐帶。羅馬尼亞總理蓬塔說：“從感情上，從意愿上，羅馬尼亞對華合作完全是敞開心扉的。”李克強(qiáng)則說，中國與中東歐的合作是“義”“利”結(jié)合的。正因?yàn)橛羞@份契合，李克強(qiáng)才充滿信心地提出，中國和中東歐的合作能產(chǎn)生“16+1>17”的效應(yīng)。現(xiàn)在，“16+1>17”這句話，已經(jīng)成了中東歐國家的最新流行語。

“流水逝去，石頭永駐”，李克強(qiáng)在演講中引用的這句羅馬尼亞諺語，是對中國—中東歐合作歷史與未來最好的注釋。

為營造安全周邊環(huán)境忙碌

11月28日，李克強(qiáng)結(jié)束在羅馬尼亞的外交活動，由布加勒斯特飛赴烏茲別克斯坦首都塔什干。當(dāng)他抵達(dá)時，夜幕已經(jīng)降臨，但他沒有休息，直接前往烏茲別克斯坦總統(tǒng)府，與卡里莫夫總統(tǒng)會晤。2小時后，他才下榻到中國代表團(tuán)駐地賓館。

29日，李克強(qiáng)的行程更為緊湊。一大早，烏茲別克斯坦總理米爾濟(jì)亞耶夫就等候在李克強(qiáng)下榻的賓館，并陪同李克強(qiáng)步行來到200米外的商務(wù)中心大樓會談廳。會談結(jié)束后，烏總理又步行送李克強(qiáng)回到了駐地賓館。隨后，李克強(qiáng)又與吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦多國總理分別會晤，接著出席了上海合作組織成員國總理大、小范圍會議。

上海合作組織是首個由中國發(fā)起、以中國城市命名的國際組織，它成立于2001年，現(xiàn)有6個成員國：中國、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦。另有5個觀察員國：伊朗、巴基斯坦、阿富汗、蒙古和印度。從誕生之日起，它的一個重要使命就是打擊恐怖主義、分裂主義和宗教極端主義“三股勢力”。今年9月，中國國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)演講時，首倡建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，上海合作組織的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使命更加引人矚目。

在此背景下，李克強(qiáng)擔(dān)任總理后首次出席上海合作組織成員國總理會議，他不僅帶來了中共十八屆三中全會“形成全方位開放新格局”的決心，還在講話中帶來了6條具體倡議：深化安全合作；加快道路互聯(lián)互通；促進(jìn)貿(mào)易和投資便利化；加強(qiáng)金融合作；推進(jìn)生態(tài)和能源合作；擴(kuò)大人文交流。顯然，無論是降低貿(mào)易關(guān)稅、建設(shè)新亞歐大陸橋和渝新歐國際鐵路、暢通從東到西的大通道，還是合力打擊包括“東突”在內(nèi)的“三股勢力”，都是在為中亞地區(qū)的和平發(fā)展掃清“路障”。

29日晚上，李克強(qiáng)先是參加了烏總理為各代表團(tuán)團(tuán)長舉行的工作晚餐會，繼而會見了中國駐烏使館工作人員、中資機(jī)構(gòu)、華僑華人、留學(xué)生和中小企業(yè)家代表，最后于當(dāng)?shù)貢r間23點(diǎn)連夜返回北京。根據(jù)記者的觀察，整整一天，李克強(qiáng)在不停轉(zhuǎn)場，除了1小時的午飯時間外，沒有休息過。

11月30日，李克強(qiáng)回到北京。回顧他5天的出訪，不足120小時，近60場外交活動，會見了20個國家的領(lǐng)導(dǎo)人，馬不停蹄、高效務(wù)實(shí)。

回京前的那個深夜，在和隨訪記者談話時，李克強(qiáng)進(jìn)一步解釋道：“我們西邊的鄰國和我們和諧相處，可以使我們有穩(wěn)定的周邊環(huán)境。我們之間的務(wù)實(shí)合作也可以創(chuàng)造更廣闊的發(fā)展空間，讓中國的中西部地區(qū)在對西開放中更好地發(fā)展起來。大家還記得，35年前的改革開放是從中國的東南沿海開始，我們今天仍然有堅(jiān)定信念，認(rèn)為我們向西開放對于使中國全面協(xié)調(diào)可持續(xù)地發(fā)展有著戰(zhàn)略意義。我們是為國家的利益在工作，也是為和其他國家互利雙贏在奔忙。更是為了中國人民能過上更好日子，全世界都能夠有一個和平安寧的環(huán)境而努力。”